MS «Rogaland»
| MS «Rogaland» | |||
|---|---|---|---|
 MS «Rogaland» ved kai i Sandvigå i Stavanger | |||
| Generell info | |||
| Andre navn | 1929–1965: «Rogaland» 1964: MS «Tungenes» 1964–1989: MS «Stauper» 1989–2002: MS «Gamle Rogaland» 2002-Dags dato MS «Rogaland» | ||
| Skipstype | 1929–1965: Kystruteskip | ||
| Bygget | 1929 ved Stavanger Støberi & Dok (byggenr. ) | ||
| Flaggstat | 1929–2011:  | ||
| Rederi | 1929–1965: Det Stavangerske Dampskibsselskab 1965–1989 NIKA 1989 - DD Stiftelsen Veteranskipet Rogaland | ||
| Status | Veteranskip i Stavanger | ||
| Sjøsatt | 15. mai. 1929 | ||
| Sponsor | Jotun | ||
| Jomfrutur | September 1929 | ||
| IMO‑nr. | 5298652 | ||
| Tekniske data[a | |||
| Byggeår | 1929 | ||
| Lengde | 57,11 m (187,4 fot) | ||
| Bredde | 9,45 m (31,0 fot) | ||
| Dypgående | 4,10 m (13,4 fot) | ||
| Toppfart | 13 knop | ||
| Hovedmaskin | General Motor Cleveland 16-278A dieselmotor | ||
| Ytelse | 1200ihk | ||
| Tonnasje | 902 brt | ||
| Passasjerer | 100 (Skilt ombord) | ||
| Mannskap | 8 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
MS «Rogaland» er et kombinert laste- og passasjerskip, bygget ved Stavanger Støberi & Dok og levert til Det Stavangerske Dampskibsselskab i 1929.
Skipet gikk i kystruten mellom Sandnes/Stavanger og Oslo, samt i nattruten til Bergen. Det hadde stålkonstruksjon med rett forstevn og utfallende akterstevn, og var utstyrt med en fire-sylindret compoundmaskin fra Nyland Verksted. Fartøyet hadde lasterom forut og akterut, inkludert kjølerom og tanker for levende fisk.
Eksplosjonen i Bergen
[rediger | rediger kilde]
Damptråleren «Voorbode», et hollandsk fartøy rekvirert av tyskerne, ankom Bergen i april 1944 med 124 tonn eksplosiver. Den ble ved en feil lagt ved Festningskaien. Morgenen 20. april eksploderte skipet, noe som ødela store deler av bryggeanleggene rundt Vågen. «Rogaland», som lå til kai i Bradbenkhopen, fikk omfattende skader, sprang lekk og sank. En serveringsdame fra mannskapet og fem lossearbeidere omkom.
Etter krigen
[rediger | rediger kilde]«Rogaland» ble hevet under krigen, slept til Randøy og satt i drift igjen etter reparasjon, nå uten 1. plass spisesalong og med styrehuset flyttet ned ett dekk. I 1950 fikk skipet en ny motor. Skipet gikk i kystrutene fram til 1965, en kort periode i 1964 under navnet «Tungenes». Deretter ble det solgt til firmaet NIKA, omdøpt til «Stauper» og brukt ved skipsverft i Skandinavia som sandblåsingsfartøy. I 2017 medvirket det som hospitalskip i filmen Dunkirk.[1]
Veteranskip og fredning
[rediger | rediger kilde].jpg)
I 1989 ble skipet kjøpt av veteranbåtentusiaster og slept fra Göteborg til Stavanger. Det fikk navnet «Gamle Rogaland», siden originalnavnet var i bruk på et annet fartøy. I 2002 fikk det tilbake navnet «Rogaland». Skipet eies i dag av Stiftelsen Veteranskipet Rogaland og har status som byskip i Stavanger.
Planen var opprinnelig å restaurere det til 1929 utseende med dampmaskin, men høye kostnader reduserte ambisjonene. Nå restaureres det slik det var da det gikk ut av Kystruten i 1964. «Rogaland» står på Riksantikvarens liste over verneverdige fartøy og ble fredet i 2014.[2]
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ↑ «Nå kan du se Stavanger-båten i storfilm: – «Dunkirk» var en velsignelse for M/S «Rogaland»». Aftenbladet. Besøkt 1. januar 2018.
- ↑ M/S «Rogaland» fredet - Riksantikvaren
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
- Artikkelen er ikke koblet til Wikidata
- Stavanger Støberi & Dok Arkivert 7. april 2019 hos Wayback Machine.
- M/S «Rogaland» fredet
- (no) «MS «Rogaland»». Kulturminnesøk. Riksantikvaren – Direktoratet for kulturminneforvaltning.
- Artikler uten skipslenker fra Wikidata
- Artikler med skipslenker og uten kobling til Wikidata
- Kulturminnesok
- Norske kystruteskip
- Skip fra 1929
- Stavanger havn
- Haugesund havn
- Bergen havn
- Sjøfart i Rogaland
- DSD-skip
- Fredete fartøy
- Hjemmeflåten
- Krigsforlis
- Skip bygget ved Stavanger Støberi & Dok
- Artikler i sjøfart-prosjektet