Mal:Arendalsbanen
| Tegnforklaring | |||
| Treungenbanen fra Simonstad | |||
| Sørlandsbanen fra Kristiansand | |||
| 281,41 km | Nelaug (1910/1935) | 141,1 moh. | |
| Sørlandsbanen til Drammen | |||
| 283,16 km | Vimmekilen | ||
| Fv3708 Flaten | |||
| 285,54 km | Flaten (1910) | 140,4 moh. | |
| 286,66 km | Flatefoss | ||
| 287,22 km | Kilane | ||
| 288,85 km | Haugsjå (1910) | ||
| 290,71 km | Bøylefossbru (1911) | 105,0 moh. | |
| 290,75 km | Bøylefoss bru (over Nidelva) (73 m) | ||
| 290,83 km | Bøylefoss (71 m) | ||
| 293,28 km | Bøylestad (1910) | 75,0 moh. | |
| 294,72 km | Langeid | ||
| 295,85 km | Eivindstad gard | ||
| Kv70 | |||
| 297,39 km | Eivindstad | ||
| 299,51 km | Froland (1908) | 48,0 moh | |
| Fv3730 Eivindstadveien | |||
| 300,07 km | Nidelva (108 m) | ||
| 301,06 km | Horvenes | ||
| 301,16 km | Hurvenes (42 m) | ||
| 301,79 km | Hurv (- 1989) | ||
| 302,50 km | Blakstad holdeplass (1989) | 46,4 moh. | |
| 302,86 km | Blakstad bru (- 1989) | ||
| 42 Blakstad bru | |||
| 408 Messelveien | |||
| 408 Messelveien | |||
| 303,51 km | Blakstad stasjon (1908 - 1989) | 46,0 moh. | |
| 305,40 km | Messel | ||
| 307,44 km | Rise (1907) | 44,8 moh. | |
| Grimstadbanen, nedlagt | |||
| 408 Jernbaneveien | |||
| Fv3540 Riseveien | |||
| 309,77 km | Rossedalen (1911) | ||
| Fv3542 Bråstadlina | |||
| 312,52 km | Bråstad (1908) | 38,9 moh. | |
| 313,79 km | Stoa (2008) | ||
| 42 Sørsvannsveien | |||
| 42 Frolandsveien arm til E18 | |||
| 315,26 km | Solbergvatn | ||
| 42 Frolandsveien | |||
| 316,23 km | Torbjørnsbu (1911) | ||
| 316,42 km | Barbu (871 m) | ||
| spor til Jernbaneverksted | |||
| 410 Barbudalen bru | |||
| 317,63 km | Arendal (1908) | 7,6 moh. | |
| 410 Barbudalen | |||
| Buttspor for motorvogn | |||
| Godsspor i Barbudalen | |||
| 410 Kystveien | |||
| Arendal godshus | |||
| Jernbanekaien, (Barbubukt øst) | |||
| Arendal Tollbodkai (Arendal havn) | |||