MF «Fanafjord»

MF «Fanafjord»
	Generell info
	Tekniske data
	a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MF «Fanafjord» er en LNG-gassdrevet bilferge som fra 2007 til 2018 gikk på ferjesambandet Halhjem–Sandvikvåg for Fjord 1 Nordvestlandske. Fra 1. januar 2019 er den innleid på samme samband av Torghatten Nord. Den 1. april 2019 var planen at den skulle inn på sambandet Brunsbüttel-Cuxhaven.^[1] Dette ble utsatt og den fortsatte videre på Halhjem-Sandvikvåg.

I 2020 ble M/F «Fanafjord» kjøpt av det tyske selskapet Elbferry, og byttet derfor navn til MF «Greenferry I». Målet var at den skulle gå på et nystartet samband i Tyskland.^[2] I november 2021 ble det kjent at Elbferry har gått konkurs grunnet femdobling av LNG-prisene og mindre lastebiltrafikk en forventet.^[3]

«Fanafjord» var en av ti gassdrevne ferjer som trafikkerte Europavei 39 mellom Stavanger og Bergen. De øvrige gassferjene er:

Mortavika–Arsvågen:

Halhjem–Sandvikvåg:

Teknisk informasjon

Byggeår: 2007
Bygget av: Aker Yards AS, Aukra (byggenummer 114)
Skrog fra: Skrog fra Aker Yards, Tulcea, Romania
Brutto RT: 4325
Personbilkapasitet: 212
Passasjerkapasitet: 589
Lengde: 129,80 meter
Bredde: 18,70 meter
Motor: 2x 16cyl. 4T + 2x 12cyl 4T DM (Bergen Engines AS), 16.832 bHK > 4x EM

Historikk

2007: 15.01.: Levert som «Fanafjord» for Fjord 1 Nordvestlandske AS (Fjord 1 Fylkesbaatane), Florø Gikk da i sambandet Halhjem Sandvikvåg.
2019: Fjord 1 mistet sambandet mellom Halhjem og Sandvikvåg. Fanafjord utleid til Torghatten Nord.
2021: Gassfergen MF «Fanafjord» ble utleid til det tyske selskapet Elbferry for å gå på det nystartede sambandet Brunsbüttel-Cuxhaven i Tyskland. Bytter derfor navn til MF «Greenferry I»
2022: MF «Greenferry I» ligger i Haugesund etter bare ni måneders ferjedrift i Tyskland. Koronakrisen og høye gasspriser førte til at det tyske selskapet ikke kunne betale for seg.

Referanser

↑ «Neuer Anlauf für Elbfähre zwischen Brunsbüttel und Cuxhaven geplant». verkehrsrundschau.de (på Deutsch). 26. november 2018.
↑ Hanuschke, Peter (13. november 2020). «Elbfährverbindung: Nächster Versuch für Strecke Cuxhaven-Brunsbüttel - WESER-KURIER». weser-kurier-de (på Deutsch).
↑ «Betreiberfirma der Elbfähre beantragt Insolvenz». www.ndr.de (på Deutsch). 23. november 2021. Besøkt 24. november 2021.

Kilder

Alsaker, Per (2011). «Skipet» (DOC) (på norsk). Norsk Skipsfartshistorisk Selskap. Besøkt 6. oktober 2012.
Langes, W. (2015). «Fjordfaehren.de» (på tysk). Besøkt 19. april 2015. ^{[død lenke]}
MarineTraffic (2015). «MarineTraffic» (på engelsk). Besøkt 19. april 2015.

Eksterne lenker

Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
Artikkelen er ikke koblet til Wikidata

Autoritetsdata

[1] «Neuer Anlauf für Elbfähre zwischen Brunsbüttel und Cuxhaven geplant». verkehrsrundschau.de (på Deutsch). 26. november 2018.

[2] Hanuschke, Peter (13. november 2020). «Elbfährverbindung: Nächster Versuch für Strecke Cuxhaven-Brunsbüttel - WESER-KURIER». weser-kurier-de (på Deutsch).

[3] «Betreiberfirma der Elbfähre beantragt Insolvenz». www.ndr.de (på Deutsch). 23. november 2021. Besøkt 24. november 2021.

[a]

[1]

[2]

[3]