Peugeot: Forskjell mellom sideversjoner

Siste sideversjon per 13. feb. 2025 kl. 21:15

Peugeot er en fransk bilprodusent, grunnlagt i 1889. Firmaet startet med produksjon av sykler, men kan spore sin historie tilbake til den gang brødrene Jean-Pierre og Jean-Frédéric Peugeot bygget om en mølle til en smie i Sous-Cradet i det nordvestlige Frankrike i 1810.^[1]

I 1889 viste Peugeot frem en dampdrevet trehjuling på Verdensutstillingen i Paris, og i 1913 produserte Peugeot halvparten av alle biler i Frankrike. I 1952 rullet bil nummer 1 million av samlebåndet.^[1]

I 1976 fusjonerte Peugeot og Citroën. Peugeot overtok 90% av aksjekapitalen i Citroën. Det nye selskapet fikk navnet PSA Peugeot Citroën. Etter fusjonen mellom Groupe PSA og Fiat Chrysler Automobiles i 2021 er Peugeot en del av konsernet Stellantis.^[2]

Peugeots suksessmodell 504 ble kåret til Årets Bil i Europa i 1969. Senere har modellene 405 (1988), 307 (2002), 308 (2014), 3008 (2017) og 208 (2020) også blitt kåret til Årets Bil i Europa. To modeller fra Peugeot har kommet på andreplass på listen, 205 (1984) og 406 (1996). Det har også blitt to tredjeplasser på listen med 505 (1980) og 206 (1999).

Modeller[rediger | rediger kilde]

Nummerert[rediger | rediger kilde]

104, 106, 107, 108
201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208
301, 302, 304, 305, 306, 307, 308, 309
401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408 (Russland, Kina, Argentina...)
504, 505, 508
601, 604, 605, 607
806, 807
905, 907
1007
2008
3008
4002
4007, 4008
5008

Andre[rediger | rediger kilde]

Peugeot har også produsert Mercedes-Benz Geländewagen under navnet Peugeot P4 på lisens for det franske forsvaret.

Personbil modeller i Norge, januar 2021[rediger | rediger kilde]

208 kombi - bensin- eller elbil-motor
2008 SUV - bensin- eller elbil-motor
308 kombi eller stasjonsvogn - bensin-, diesel- eller ladbar hybridmotor
3008 SUV - bensin-, diesel- eller ladbar hybridmotor
508 sedan eller stasjonsvogn - bensin-, diesel- eller ladbar hybridmotor
508 & 508 SW Sport Engineered - ladbar hybridmotor
5008 SUV - bensin- eller diesel-motor

I Norge[rediger | rediger kilde]

Fra 1929 har Bertel O. Steen hatt agenturet i Norge. Den første bilen som ble importert var en 201 som kom til Norge 23. oktober 1929, som ble brukt som demonstrasjonsvogn inntil den ble solgt samme år. I løpet av 1930 solgte Bertel O. Steen 8 eksemplarer av 201.

Per 2005 var Peugeot det 3. største bilmerket i Norge.

Den riktige uttalen av Peugeot er "pøsjå", ikke "pysjå" som enkelte feilaktig sier.

Peugeot 107
Peugeot 202
Peugeot 202
Peugeot 203, 1951
Peugeot 204, 1965
Peugeot 301, 1932
Peugeot 302 Special Sport, 1937
Peugeot 305, 1977
Peugeot 308, 2021
Peugeot 402, 1937
Peugeot 403 Cabriolet
Peugeot 404, 1965
Peugeot 404, 1973
Peugeot 504
Peugeot 508
Peugeot 601
Peugeot 604, 1978
Peugeot 907
Peugeot 175, 1955

Referanser[rediger | rediger kilde]

↑ ^1,0 ^1,1 «Peugeot | Stellantis». www.stellantis.com. Besøkt 11. januar 2022.
↑ manager magazin. «Die 14 Automarken des neuen Autoriesen Stellantis» (på Deutsch). Besøkt 25. mars 2022.

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
Den norske importøren
Norsk Peugeot Klubb (sic)
Peugeot-Sport-Club Norge Arkivert 23. november 2020 hos Wayback Machine.

Autoritetsdata

[:0-1] 1,0 ^1,1 «Peugeot | Stellantis». www.stellantis.com. Besøkt 11. januar 2022.

[2] r magazin. «Die 14 Automarken des neuen Autoriesen Stellantis» (på Deutsch). Besøkt 25. mars 2022.

[1]

[2]