Forbindelseslinjen Baumschulenweg–Neukölln: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
m Én sideversjon ble importert |
(Ingen forskjell)
| |
Siste sideversjon per 6. mai 2026 kl. 13:33
| Forbindelseslinjen Baumschulenweg–Neukölln | |||
|---|---|---|---|
| Fil:Berlin Bf Köllnische Heide asv2023-11 img1.jpg Köllnische Heide stasjon | |||
| Info | |||
| Type | Jernbane | ||
| Utgangsstasjon | Neukölln | ||
| Endestasjon | Baumschulenweg | ||
| Drift | |||
| Åpnet | 8. juni 1896 | ||
| Eier | Deutsche Bahn | ||
| Type trafikk | Person- og godstrafikk | ||
| Teknisk | |||
| Kjørestrøm | 750 V = | ||
| Lengde | 5,3 km | ||
Forbindelseslinjen Baumschulenweg–Neukölln er en kort forbindelsesstrekning i syd i Berlin. Den forbinder Ringbanen med Jernbanelinjen Berlin–Görlitz. Den har i dag dobbeltspor for S-Bahn, som benyttes av flere linjer, med stasjonen Köllnische Heide, og et ikke-elektrifisert spor for godstrafikk. Forbindelsen blir hovedsakelig benyttet av S-Bahntrafikk.
Da Berlinmuren ble stengt 13. august 1961 ble Köllnische Heide endestasjon, sporene på østsiden av grensen ble fjernet. Etter murens fall ble S-Bahn-nettet oppgradert og linjens opprinnelige funksjon ble tatt i bruk igjen 17. desember 1993.
Linjekart
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
Autoritetsdata