Skjævelandsbrua: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (Én sideversjon ble importert) |
(kildebelegger) |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| materiale = [[Spennbetong]] |
| materiale = [[Spennbetong]] |
||
}} |
}} |
||
'''Skjævelandsbrua''' ('''Skjæveland nye bru''') er en spennbetong[[bro]] på [[fylkesvei 44]] mellom [[Sandnes]] og [[Klepp]] kommuner i [[Rogaland]]. Brua krysser elva [[Figgjo (elv)|Figgjo]], er 41 meter lang, og lengste spenn er 40 meter.<ref>[https://vegkart.atlas.vegvesen.no/#kartlag:geodata/@-36937,6555909,14/hva:!(id~60)~/valgt:272400396:60 «Vegvesenets vegkart»]. Besøkt 3. mars 2024.</ref> Brua |
'''Skjævelandsbrua''' ('''Skjæveland nye bru''') er en spennbetong[[bro|bru]] på [[fylkesvei 44]] mellom [[Sandnes]] og [[Klepp]] kommuner i [[Rogaland]]. Brua krysser elva [[Figgjo (elv)|Figgjo]], er 41 meter lang, og lengste spenn er 40 meter.<ref>[https://vegkart.atlas.vegvesen.no/#kartlag:geodata/@-36937,6555909,14/hva:!(id~60)~/valgt:272400396:60 «Vegvesenets vegkart»]. Besøkt 3. mars 2024.</ref> Brua stod ferdig i [[1966]] og erstatta [[Skjæveland gamle bru|den gamle Skjævelandsbrua]] fra [[1853]] som i dag er stengt for biltrafikk. Brua blir ofte sett på som grensa mellom [[Sandnes]] og [[Jæren]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.aftenbladet.no/lokalt/i/nwdOwJ/lunsj-med-lars-er-det-skjaevelandsbrua-som-skiller-sentrum-fra-periferi|tittel=Lunsj med Lars: Er det Skjævelandsbrua som skiller sentrum fra periferi?|avis=Stavanger Aftenblad|dato=3. august 2021|besøksdato=25. august 2024}}</ref><ref>{{Kilde artikkel|forfatter=Wergeland, Even Smith|år=2019|tittel=Regionalplan som identitetsprosjekt: Eit historisk tilbakeblikk med Jæren som case|publikasjon=Plan|bind=51|nummer=1|side=16–21|doi=10.18261/ISSN1504-3045-2019-01-05|sitat=[…] Skjævelandsbrua, ei bru frå 1800-talet. For enkelte på Sør-Jæren er ikkje dei nord for brua ekte jærbuar, mens enkelte på Nord-Jæren helst vil sleppe å vere jærbuar, fordi det representerer noko bondsk.}}</ref> |
||
==Se også== |
==Se også== |
||
Sideversjonen fra 25. aug. 2024 kl. 13:23
| Skjævelandsbrua | |||
|---|---|---|---|
| Skjæveland nye bru | |||
| Type | Bjelkebro | ||
| Sted | Sandnes og Klepp i Rogaland | ||
| Åpnet | 1966 | ||
| Strekning | 44 | ||
| Lengde | 41 m | ||
| Største spenn | 40 m | ||
| Krysser | Figgjo | ||
| Materiale | Spennbetong | ||
Skjævelandsbrua (Skjæveland nye bru) er en spennbetongbru på fylkesvei 44 mellom Sandnes og Klepp kommuner i Rogaland. Brua krysser elva Figgjo, er 41 meter lang, og lengste spenn er 40 meter.[1] Brua stod ferdig i 1966 og erstatta den gamle Skjævelandsbrua fra 1853 som i dag er stengt for biltrafikk. Brua blir ofte sett på som grensa mellom Sandnes og Jæren.[2][3]
Se også
Referanser
- ↑ «Vegvesenets vegkart». Besøkt 3. mars 2024.
- ↑ «Lunsj med Lars: Er det Skjævelandsbrua som skiller sentrum fra periferi?». Stavanger Aftenblad. 3. august 2021. Besøkt 25. august 2024.
- ↑ Wergeland, Even Smith (2019). «Regionalplan som identitetsprosjekt: Eit historisk tilbakeblikk med Jæren som case». Plan. 51 (1): 16–21. doi:10.18261/ISSN1504-3045-2019-01-05. «[…] Skjævelandsbrua, ei bru frå 1800-talet. For enkelte på Sør-Jæren er ikkje dei nord for brua ekte jærbuar, mens enkelte på Nord-Jæren helst vil sleppe å vere jærbuar, fordi det representerer noko bondsk.»
Autoritetsdata