Stokkviknakken tunnel: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
m (Én sideversjon ble importert) |
||
(2 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
Linje 26: | Linje 26: | ||
*[[Hårskolttunnelen]] |
*[[Hårskolttunnelen]] |
||
*[[Sjønståfjelltunnelen]] |
*[[Sjønståfjelltunnelen]] |
||
*[[Veitunneler i Norge]] |
*[[Veitunneler i Norge]] |
||
*[[Undersjøiske veitunneler i Norge]] |
|||
== Eksterne lenker == |
== Eksterne lenker == |
Siste sideversjon per 30. des. 2024 kl. 10:38
Stokkviknakken tunnel | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Sted | Fauske | ||
Strekning | 830 | ||
Åpnet | 1962 / 1975 | ||
Lengde | 568 | ||
Høydemeter | 80 moh. | ||
Kjørehøyde | 3,8 m | ||
Bredde | 4,8 | ||
Antall løp | 1 | ||
Stokkviknakken tunnel er en tunnel på fylkesvei 830 mellom Finneid og Sulitjelma. Tunnelen er 568 meter lang. Tunnelen ble bygd som jernbanetunnel i 1962, som en del av Sulitjelmabanen. Den erstattet en kortere tunnel og jernbanesporet rundt Stokkviknakken. Jernbanen ble nedlagt i 1972, og jernbanestrekninga ble omgjort til vei. Dette arbeidet var ferdig i 1975.
Se også[rediger | rediger kilde]
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
Statens vegvesen veikart
Autoritetsdata