KNM «Alta» (M314): Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (Henter fra Wikidata) |
m (Én sideversjon ble importert) |
(Ingen forskjell)
| |
Siste sideversjon per 24. mar. 2024 kl. 21:54
| KNM «Alta» | |||
|---|---|---|---|
| Karriere | |||
| Bygget | ved Hodgeson Brothers, Maine, USA | ||
| Sjøsatt | 31. januar 1953 | ||
| Operativ | 1953 (US Navy) 1954 (Den belgiske marinen) 23. mai 1966 (Den norske marinen) | ||
| Ut av tjeneste | 1996 | ||
| Skjebne | Museumsskip | ||
| Søsterskip | KNM «Kvina», KNM «Ogna», KNM «Sauda», KNM «Sira», KNM «Tana», KNM «Tista», KNM «Vosso», KNM «Glomma», KNM «Utla» | ||
| Tekniske data | |||
| Deplasement | 333 tonn (lett skip) 384 tonn (fullt lastet) | ||
| Framdrift | 2 × General Motors (880 Hk) | ||
| Hastighet | 13,5 knop | ||
| Bestykning | 2 × Oerlikon 20 mm maskinkanoner | ||
| Mannskap | 40 | ||
KNM «Alta» er en norsk minesveiper av Sauda-klassen, som var i bruk i det norske sjøforsvaret fra 1966 til 1996. Skipet var utelukkende bygget i tre eller ikke-magnetiske metaller. (Med unntak av jernblikk i elektriske magneter og motorer, samt utstyr beregnet til å være i sjøen under sveiping slik som otere, flottører, kuttere mv.)
Etter at KNM «Alta» ble tatt ut av tjeneste ble den gjort om til et museumsskip. Det eies av Forsvarsmuseet, men blir driftet av den frivillige organisasjonen Venneforeningen For M314alta.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
Autoritetsdata