HMNZS «Aotearoa»: Forskjell mellom sideversjoner
(Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.3) |
m (Én sideversjon ble importert) |
Siste sideversjon per 20. jul. 2025 kl. 19:13
| «Aotearoa» | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Karriere | |||
| Land | New Zealand | ||
| Bygget | ved | ||
| Bestilt | 2016 | ||
| Kjølstrekking | 2018 | ||
| Tekniske data | |||
| Deplasement | 24 000 t | ||
| Lengde | 166,2 m | ||
| Bredde | 24,5 m | ||
| Dypgående | 8,5 m | ||
| Hastighet | 16 kn | ||
| Rekkevidde | 6 400 NM | ||
| Mannskap | 98 | ||
HMNZS «Aotearoa» er et skip under bygging for Royal New Zealand Navy. Verftet Hyundai Heavy Industries skal etter planen levere skipet til marinen i 2020, og det vil gå inn i tjeneste i 2021.
Det vil fungere som et forsyningsskip, og vil erstatte HMNZS «Endeavour», marinens siste forsyningsskip, som ble tatt ut av tjeneste i desember 2017.
[rediger | rediger kilde]
HMNZS «Aotearoa» vil bære New Zealands maoriske navn. Aotearoa blir ofte oversatt til «den lange, hvite skyens land».
Design og beskrivelse[rediger | rediger kilde]
«Aotearoa» vil bli verdens første militære skip til å benytte Rolls-Royces Environship-konsept, som inkluderer et nytt bølgebrytende skrog for redusert motstand og drivstofforbruk. Skipet vil også være isforsterket og konstruert for vinteroperasjoner, for å kunne operere i Antarktis' ekstreme klima.
Skipet, på 24.000 tonn, vil levere marinediesel og flydrivstoff sammen med mat og ammunisjon som er lagret i 20-fots containere.
Kontrakten ble tildelt Hyundai Heavy Industries ved et Rolls Royce Environship-design, som vant over konkurransen fra Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, som tilbød en variant av BMT-designet Tide-klasse tankskip.[1]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ↑ «Hyundai Heavy beats out Daewoo Shipbuilding to win $493m contract for ice-capable NZ tanker» (på English). 18. juli 2016. Arkivert fra originalen 7. juli 2020. Besøkt 18. mars 2018.