Douglas DT-2: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(spredning) |
m (Én sideversjon ble importert) |
Siste sideversjon per 23. jan. 2025 kl. 10:36
| Douglas DT-2 | |||
|---|---|---|---|
_on_2_April_1925_(NH_93180).jpg) Douglas DT-2 går opp fra USS Langley, San Diego, California | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Torpedobomber | ||
| Produsent | Douglas Aircraft Company | ||
| Designet av | Donald Douglas | ||
| Første flyvning | 1922 | ||
| Introdusert | 19 oktober 1922 | ||
| Utfaset | 1940 | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Brukt av | US Navy United States Marine Corps | ||
| Produsert | 1922-1936 | ||
| Antall produsert | 73 | ||
| Utviklet fra | Douglas DT-1 | ||
| Videreutviklet til | Douglas DT-4 | ||
Douglas DT-2 var en amerikansk torpedobomber utviklet av Douglas Aircraft Corporation. Flyet var basert på den tidligere Douglas Cloudster og ble den amerikanske marines standard torpedofly på 20-tallet. En DT-2B ble kjøpt, og ytterligere 7 ble produsert på lisens i Norge av Marinens flyfabrikk i Horten mellom 1925 og 1936.
Spesifikasjoner (vann-versjon)[rediger | rediger kilde]
| Tekniske data[1] | |
|---|---|
| Mannskap | 2 |
| Lengde | 11,48 m |
| Vingespenn | 15,24 m |
| Høyde | 4,6 m |
| Vingeareal | 65,68 m² |
| Vekt (uten last) | 2 054 kg |
| Vekt (maksimalt) | 3 308 kg |
| Motor | 1 × Liberty (1 × 335 kW) |
| Ytelser | |
| Maksimal hastighet | 160 km/t |
| Rekkevidde | 440 km |
| Marsjhøyde | 2 225 m |
| Klatrefart | 1 525 m/14,50 min |
| Bevæpning | |
| Maskingeværer | 1 × Browning, 7,62 mm |
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ↑ Týc, Pavel. Douglas DWC. Letectví a kosmonautika. 2004, kull 80., tall 8, s. 89, ISSN 0024-1156.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
Autoritetsdata