Pont de l’Alma

Fra Wikisida.no
Sideversjon per 30. mar. 2024 kl. 22:55 av nb>Apple farmer (Tilbakestilte endring av 2A01:CB00:B40:3700:5CA0:C8D1:134B:6929 (bidrag) til siste versjon av Soleincitta)
(diff) ← Eldre sideversjon | Nåværende sideversjon (diff) | Nyere sideversjon → (diff)
Hopp til navigering Hopp til søk
Pont de l’Alma
Veitunnelen
Den opprinnelige broen

Pont de l'Alma er en bro over elven Seine i Paris i Frankrike.[1]

Den første broen på stedet ble bygd i 1854 etter ordre fra Napoleon III.[1] Det var to år etter slaget ved Alma i Krimkrigen; derav navnet. Den ble i 1974 erstattet av en bybro.

I tunnelen ved den nordre delen av broen omkom prinsesse Diana i en bilulykke i august 1997.[1]

Rett ved broen ligger det store antropologiske museet Musée du quai Branly Jacques Chirac – i det daglige kun omtalt som «Quai Branly».[2]

Metro- og jernbanestasjon

Hovedstadens undergrunnsbane har en holdeplass kalt Pont de l'Alma.[3]

Også det franske jernbaneselskapet SNCF har en undergrunnsstasjon på stedet. Stoppestedet heter Pont de l'Alma.[3][4]

Referanser

  1. 1,0 1,1 1,2 «Pont de l'Alma». Paris Convention and Visitors Bureau. Besøkt 31. mai 2020. 
  2. «Home». www.quaibranly.fr (på gb). Besøkt 31. mai 2020. 
  3. 3,0 3,1 «RER C : la réouverture de la gare de Pont de l’Alma à nouveau repoussée». leparisien.fr (på français). 19. august 2019. Besøkt 31. mai 2020. 
  4. «RER station Pont de l'Alma - Transport in Paris». France-Voyage.com (på English). Besøkt 31. mai 2020. [død lenke]

Eksterne lenker

  • Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
Autoritetsdata