Helge Solum Larsen
| Helge Solum Larsen | |||
|---|---|---|---|
| Beskjeftigelse | Politiker, selvstendig næringsdrivende | ||
| Utdannelse | Gullsmed | ||
| Fylkestingsmedlem i Rogaland | |||
| 2011–2015 | |||
| Bystyremedlem i Stavanger | |||
| 1991–2015 | |||
| 1. nestleder i Venstre | |||
| 2010–2012 | |||
| Leder av Unge Venstre | |||
| 1994–1997 | |||
Helge Solum Larsen (1969–2015) var en norsk politiker (Venstre) som var Venstres nestleder fra april 2010 til februar 2012. Han var leder i Rogaland Venstre i perioden 2006–2010 og leder i Unge Venstre fra 1994 til 1997.
Han var utdannet gullsmed og arbeidet tidligere som selvstendig næringsdrivende og underviste også innvandrere som ønsket å starte egen virksomhet. Han satt i bystyret i Stavanger kommune fra 1991 til 2015. Etter kommunestyrevalget i 2011 ble han leder av kommunalstyret for byutvikling i Stavanger og fylkesutvalgsmedlem i Rogaland. Etter beskyldninger om overgrep trakk han seg fra alle organisatoriske verv i Venstre 7. februar 2012[2], men fullførte sin periode som folkevalgt til det nye fylkestinget og bystyret kom på plass høsten 2015.[3]
Han sto bak forslaget om et eget innvandrerutvalg i Stavanger kommune som var det første i sitt slag i Norden, da dette ble etablert på 1990-tallet.[4] I perioden 2007–2011 var han nestleder i både kommunalstyret for byutvikling og administrasjons- og lønnsutvalget i Stavanger kommune.
Han var medlem i Venstres komité for nytt prinsipprogram som ble vedtatt av partiets landsmøte i 2007. Han var også med i Venstres sentrale utvalg som fikk vedtatt lokaldemokratimanifestet «Slipp kommunene fri» på partiets landsmøte i 2003.[5]
Byutviklingspolitiker
[rediger | rediger kilde]Som byutviklingspolitiker markerte han seg som forsvarer av den unike trehusbebyggelsen i Stavanger. Han la ned et stort arbeid for å bevare denne delen av Stavangers historie og identitet. Våren 2009 ble det klart at flertallet i Stavanger bystyre snudde og i stedet ville støtte Solum Larsens forslag om å legge parkering i fjell under Bergeland i Stavanger i stedet for å bygge på Nytorget.
Solum Larsen var en av de sentrale politikerne i Stavanger som arbeidet for å sikre at dobbeltsporet på Nord-Jæren skulle bli en realitet. Bondevik II-regjeringen sikret midler til formålet i 2005. [6]
Solum Larsen fikk i Stavanger i 2007 vedtatt sitt forslag til om at bybane skulle prioriteres høyest blant samferdselsutfordringene i Stavangerregionen ved behandlingen av Nasjonal transportplan.
Diskusjonen om Ryfast og ny E39 i Stavanger var Solum Larsen sterkt engasjert i. Ryfasttraseen over Hundvåg ble i 2006 endret i tråd med Solum Larsens forslag slik at denne i større grad tar hensyn til beboere i bydelen. Løsningen innebar at også Våland fikk en bedret miljøsituasjon. Solum Larsen arbeidet lenge for lang Eiganestunnel på E39 gjennom Tasta, men dette forslaget gikk ikke gjennom.[7]
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ↑ Henriette S.Johannesen (19. desember 2015). «Helge Solum Larsen er død». Stavanger Aftenblad. Besøkt 18. januar 2017.
- ↑ «Venstre-venn på sykebesøk hos Solum Larsen». Dagbladet.no (på norsk). 9. februar 2012. Besøkt 18. januar 2018.
- ↑ «Trekker seg fra alle verv». Dagsavisen. Arkivert fra originalen 9. november 2013. Besøkt 9. november 2013.
- ↑ «Helge Solum Larsen». Venstre. Besøkt 9. november 2013.
- ↑ Helge Solum Larsen - venstre.no
- ↑ «Statsbudsjettet 2006 - Jernbaneføremål: Nær 6 milliardar kroner». Regjeringen. Arkivert fra originalen 9. november 2013. Besøkt 9. november 2013.
- ↑ «Eiganestunnelen blir kort». Aftenbladet. Arkivert fra originalen 9. november 2013. Besøkt 9. november 2013.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
- Artikkelen er ikke koblet til Wikidata
- Minneord hos venstre.no