Folgefonntunnelen: Forskjell mellom sideversjoner

Fra Wikisida.no
Hopp til navigering Hopp til søk
m (General fixes, typos fixed: 15.juni → 15. juni using AWB)
 
m (Én sideversjon ble importert)
 
(Ingen forskjell)

Siste sideversjon per 27. jan. 2025 kl. 14:28

Folgefonntunnelen

Kjørehøyde4,5 m
Bredde6
Antall løp1

Folgefonntunnelen er 11 150 meter lang og er Norges fjerde lengste veitunnel. Den går gjennom fjellet under Folgefonna og forbinder Eitrheim i Ullensvang kommune med Mauranger i Kvinnherad kommune, og er en del av fylkesvei 49.

Planleggingen av tunnelen startet på 1970-tallet. Folgefonntunnelen AS ble stiftet 25. juni 1987 og startet arbeidet med å få med seg kommunene og staten på et spleiselag. Byggingen av tunnelen startet i juni 1998 og arbeidet tok tre år. Tunnelen ble åpnet 15. juni 2001.[1] En reise som tidligere tok fire timer, tar nå ti minutter.

Finansiering[rediger | rediger kilde]

Tunnelprosjektet var bompengefinansiert og det kostet 72 kroner for en liten bil, men innkrevingen ble avsluttet 15. juni 2016.[2] Tunnelen var nedbetalt i 2013, men bompengeinnkrevingen fortsatte for å tilbakeføre 7,2 millioner til Odda og Kvinnherad kommune som bidro økonomisk til prosjektet.[3]

Trafikkutvikling[rediger | rediger kilde]

Årsdøgntrafikken i tunnelen siden 2010.

År ÅDT Bemerkning
2010 633
2011 666
2012 787 Jondalstunnelen åpnet i september.
2013 959
2014 992
2015 1 103
2016 1 204 Bomstasjonen opphevet 15. juni 2016
2017 1 262
2018 1 315
2019 1 404
2020 1 343
2021 1 514
2022 1 591

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. «bt.no: Varm tunnelopning under isen». Arkivert fra originalen 6. november 2013. Besøkt 18. august 2013. 
  2. «Velkommen til Folgefonntunnelen og Jondalstunnelen». Folgefonntunnelen AS. Arkivert fra originalen 31. mai 2013. Besøkt 29. november 2012. 
  3. Nå er det gratis gjennom Folgefonntunnelen Haugesunds Avis

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Autoritetsdata