Audi e-tron: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
m (Én sideversjon ble importert) |
(Ingen forskjell)
| |
Siste sideversjon per 5. jan. 2025 kl. 19:20
| Audi e-tron | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Produsent | Audi | ||
| Klasse | Sportsbil | ||
| Karosserityper | Todørs | ||
| Tekniske data | |||
| Lengde | 4260 | ||
| Bredde | 1900 | ||
| Høyde | 1230 | ||
| Motor | 230 kW elektromotor | ||
| Vekt | 1600 kg | ||
Audi e-tron er en sports-elbil (konseptbil), første gang introdusert på Internationale Automobil-Ausstellung i 2009.
Bilen er bygget designmessig etter Audi R8. Den bruker 4,8 sekunder fra 0 til 100 km/t, og 4,1 sekunder fra 60 til 120 km/t. Bilens topphastighet er sperret på 200 km/t fra produsenten. Maksimum rekkevidde er 248 kilometer.
Den har fire asynkronmotorer, ett på hvert hjul. Den har ett litium-ionbatteri på 470 kilo med kapasitet på 53 kWh, men kun 42,4 kWh er disponibelt. Opplading tar seks til åtte timer ved lading i en vanlig huskontakt, med høyhastighetslader forkortes prosessen til 2,5 timer.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
_at_IAA_-_front.JPG)
Autoritetsdata