Mario Boano

Felice Mario Boano (født 1903, død 8. mai 1989 i Torino) var en italiensk karosseribygger.

Han jobbet for Pininfarina fra 1930. I 1944 kjøpte han Carrozzeria Ghia sammen med Giorgio Alberti av stifteren Giacinto Ghia like før hans død. De drev det frem til 1954.

Boano var sentral i utviklingen av flere kjente bilmodeller, blant annet Alfa Romeo 2500CC, Lancia Aurelia, Volkswagen Karmann Ghia, Chrysler K-200, Alfa Romeo 1900 SS og flere spesialmodeller av Ferrari 166.

I 1954 stiftet han selskapet Carrozzeria Boano sammen med sønnen Gian Paolo Boano (1930–), og overtok noe av produksjonen av Ferrari 250 GT fra Pininfarina. I 1957 ble selskapet nedlagt, og Boano fikk arbeid hos Fiat, hvor han var sentral i utviklingen av modellene Fiat 600 og Simca 1000.

I 1959 ble Boano etterfulgt av sønnen som sjef for Centro Stile (Fiat sitt stylingkontor). Boano pensjonerte seg fra Fiat i 1966. Hans sønn sluttet i 1988, året før faren døde.^[1]