SS «Morgengry»
| «Morgengry» | |||
|---|---|---|---|
| Generell info | |||
| Andre navn | «Estella Emilia» | ||
| Skipstype | Barkskip | ||
| Bygget | 1888 ved Osmundsen, Grimstad | ||
| Flaggstat |  Grimstad, Stavanger, Risør | ||
| Rederi | Jørgen Halvorsen med flere Birger Berg Johan J. Hassel. | ||
| Status | Hugget | ||
| Kallesignal | KBPL | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 145,0 fot | ||
| Bredde | 32.9 fot | ||
| Dypgående | 17,6 fot | ||
| Tonnasje | 610 brt | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
SS «Morgengry» var en bark bygget av N. Osmundsen i Grimstad. Den ble levert i november 1888 til Jørgen Halvorsen m.fl. i Grimstad. Skipet hadde flere norske eiere før hun ble solgt til Italia.
SS «Morgengry»
[rediger | rediger kilde]- 1888: november: Levert som SS «Morgengry» til Jørgen Halvorsen med flere, Grimstad.
- 1900: Solg til Birger Berg, Stavanger.
- 1903: Solgt til A/S Morgengry ved Johan J. Hassel, Risør.
SS «Estella Emilia»
[rediger | rediger kilde]- 1913: Til Italia. Eier ukjent. Omdøpt SS «Estella Emilia»
- 1913: 14. mai: Søkte nødhavn i Falmouth på reise Danzig til Spezia med kull. Solgt til opphugging.
Kilder
[rediger | rediger kilde]- «Bark Morgengry». Lillesand sjømannsforening. Besøkt 18. januar 2019.
Autoritetsdata