RS 156 «Eivind Eckbo»: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (bot korrigerer bindestrek) |
m (Én sideversjon ble importert) |
(Ingen forskjell)
| |
Siste sideversjon per 21. okt. 2024 kl. 18:37
| RS 156 «Eivind Eckbo» | |||
|---|---|---|---|
| Generell info | |||
| Klasse | Bergesen-klassen | ||
| Verft | Swede Ship Marine AB | ||
| Finansiering | Eckbos legat | ||
| Fartøyets egenskaper[a] | |||
| Materiale | Glassfiberarmert sandwich | ||
| Dypgående | 0,7 meter | ||
| Motor | 2 x FPT Iveco 500 hk | ||
| Besetning | 3 frivillige | ||
| Navigasjon og kommunikasjon | |||
| Kallesignal | LF5478 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
RS 156 «Eivind Eckbo» er en redningsskøyte i Bergesen-klassen. Fartøyet ble bygd ved Swede Ship Marine AB i 2014.[1]
Byggingen av fartøyet ble fullfinansiert av Eckbos Legat, og har derfor navn etter legatets grunnlegger Eivind Eckbo (1873–1966). Skrog og overbygg er i glassfiberarmert sandwich for å holde vekten nede. Skroget er utformet for minst mulig hekkbølge og baugen kan holdes nede med ballasttank i baugen ved gange i tung sjø. Fartøyet er utstyrt med slepekrok, utstyr for opphenting av personer fra sjøen, brannpumpe og flyttbar lensepumpe.[1][2]
Fartøyet er bemannet av frivillige fra sjøredningskorpset i Tønsberg.[1][2]
Se også[rediger | rediger kilde]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 «RS 156 Eivind Eckbo». Redningsselskapet. Besøkt 22. juli 2019.
- ↑ 2,0 2,1 «Ny redningsskøyte gjør Vestfold-kysten tryggere». www.op.no (på norsk). 27. oktober 2014. Besøkt 22. juli 2019.
Autoritetsdata