KV «Åhav»
Forbedringspotensial: Denne artikkelen har forbedringspotensial. Hvis ingen begrunnelse er oppgitt i malen eller på artikkelens diskusjonsside, kan malen fjernes uten videre. |
KV «Åhav» | |||
---|---|---|---|
Generell info | |||
Flaggstat | 1981–2009: Norge 2009-: England (?) | ||
Kjølstrekking | 1981 | ||
Tekniske data[a] | |||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
MS «Åhav» ble bygget i 1981 som passasjerskip til Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab med navnet MS «Hadsel». Fartøyet var bygget i sandwich/glassfiber[klargjør] og ble ombygd og omsertifisert i 1997 som lasteskip for bruk i indre kystvakt. Fartøyet ble omdøpt til KV «Åhav». Fartøyet patruljerte mellom Bodø og Rørvik som fiskerioppsynsskip. Fartøyet var ikke til daglig bestykket, men hadde håndvåpen og maskingevær påmontert ved øvelser.[trenger referanse]
Fartøyet var sertifisert i Sjøfartsdirektoratet som lasteskip. Fartøyet ble solgt av Åhav Shipping AS til det engelske selskapet Atlantic Boat i begynnelsen av 2009 for bruk til oljeindustrien i Nigeria. Selskapet Atlantic Boat videresolgte fartøyet til Ocean Marine Security, et sikkerhetsselskap ansvarlig for offshore vakthold for store oljeselskaper i Nigeria, inkludert Nigeria National Petroleum Corporation.[1][2]
Skipet var innblandet i en sikkerhetspolitisk kontrovers.[3]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ↑ Om Idahosa Wells Okunbo
- ↑ Westminster Group
- ↑ «Lot tre kystvaktskip gå til paramilitære i Nigeria». Dagbladet. 9. november 2015.