RS 39 «Erik Farup»
Hopp til navigering
Hopp til søk
RS 39 «Erik Farup» | |||
---|---|---|---|
![]() RS Erik Farup i Borøykilen i 1942 Foto: Gustav Norberg | |||
Generell info | |||
Klasse | Eldre klasse | ||
Verft | K. Christensen & Co. | ||
Oppkalt etter | Marinekaptein Erik Farup | ||
Finansiering | Norsk Varekrigsfond | ||
Fartøyets egenskaper[a] | |||
Dypgående | 2,7 m | ||
Motor | Wickmann 70/90 HK | ||
Statistikk | |||
Menneskeliv berget | 26 | ||
Fartøy berget | 6 | ||
Fartøy assistert | 1211 | ||
Syketransport | 122 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
RS «Erik Farup» (RS 39) er en tidligere redningsskøyte bygd for redningsselskapet av K. Christensen & Co. i Risør i 1933. Dette var den andre av i alt fjorten skøyter designet av Bjarne Aas.
«Erik Farup» var den første redningsskøyta som fikk elektrisk lys installert.
Frem til 1970 var «Erik Farup» i tjeneste som redningsskøyte og berget 25 personer fra «den visse død», seks fartøy fra totalforlis og gitt assistanse til totalt 1211 fartøy.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
Autoritetsdata