Gressholmen sjøflyhavn

Gressholmen sjøflyhavn
Sikorsky S-43 fra DNL på Gressholmen sommeren 1936
IATA: – ICAO:
Sjekk lokale AIP for siste oppdateringer

Gressholmen sjøflyhavn var en norsk sjøflyplass på Gressholmen i Oslo. Stortinget opprettet den som hovedflyplass. Anleggsarbeidene begynte i 1926, og sjøflyhavnen sto ferdig i 1927. Passasjerene ble skysset mellom sjøflyhavnen og Oslo Østbanestasjon med motorbåt. Det første flyet som brukte sjøflyhavnen, var en Dornier Do J «WAL» fra Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschafft (senere Lufthansa). Flyet landet den 16. juli 1927, på ruten Berlin-København-Göteborg-Oslo, og returnerte dagen etter. Flyplassen var bare i bruk i sommersesongen fra 1. april til 30. september på grunn av isforholdene. Det var først med åpningen av Sola flyplass i 1937 at landet fikk sin første sivile helårsflyplass.

I 1939 overtok Fornebu som hovedflyplass. Sjøflyhavnen på Gressholmen var i drift frem til 1952, da sjøflyplassen flyttet til Fornebu, der den eksisterer idag som Oslo sjøflyplass, Fornebu.

Havnen på Gressholmen er uforandret og i god stand, med hangar, skinnegående trallebane og havn. Anlegget brukes idag av båtfolket. Hangaren brukes for båter i opplag og til reparasjon, mens trallebanen brukes for adkomst til sjøen.

Eksterne lenker

• Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
• NRK: Gressholmen sjøflyhavn
• Foredrag ved Rob Mulder

Sjøflyhavna på Gressholmen rundt 1930
Foto: Karl Harstad / Oslo Museum

Autoritetsdata