HMNZS «Aotearoa»
| «Aotearoa» | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Karriere | |||
| Land | New Zealand | ||
| Bygget | ved | ||
| Bestilt | 2016 | ||
| Kjølstrekking | 2018 | ||
| Tekniske data | |||
| Deplasement | 24 000 t | ||
| Lengde | 166,2 m | ||
| Bredde | 24,5 m | ||
| Dypgående | 8,5 m | ||
| Hastighet | 16 kn | ||
| Rekkevidde | 6 400 NM | ||
| Mannskap | 98 | ||
HMNZS «Aotearoa» er et skip under bygging for Royal New Zealand Navy. Verftet Hyundai Heavy Industries skal etter planen levere skipet til marinen i 2020, og det vil gå inn i tjeneste i 2021.
Det vil fungere som et forsyningsskip, og vil erstatte HMNZS «Endeavour», marinens siste forsyningsskip, som ble tatt ut av tjeneste i desember 2017.
HMNZS «Aotearoa» vil bære New Zealands maoriske navn. Aotearoa blir ofte oversatt til «den lange, hvite skyens land».
Design og beskrivelse
«Aotearoa» vil bli verdens første militære skip til å benytte Rolls-Royces Environship-konsept, som inkluderer et nytt bølgebrytende skrog for redusert motstand og drivstofforbruk. Skipet vil også være isforsterket og konstruert for vinteroperasjoner, for å kunne operere i Antarktis' ekstreme klima.
Skipet, på 24.000 tonn, vil levere marinediesel og flydrivstoff sammen med mat og ammunisjon som er lagret i 20-fots containere.
Kontrakten ble tildelt Hyundai Heavy Industries ved et Rolls Royce Environship-design, som vant over konkurransen fra Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, som tilbød en variant av BMT-designet Tide-klasse tankskip.[1]
Referanser
- ↑ «Hyundai Heavy beats out Daewoo Shipbuilding to win $493m contract for ice-capable NZ tanker» (på English). 18. juli 2016. Arkivert fra originalen 7. juli 2020. Besøkt 18. mars 2018.