Aarhus–Randers banen
Hopp til navigering
Hopp til søk
Aarhus–Randers banen | |||
---|---|---|---|
Randers stasjon. | |||
Info | |||
Land | Danmark | ||
Status | Hovedbane i drift | ||
Utgangsstasjon | Randers | ||
Endestasjon | Aarhus | ||
Antall stasjoner | 4 | ||
Drift | |||
Åpnet | 2. september 1862 | ||
Eier | Banedanmark | ||
Operatør(er) | DSB | ||
Type trafikk | reisende og gods | ||
Teknisk | |||
Kjørestrøm | 25 kV, 50 Hz | ||
Sporvidde | 1435 mm (normalspor) | ||
Lengde | 59,2 km | ||
Lengde dobbeltspor | hele strekningen | ||
Høyeste hastighet | 160 km/t |
Aarhus–Randers banen er en dansk jernbanestrekning mellom Randers og Århus. Den ble innviet 2. september 1862 som første jyske jernbanestrekning.
Linjen er del av den Østjyske Længdebane som går mellom Padborg og Fredrikshavn.
Linjekart[rediger | rediger kilde]
Tegnforklaring | |||||||||||||
| |||||||||||||
![]() |
fra Aalborg | ||||||||||||
![]() |
167,7 km | Randers | |||||||||||
![]() |
166,7 km | Gudenå | |||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Randers Havnebane | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Østjyske Jernbane | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
161,0 km | Stevnstrup | |||||||||||
![]() ![]() ![]() |
|||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
DSB værksteder | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
154,3 km | Langå | |||||||||||
![]() ![]() ![]() |
|||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
til Struer | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
151,0 km | Laurbjerg | |||||||||||
![]() ![]() ![]() |
146,1 km | Lerbjerg | |||||||||||
![]() ![]() ![]() |
141,1 km | Hadsten | |||||||||||
![]() ![]() ![]() |
511 Skanderborgvej | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
131,8 km | Hinnerup | |||||||||||
![]() ![]() ![]() |
127,6 km | Søften | |||||||||||
![]() ![]() ![]() |
![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
122,4 km | Mundelstrup | |||||||||||
![]() ![]() ![]() |
![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
115,2 km | Brabrand | |||||||||||
![]() ![]() ![]() |
![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Fredericia–Århus banen | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
|||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
|||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() |
Odderbanen | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() |
DSB verksteder | ||||||||||||
![]() ![]() |
108,5 km | Århus H (1927) | |||||||||||
![]() |
Grenaabanen | ||||||||||||
Kilder[rediger | rediger kilde]
- Banedanmark Netredegørelsen 2014 Bilag 3.1A Baner i Danmark[død lenke]
- Eisenbahn- und Verkehrsatlas von Europa, J. J. Arnd, Leipzig 1897.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
Autoritetsdata