MS «Skandi Caledonia»
| MS «Skandi Caledonia» | |||
|---|---|---|---|
| Generell info | |||
| Tekniske data[a] | |||
| Hovedmaskin | Wärtsilä 9L20LF | ||
| Ytelse | 1530 kW | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
MS «Skandi Caledonia» er et dieselelektrisk norsk forsyningsskip med MT 6000 design.[1] Skipet ble bygget i 2003 ved Fitjar Mekaniske Verksted som byggenummer 19. MS «Skandi Caledonia» ble overlevert til DOF Rederi AS, 28. november 2003.[2] Fartøyet har en lengde på 83,85 meter, og en bredde på 19,7 meter. Fartøyet bidrar offshore som forsyningsskip. Det transporterer diverse utstyr, proviant og ferskvann til oljerigger og stasjonære offshore fartøy. Skipet har en total lugarkapasitet til 24 personer.[3]
Utstyr[rediger | rediger kilde]
Skipet er utstyrt med metanoltanker, og seks sementtanker. Fartøyet har to kraner til håndtering av last.[4] Fire stykk dieselmotorer av typen Wärtsilä 9L20LF, som sørger for skipets fremdrift. Maskineriet yter 1530 kW ved 900 omdreininger i minuttet.[2] Skipet er i tillegg utstyrt med to elektriske motorer som gir kraft til hver sin dreibare propell (thruster).
Foto[rediger | rediger kilde]
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ↑ «SKANDI CALEDONIA». www.marinteknikk.no. Besøkt 16. juni 2021.
- ↑ 2,0 2,1 «Skandi Caledonia (01/2004)». Maritimt Magasin. 11. januar 2004. Besøkt 16. juni 2021.
- ↑ «Skandi Caledonia». www.dof.no. Besøkt 16. juni 2021.
- ↑ «skipshistorie». skipshistorie.net. Besøkt 16. juni 2021.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
- Artikkelen er ikke koblet til Wikidata