Ho Chi Minh City Metro

Fra Wikisida.no
Sideversjon per 20. nov. 2024 kl. 08:40 av Wikisida (diskusjon | bidrag) (Én sideversjon ble importert)
(diff) ← Eldre sideversjon | Nåværende sideversjon (diff) | Nyere sideversjon → (diff)
Hopp til navigering Hopp til søk

Ho Chi Minh City Metro er et fremtidig t-banenettverk som skal betjene Ho Chi Minh-byen (tidligere kjent som Saigon) i Vietnam. Metroen er under planlegging, hvor første linje skal stå ferdig i 2014 og hele prosjektet i 2020. Største delen av metroen vil gå under bakken.

Plan[rediger | rediger kilde]

Ifølge plantegningene som ble offentliggjort i februar 2001, vil metroens indre del inneholde følgende linjer:

Inner metro lines
Linje Lengde (km) Antall stasjoner
Nordvest - Sørøst 46.86 44
Inner Belt 43.14 45
Tan Son Nhat Airport 9.3 9
Hoa Hung - Hanoi Highway - Thu Thiem 21 18
Ben Thanh Market - Distrikt 2 - Distrikt 9 - Thu Duc 27.5 18
Bien Hoa - Bình Chánh - Hoa Hung 46 42
2007 master plan
Linje Lengde (km) Antall stasjoner Rute
Linje 1 19.7 14 Ben Thanh Market - Suoi Tien Park
Linje 2 19 An Suong crossroad - Thu Thiem
Linje 3
Linje 4 12 Go Vap district - District 4.
Linje 5
Linje 6

Planlagte tekniske parametre:

  • Platformlengde: 125 m
  • Gjennomsnittlig avstand mellom stasjonene 700 – 1 300 m
  • Maks hastighet: 80 km/t
  • Headway: 4 min. (min. 2 min.)
  • Sporvidde: 1 435 mm
  • Togbredde: 3 m

Linje 1[rediger | rediger kilde]

10. april 2007 bestemte bystyret å bevilge 1.1 milliarder Amerikanske dollar til Linje 1. Denne vil være 19.7 km lang og gå fra Ben Thanh Market, under bakken i 2.6 km forbi Operaen, Ba Son Shipyard og over Saigonelvea på en bru i gjennom Distrikt 2 på vei til Suoi Tien Park og terminalen i Long Binh i Distrikt 9. Arbeidet med å bygge et depot verdt 28 millioner dollar på Long Binh for Linje 1, startet 21. februar 2008.[1][2] Linjen er beregnet å stå ferdig i 2014.

Japan Bank for International Cooperation vil bevilge $904.7 millioner dollar for å finansiere 83% av kostnadene, mens bystyret vil stå for 186.6 millioner dollar.[3]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. «Ho Chi Minh City breaks ground». Railway Gazette International. 28. februar 2008. [død lenke]
  2. Duc Trung (18. februar 2008). «Vietnam’s first subway line ready to break ground». Thanh Nien. Arkivert fra originalen 10. juni 2008. Besøkt 19. september 2008. 
  3. M.Vong. «Vietnam to build first subway with Japanese aid». Thanh Nien. Arkivert fra originalen 4. februar 2008. 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Autoritetsdata