Boulevardbanen
Hopp til navigering
Hopp til søk
| Boulevardbanen | |||
|---|---|---|---|
 Boulevardbanen under anlegg 1914. | |||
| Info | |||
| Land | Danmark | ||
| Status | i drift | ||
| Utgangsstasjon | Østerport | ||
| Endestasjon | København H | ||
| Antall stasjoner | 4 | ||
| Drift | |||
| Åpnet | 1917 | ||
| Eier | Banedanmark | ||
| Operatør(er) | DSB | ||
| Type trafikk | reisende og gods | ||
| Teknisk | |||
| Kjørestrøm | Fjernbane 25 kV, 50 Hz S-tog 1500 V | ||
| Sporvidde | 1435 mm (normalspor) | ||
| Lengde | 3,2 km | ||
| Lengde dobbeltspor | hele strekningen har 4 spor | ||
| Høyeste hastighet | Fjernbane 60 km/t S-tog 80 km/t | ||
Boulevardbanen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Boulevardbanen er en eldre betegnelse på jernbanestrekningen mellom Københavns hovedbanegård og Østerport stasjon i Danmark.[1][2]
Banen er 3,2 km lang, derav 1 525 meter i tunnel, og består av to S-togs-spor og to fjerntogsspor. Den er nedgravd og er delvis overdekket, delvis i åpen banegrav. Den underjordiske strekningen ved Nørreport stasjon kalles gjerne for «Røret».[2]
Boulevardbanen er Danmarks mest trafikkerte jernbanestrekning.[3]
Før strekningen ble satt i drift var det flere endestasjoner rundt Københavns sentrum, som ikke hadde direkte forbindelse med hverandre. Boulevardbanen ble innviet med to spor i 1917 og var helt ferdig med fire spor først i 1921.[2][4][5]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ↑ Larsen, Morten Flindt og Poulsen, John (2009). S-banen 1934–2009 (på dansk). Smørum: Bane Bøger. s. 4. ISBN 978-87-91434-20-4.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Hansen, Bent (11. mai 2023). «Anlæg af Boulevardbanen» (på dansk). bentsbane.dk. Besøkt 27. april 2025.
- ↑ Ømark, Palle (2017). «Boulevardbanen fylder 100 år». Jernbanen (på dansk) (6): 32–37. «Historien om tilblivelsen af Danmarks mest trafikerede jernbanestrækning, Boulevardbanen mellem København H og Østerport.»
- ↑ Larsen, Morten Flindt og Poulsen, John (2009). S-banen 1934–2009 (på dansk). Smørum: Bane Bøger. s. 17. ISBN 978-87-91434-20-4.
- ↑ Poulsen, John (1986). Københavns banegårde (på dansk). Roskilde.
Autoritetsdata