Karmøytunnelen
Hopp til navigering
Hopp til søk
| Karmøytunnelen | |||
|---|---|---|---|
| Åpnet | 5. september 2013[1] | ||
| Lengde | 8900 | ||
| Høydemeter | 139/136 muh. | ||
| Største stigning | 5-7,4 | ||
| Trafikk | 2024: | ||
| Tunnelprofil | T11,5 | ||
Karmøytunnelen er en undersjøisk tunnel som inngår i T-forbindelsen. Tunnelen går under Karmsundet og Førresfjorden, og har i tillegg en tunnelarm på 1164 meter opp til øya Fosen. Der tunnelarmene møtes er det bygget en rundkjøring inne i fjellet.[5] Tunnelen var inntil Ryfylketunnelen åpnet i 2019 den lengste undersjøiske veitunnelen i Norge.
Samlet lengde på den undersjøiske tunnelen og tunnelarmen opp til Fosen er 8,9 km.[6]
Anleggsarbeidet startet september 2009 og 8. juni 2011 var det gjennomslag i tunnelen.[7] Den var planlagt åpnet for trafikk 29. mai 2013,[8] men åpningen ble utsatt til 5. september 2013.[1][9]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ↑ 1,0 1,1 Villalobos, Rosa Iren (5. september 2013). «Forsinka og dyr – men i dag åpner den». NRK.
- ↑ «Trafikkdata - Fv554 Karmøytunnelen Hellevik». Statens vegvesen. Besøkt 6. januar 2024.
- ↑ «Trafikkdata - Fv553 Karmøytunnelen Håvik». Statens vegvesen. Besøkt 6. januar 2024.
- ↑ «Trafikkdata - Fv553 Karmøytunnelen Mjåsund». Statens vegvesen. Besøkt 6. januar 2024.
- ↑ Våre veger nr 7 2013
- ↑ Vegvesen.no: Fv. 47 T-forbindelsen Arkivert 29. juni 2011 hos Wayback Machine.
- ↑ Haugland, Anita (8. juni 2011). «Endelig gjennomslag for Karmøytunnelen». Haugesunds Avis (på norsk).
- ↑ Andersen, Christian (1. mars 2013). «Stoltenberg åpner T-forbindelsen». Haugesunds Avis (på norsk).
- ↑ «Åpning av T-sambandet utsatt til september». Stavanger Aftenblad. 25. mai 2013.
Autoritetsdata