DS «Fredrikshald 1»: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m Fjernet Kategori:Sjøfart i Viken; La til Kategori:Sjøfart i Østfold via HotCat |
m Én sideversjon ble importert |
(Ingen forskjell)
| |
Siste sideversjon per 26. jan. 2026 kl. 17:13
| DS «Fredrikshald 1» | |||
|---|---|---|---|
| Generell info | |||
| Skipstype | Dampskip | ||
| Flaggstat |  Fredrikshald, Halden, Bergen | ||
| Rederi | Fredrikshalds Dampskibsselskab Pål Børnes & Ingolf Melkevik Odd S. Skimmeland partsrederi John Torkelsen Einar Sellevåg Fredrikshald Sømandsforening. | ||
| Status | Veteranskip | ||
| Kallesignal | HBPT - LEAB | ||
| IMO‑nr. | 5333749 | ||
| Tekniske data[a | |||
| Lengde | 86,9 fot | ||
| Bredde | 17,2 fot | ||
| Dypgående | 7,9 fot | ||
| Toppfart | 8 knop | ||
| Hovedmaskin | Compound dampmaskin. Bygget ved Nylands Mek. Verksted. | ||
| Ytelse | 9 nhk 90 ihk | ||
| Tonnasje | 95 brt | ||
| Lasteevne | 115 dvt | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
DS «Fredrikshald 1» er et lasteskip bygget ved Nylands mekaniske verksted som byggenummer 79. Hun ble levert til Fredrikshalds Dampskibsselskab, Fredrikshald i 1890. Skipet eies i dag av Fredrikshald Sømandsforening og er erklært verneverdig av Riksantikvaren.
Historikk
[rediger | rediger kilde]Som «Fredrikshald 1»
[rediger | rediger kilde]- 1890: levert som «Fredrikshald 1» for Fredrikshalds Dampskibsselskab, Fredrikshald.
- 4. september 1912: forliste ved Kjøløven overlastet med cellulose på reise fra Fredrikshald til Kristiania. Mannskapet overlevde forliset. Skipet ble hevet og reparert ved Moss Verft.
- 17. mai 1916: sank ved Steilene. Hevet av Bjærgningsbaaten «Neptun» fra Moss.
Som «Halden 1»
[rediger | rediger kilde]- Januar 1928: Haldens Dampskibsselskab, Halden.
- 9. april 1940: kom i skuddlinjen mellom den tyske krysseren «Blücher» og Oscarsborg festning på Kaholmene i Drøbaksundet. Skipet ble truffet flere ganger, og kaptein Gustafsen ble såret.
Som «Sundbuen»
[rediger | rediger kilde]- 17. januar 1957: solgt til Partsrederiet Pål Børnes & Ingolf Melkevik, i Klokkarvik, Sotra. Omdøpt til «Sundbuen».
- 1957: bygget om til motorskip. Motoren, en tosylindret 100hk Union, var bygget ved De forenede motorfabrikker i Bergen i 1943. Styrehuset ble påbygget, og skipets tonnasje øket til 109brt og 150dvt
Som «Solvang III»
[rediger | rediger kilde]- August 1961: kjøpt av Odd S. Skimmeland partsrederi, Mosterhamn. Omdøpt til «Solvang III»
- 17. november 1975: sank under lasting i Stavanger.
- 27. november 1975: hevet av bergingsbåten «Sterkodder» tilhørende Bergingskompaniet.
Som «Jotor»
[rediger | rediger kilde]- Februar 1976: kjøpt av John Torkelsen, Mosterhamn. Slept til Halleraker Verksted i Melandsvågen på Bømlo for reparasjoner. Omdøpt til «Jotor».
- Juli 1984: solgt til Einar Sellevåg, Flaktveit, Haugesund.
- 1987: fikk installert ny motor av typen AB Volvo Penta med typebetegnelse TAMD 121C. Ytelsen var på 365Hk.
Som «Fredrikshald 1»
[rediger | rediger kilde]- November 2006: solgt til Fredrikshald Sømandsforening, Halden. Navnet endret tilbake til opprinnelig navn.
- September 2011: ankom Bredalsholmen dokk og fartøyvernsenter for restaurering.
Kilder
[rediger | rediger kilde]Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- Artikkelen er ikke koblet til Wikidata
Autoritetsdata