Kalviktunnelen
| Kalviktunnelen | |||
|---|---|---|---|
| Strekning | |||
| Kjørehøyde | 4,2 m | ||
| Tunnelprofil | T7,5 | ||
Kalviktunnelen er en tunnel på europavei 6 i Sørfold kommune i Nordland. Tunnelen går mellom Aspfjorden og Ytter-Kalvika i Leirfjorden. Tunnelen er 2700 meter lang, og den ble åpnet 20. juni 1966. Kalviktunnelen er den lengste av tunnelene mellom Fauske og det tidligere fergeleiet på Sommerset, og den nest lengste av alle tunnelene mellom Mo i Rana og Narvik.
Historie
[rediger | rediger kilde]Kalviktunnelen var Nordlands lengste veitunnel da den ble åpnet. Tunnelen er i dag modernisert og har langt bedre lys enn den hadde de første årene.
Tunnelen ble påbegynt under andre verdenskrig, og var ment som en av jernbanetunnelene langs Polarbanen.[1] Den hadde opprinnelig navnet Espenes tunnel, og ved krigens slutt var den nesten gjennomdrevet.[1] Det ble tatt ut til sammen 1 907 meter stoll.[1]
En ny tunnel kalt Rismålsheitunnelen (8,3 km) bygges under perioden 2025-2031, som skal erstatte E6 gjennom Kalviktunnelen. Kalviktunnelen og flere andre tunneler har kun 5,5 meter dekkebredde og det gjør det svært for to lastebiler å møtes. Det er også maks høyde på 4,2 meter. Dette bryter mot FN:s regler for europaveier som krever minst 7 meter dekkebredde og tillatt høyde på kjøretøy på 4,5 meter. De har også problemer med tunnelsikkerhet.[2]
Trafikkutvikling
[rediger | rediger kilde]Årsdøgntrafikken i tunnelen siden 2008.[3]
| År | ÅDT Kalvik | Bemerkning |
|---|---|---|
| 2008 | 1 179 | |
| 2009 | 1 214 | |
| 2010 | 1 163 | |
| 2011 | 1 235 | |
| 2012 | 1 203 | |
| 2013 | 1 174 | |
| 2014 | 1 246 | |
| 2015 | 1 291 | |
| 2016 | 1 457 | |
| 2017 | 1 363 |
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ↑ 1,0 1,1 1,2 Ellingsve, Arvid (1995). Nordlandsbanens krigshistorie. [Oslo]: [Norges Statsbaner]. s. 54.
- ↑ E6 Sørfold
- ↑ «Statens vegvesen ÅTD» (PDF). Arkivert fra originalen (PDF) 1. januar 2019. Besøkt 5. januar 2019.