MF «Melshorn»
| MF «Melshorn» | |||
|---|---|---|---|
MF «Melshorn» til kai i Bognes | |||
| Generell info | |||
| Skipstype | Bilferge | ||
| Bygget | 1999 ved Fiskerstrand Verft, Møre og Romsdal (byggenr. ) | ||
| Flaggstat | |||
| Register | NOR | ||
| Rederi | Torghatten Nord AS (2009- >) Hurtigruten ASA (2006–2009) | ||
| Status | I trafikk | ||
| Kallesignal | LLAG | ||
| IMO‑nr. | 9210610 | ||
| Tekniske data[a | |||
| Byggeår | 1999 | ||
| Skrog | Stål | ||
| Lengde | 112 m | ||
| Bredde | 16,3/15,9 m | ||
| Dypgående | 5,00 m | ||
| Toppfart | 16 knop | ||
| Hovedmaskin | 4 stk Mitsubishi Diesel S6 R2-MTPK | ||
| Ytelse | 640 kW | ||
| Tonnasje | 2299 | ||
| Passasjerer | 350 | ||
| Kjøretøy | 120 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
MF «Melshorn» er en åpen pendelferge som ble bygd ved Fiskerstrand Verft i 1999 og overlevert i november samme år til rederiet Troms Fylkes Dampskibsselskap.[1] Ferga ble satt inn i sambandet Hareid-Sulesund, sammen med søsterskipet MF «Vardehorn», der den gikk frem til 2008.
I 2008 ble «Melshorn» satt inn i europavei 6-sambandet mellom Bognes og Skarberget, for Torghatten Nord. Dette varte til 1. desember 2022, da Fjord1 overtok sambandet.[2]
MF «Melshorn» sammen med søsterskipet MF «Vardehorn» ble ombygget til hybridferger i 2016/2017 ved Havyard verft i Leirvik i Sogn og Fjordane. Begge fergene fikk installert en 520 kWh batteripakke hver.[3]
Ferja lå per august 2023 i opplag ved Eidkjosen utenfor Tromsø.
Fra månedsskiftet februar/mars 2025 skal Melshorn trafikkere sambandet Stangnes-Sørrollnes over Vågsfjorden.[4]
Sambandshistorikk
[rediger | rediger kilde]- 1999–2008: Hareid–Sulesund (Fylkesvei 61)
- 2008–2022: Bognes–Skarberget (Europavei 6)
- Vinteren og høsten 2022: midlertidig ekstraferge på Drag–Kjøpsvik (Riksvei 827), mens ferjekaiene i Bognes og Skarberget ble ombygget
- fra desember 2022: I opplag ved Sortland
- 2025: Stangnes–Sørrollnes (Fylkesvei 848)
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ↑ «Melshorn». fjordfaehren.de. Fjordfähren in Norwegen. Besøkt 22. februar 2025.
- ↑ «Pressemelding: Fjord1 har signert ny storkontrakt i Nordland» (på norsk). Fjord1. Besøkt 1. mai 2023.
- ↑ Stensvold, Tore (19. april 2017). «De to 18 år gamle fergene sparer 20 prosent drivstoff med batteri». Tu.no (på norsk). Besøkt 2. mars 2025.
- ↑ Vintre, Linn (20. februar 2025). «(+) Tiden er ute for MF Selbjørnsfjord». iHarstad (på norsk). Besøkt 22. februar 2025.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- Skipssøk i Skipsregistrene Arkivert 15. november 2011 hos Wayback Machine.
- Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
- Artikkelen er ikke koblet til Wikidata
