Geiteryggtunnelen (Hol): Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5 |
m Én sideversjon ble importert |
(Ingen forskjell)
| |
Siste sideversjon per 18. jan. 2026 kl. 16:49
«Geiteryggtunnelen» har flere betydninger.
| Geiteryggtunnelen | |||
|---|---|---|---|
| Strekning | 50 | ||
| Åpnet | 5. juli 1974[1][2] | ||
| Kjørehøyde | 4,00[1] m | ||
| Tunnelprofil | T6,5[1] | ||
Geiteryggtunnelen er en tunnel på fylkesvei 50 i Hol kommune i Buskerud. Tunnelen går under Geiteryggen mellom Vestredalsvatnet (regulert) i vest og Vierbotn i øst. Den er 3290 meter lang. Vestlig åpning ligger på omkring 1156 moh., østlig åpning på omkring 1081 moh.[3] Tunnelen ble bygget mellom 1970 og 1973 av Oslo vann- og lysverker, og ble åpnet 5. juli 1974 sammen med veien mellom Hol og Aurland.[1][2] Industriminister Ingvald Ulveseth sto for den offisielle åpningen.[4] Tunnelen har to kuldeporter, en i hver ende.[1]
Fra oktober til desember 2013 var tunnelen stengt for vedlikehold og oppgradering. Den var også delvis stengt i 2014.[5] Det ble blant annet bygget snunisje og tekniske rom.[6]
Se også
[rediger | rediger kilde]Referanser
[rediger | rediger kilde]- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Statens vegvesen: Oppdragsrapport: Rv. 50 Geiteryggtunnelen. Geologisk inspeksjon. 2010-01-07.[død lenke]
- ↑ 2,0 2,1 E-co: Aurlandsutbyggingen Arkivert 10. august 2014 hos Wayback Machine.
- ↑ Kartverket, 9. juli 2015.
- ↑ Aftenposten: Aurlandsveien offisielt åpnet (06.07.1974)
- ↑ Sogn Avis: Framleis stengt[død lenke] (20.11.2013)
- ↑ Haakonsen, Anders (10. juni 2013). «Geiteryggtunnelen blir oppgradert». Veier24.no (på norsk). Arkivert fra originalen 1. november 2020. Besøkt 18. november 2019.
Autoritetsdata