MF «Bømlo» (2005): Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Strammer inn |
m Én sideversjon ble importert |
(Ingen forskjell)
| |
Siste sideversjon per 22. jan. 2026 kl. 06:21
| MF «Bømlo» | |||
|---|---|---|---|
MF «Bømlo» her som MF «Bastø III» på vei til Moss, sommeren 2015 | |||
| Generell info | |||
| Andre navn | 2005–2020: MF «Bastø III» 2020 – I dag: MF «Bømlo» | ||
| Skipstype | Passasjerskip / RoRo-skip / Bilferge / Pendelferge / Gassferge | ||
| Bygget | 2005 ved Remontowa Shipbuilding i Gdańsk i Polen | ||
| Flaggstat | 2005–2020: 2020 – I dag: | ||
| Register | |||
| Eier | |||
| Rederi | 2005–2020: 2020 – I dag: | ||
| Status | Reserveferge [1] | ||
| Kallesignal | LMWY | ||
| IMO‑nr. | 9299408 | ||
| Tekniske data[a | |||
| Lengde | 116,2 m | ||
| Bredde | 19,5 m | ||
| Dypgående | 5,25 m | ||
| Toppfart | 18,5 knop[1] | ||
| Hovedmaskin | 2 stk. 6R32LNE Wärtsilä diesel | ||
| Ytelse | 4920 kW | ||
| Tonnasje | 7310 brt | ||
| Passasjerer | 540 | ||
| Kjøretøy | 212 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
MF «Bømlo», tidligere MF «Bastø III» er en bilferge som betjener Halhjem – Sandvikvåg som reserveferge.
«Bømlo» ble bygget i Gdańsk (Northern Shipyard) og overlevert til Bastø Fosen i 2005 under navnet «Bastø III» der den gikk inn i fergesambandet Moss–Horten.
Fergen byttet offisielt navn fra «Bastø III» til «Bømlo» i april 2020 for å kunne matche navnene til de andre fartøyene i ruten Halhjem–Sandvikvåg.
Tidslinje
[rediger | rediger kilde]- 2005 – Levert som MF «Bastø III» til Bastø Fosen, Flaggstat:
Horten. - 2005 – Satt inn i Moss–Horten.
- 2019 – Leid inn av Torghatten Nord for å gå på Halhjem–Sandvikvåg etter at Torghatten Nord tok over sambandet uten noen ferge.
- 2020 – Kjøpt av Torghatten Nord og omdøpt til MF «Bømlo», Flaggstat:
Tromsø. - 2020 – Satt inn som reserveferge for Halhjem–Sandvikvåg.
- 2021 – Grunnstøtte i innløpet til Sandvikvåg 3. november. Gikk til kai for egen maskin.
- 2024 – Satt inn i sambandet Bognes-Lødingen 4.juli, etter noe ventetid i Bodø, på godkjenning for fartsområde 4.
- 2025 – Reserveferge for Halhjem–Sandvikvåg.
Se også
[rediger | rediger kilde]Her er de fergene MF «Bømlo» har gått i rute med/er søsterferge til.
- MF «Samnøy»
- MF «Færøy»
- MF «Huftarøy»
- MF «Flatøy»
- MF «Lysøy»
- MF «Bastø I»
- MF «Bastø II»
- MF «Bastø IV»
- MF «Bastø V»
- MF «Bastø VI»



Bildegalleri
[rediger | rediger kilde]-
MF «Bastø III» over Oslofjorden
-
MF «Bastø III» på vei til Moss, sommeren 2015
-
MF «Bastø III» ved Halhjem Fergekai 16. mars 2019
-
MF «Bastø III» på vei inn til kai i Horten
-
MF «Bastø III» på kai i Remontowa Shipbuilding i Gdańsk i Polen rett før levering
-
MF «Bastø III» over Oslofjorden i 2005 – Cropped
-
MF «Bastø III» over Oslofjorden i 2005
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ↑ 1,0 1,1 Fartøy Arkivert 19. juli 2016 hos Wayback Machine. Bastø Fosen, besøkt 30. oktober 2018
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- Artikkelen er ikke koblet til Wikidata
- «Bastø III» fakta om fartyg
- Bastø Fosens ferger Arkivert 19. juli 2016 hos Wayback Machine.
- Dekksplan «Bastø III»
- Skipsrevyen «Bastø III» sies å være den største i Norge.
Autoritetsdata
