MS «Huldra» (1974): Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (Én sideversjon ble importert) |
(La til at båten er konstruert av Freddy Mikkelsen. Han er min bestefar og han synes det var litt trist at han ikke ble nevnt i artikkelen. Hvis dere vil ha kilder så har jeg/han tilgang på de originale tegningene.) |
||
| Linje 35: | Linje 35: | ||
| commons = |
| commons = |
||
}} |
}} |
||
'''MS «Huldra»''' er ei ferje som ble bygget i 1974 ved [[Skaalurens Skibsbyggeri]] i [[Rosendal]] og levert til [[Nesodden-Bundefjord Dampskipsselskap|Nesodden–Bundefjord Dampskipsselskap]]. Hun trafikkerte ruter på [[Oslofjorden]], hovedsakelig mellom [[Oslo]] og [[Nesodden]]. I 2009 overtok [[Tide Sjø]] trafikken. Dette rederiet byttet i 2012 navn til [[Norled]]. De siste årene var '''MS «Huldra»''' reserveferge for [[Norled]] på strekningene i [[Oslofjorden]], men i 2021 ble hun solgt til Reite Invest.<ref>{{Kilde www|url=http://www.fjordfaehren.de/no1/huldra1974.htm|tittel=Fjordferjer i Norge|besøksdato=2022-09-03|forfattere=Wilhelm Langes|dato=2003|forlag=Wilhelm Langes}}</ref> |
'''MS «Huldra»''' er ei ferje som ble konstruert av ingeniør Freddy Mikkelsen og bygget i 1974 ved [[Skaalurens Skibsbyggeri]] i [[Rosendal]] og levert til [[Nesodden-Bundefjord Dampskipsselskap|Nesodden–Bundefjord Dampskipsselskap]]. Hun trafikkerte ruter på [[Oslofjorden]], hovedsakelig mellom [[Oslo]] og [[Nesodden]]. I 2009 overtok [[Tide Sjø]] trafikken. Dette rederiet byttet i 2012 navn til [[Norled]]. De siste årene var '''MS «Huldra»''' reserveferge for [[Norled]] på strekningene i [[Oslofjorden]], men i 2021 ble hun solgt til Reite Invest.<ref>{{Kilde www|url=http://www.fjordfaehren.de/no1/huldra1974.htm|tittel=Fjordferjer i Norge|besøksdato=2022-09-03|forfattere=Wilhelm Langes|dato=2003|forlag=Wilhelm Langes}}</ref> |
||
== Referanser == |
== Referanser == |
||
Sideversjonen fra 4. jun. 2025 kl. 23:26
| MS «Huldra» | |||
|---|---|---|---|
 MS «Huldra» ved Aker Brygge Foto: C. Hill 2012 | |||
| Generell info | |||
| Bygget | 1974 ved Skaalurens Skibsbyggeri | ||
| Flaggstat |  | ||
| Rederi | Norled AS | ||
| Status | I trafikk (reserve) | ||
| Kallesignal | LNNU | ||
| IMO‑nr. | 7368853 | ||
| Tekniske data[a | |||
| Lengde | 40,44 m | ||
| Bredde | 9,02 m | ||
| Dypgående | 4,5 m | ||
| Toppfart | knop | ||
| Ytelse | kW | ||
| Tonnasje | 584 BT | ||
| Lasteevne | dødvekttonn | ||
| Passasjerer | 438 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
MS «Huldra» er ei ferje som ble konstruert av ingeniør Freddy Mikkelsen og bygget i 1974 ved Skaalurens Skibsbyggeri i Rosendal og levert til Nesodden–Bundefjord Dampskipsselskap. Hun trafikkerte ruter på Oslofjorden, hovedsakelig mellom Oslo og Nesodden. I 2009 overtok Tide Sjø trafikken. Dette rederiet byttet i 2012 navn til Norled. De siste årene var MS «Huldra» reserveferge for Norled på strekningene i Oslofjorden, men i 2021 ble hun solgt til Reite Invest.[1]
Referanser
- ↑ Wilhelm Langes (2003). «Fjordferjer i Norge». Wilhelm Langes. Besøkt 3. september 2022.
Eksterne lenker
- Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
- Artikkelen er ikke koblet til Wikidata
- (no) soldekk.no: huldra
Autoritetsdata