MF «Ryfylke» (2013)
Hopp til navigering
Hopp til søk
| MF «Karlsøyfjord» | |||
|---|---|---|---|
 MF Ryfylke går mot kai i Stavanger | |||
| Generell info | |||
| Andre navn | MF Ryfylke | ||
| Skipstype | bilferge | ||
| Bygget | 2013 ved Remontowa Shiprepair Yard | ||
| Flaggstat |  Stavanger | ||
| IMO‑nr. | 9662710 | ||
| MMSI‑nr. | 258844000 | ||
| Tekniske data[a | |||
| Lengde | 123,11 meter | ||
| Bredde | 18,14 meter | ||
| Toppfart | 16 knop (marsjfart 11 knop) | ||
| Tonnasje | 3999 | ||
| Passasjerer | 550 passasjerer | ||
| Kjøretøy | 165 biler | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
MF «Karlsøyfjord» (tidligere Ryfylke) er en bilferje bygget i 2013 for Norled for ferjesambandet Stavanger–Tau. Fra nyttår til oktober 2020 gikk hun på Manheller–Fodnes og gikk deretter til reserveferge på Molde–Vestnes fra 2021.[1][2] Den var drevet av naturgass.
I 2022 ble hun bygget om fra LNG til hybrid elektrisk ved Fiskerstand Verft
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ↑ «Fjordfaehren.de». Arkivert fra originalen 8. desember 2017. Besøkt 7. desember 2017.
- ↑ «marinetraffic.com». Besøkt 7. desember 2017.
- ↑ «Slik blir den nye tauferja». NRK. 30. mai 2017. Besøkt 7. desember 2017.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- Artikkelen er ikke koblet til Wikidata
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
Autoritetsdata