Fylkesvei 92 (Sogn og Fjordane): Forskjell mellom sideversjoner
m (bot korrigerer tankestrek) |
m (Én sideversjon ble importert) |
(Ingen forskjell)
|
Siste sideversjon per 19. feb. 2025 kl. 21:11
Fylkesvei 92 (Sogn og Fjordane) | |||
---|---|---|---|
Brua er ikke del av Fv92, men veien til Masfjorden kan ses oppe i bergsida inne i dalen bak brua. | |||
Strekning | |||
Stordalsvatnet–Ortnevik, Høyanger 44,2 km Nese – Vikøyri, Vik 25,4 km | |||
Data | |||
Lengde | 69,6 km | ||
Status | fylkesvei | ||
Fylke | Sogn og Fjordane | ||
Tilstøtende riksveier | |||
![]() | |||
Restriksjoner | |||
Vinterstengning | Bjordal - Stordalen |
Fylkesvei 92 (Fv92) i Sogn og Fjordane gikk mellom fylkesgrensa mot Hordaland ved Stordalsvatnet og Ortnevik i Høyanger, og mellom Nese og Vikøyri i Vik. Veien består av to traséer uten forbindelse med hverandre, mellom Ortnevik og Arnafjord er veien ikke bygd. På bestemte ukedager er det båtforbindelse mellom Ortnevik og Vik som kan ta med biler.[1]
Historikk[rediger | rediger kilde]
I 1930-årene fantes det i Høyanger kommune bare lokale grendeveger på sørsida av Sognefjorden. Etter at kommunene Kyrkjebø og Lavik hadde blitt slått sammen til Høyanger kommune 1963 fikk innbyggerne i den tidligere Lavik kommune en mye lengre veg til kommunesenteret enn tidligere. Det ble derfor besluttet å bygge veg fra Ikjefjord til Svartemyr, med ferje videre til Nordeide, sammen med en gjennomgående vei for grendene i Høyanger sør for Sognefjorden.[2]
Etter en del diskusjoner om hvor veien skulle gå ble den utbygd i etapper. 1970 ble 3,9 km gammel vei mellom Bjordal og Leirnes oppgradert, traséen Hest–Bjordal er idag del av Fv92. 1972 ble 3,5 km mellom Leirnes og Svartemyr tatt i bruk sammen med ferjeforbindelsen. 1972 var veien Vamråk–Mjølsvik tatt i bruk, 1976 Bjordal–Søreide og 1980 Mjølsvik–Ortnevik. Ferjesambandet mellom Ortnevik og Nordeide ble åpnet 1983. Det siste stykket, mellom Søreide og Vamråk ble tatt i bruk 1985.[2]
2019 ble veien erstattet av fylkesvei 5442 og fylkesvei 5600.[3]
Kommuner og knutepunkter[rediger | rediger kilde]
Stordalsvegen
|
|
- Stordalsstølen
Krokevasselva bom for fjellovergang
- Bjørkelia
Fjordsvegen
Nystølen
Fridalen bom for fjellovergang
Blombakktunnelen (303 m)
Dørefjelltunnelen (800 m)
Halsen bom for fjellovergang
|
|
Sørsidevegen
|
|
||||
Bjordalstunnelen (1 552 m)
Søreide
Søreidetunnelen (1 881 m)
- Vambråka
Vamråktunnelen (241 m)
- Mjølsvika
|
|
||||
|
|
- Endepunkt Arnafjord kai, Klubben
- Framfjord
Framfjorden bru (Dalselvi, 36 m)
Framfjordtunnelen (864 m)
Båtrute med biltransport fra Vikøyri til Ortnevik i Høyanger
fra Vikøyri til
Vangsnes–Hella–Dragsvik →
, og mot
i Voss
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ↑ Fjord1 rute 14-185 Arkivert 3. februar 2016 hos Wayback Machine.
- ↑ 2,0 2,1 Kristin Ese (2005). «Sørsidevegen i Høyanger». Fylkesarkivet i Sogn og Fjordane. Besøkt 25. januar 2016.
- ↑ «Endringer i vegnettet 2019». Vegvesenet. 7. august 2019. Besøkt 14. september 2019.