DS «Kong Ring»: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m Fjernet Kategori:Kollektivtransport i Viken; La til Kategori:Kollektivtransport i Østfold via HotCat |
m Én sideversjon ble importert |
||
(Ingen forskjell)
| |||
Siste sideversjon per 13. mar. 2026 kl. 19:18
| DS «Kong Ring» | |||
|---|---|---|---|
| Generell info | |||
| Skipstype | Dampbåt | ||
| Tekniske data[a] | |||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
DS Kong Ring var første dampbåt (hjuldamper) som ble bygget i Norge.[1] Skipet ble bygget på Øya i Hønefoss og sjøsatt på Storelva, der Tippen ligger i dag, den 9. juli 1837, rett under de deler av Hønefossen som siden har blitt bebygd.[1]
Det var grev Johan Caspar Herman Wedel Jarlsberg, rittmester Jens Lange og kjøpmann og sagbrukseier Johan Frederik Thorne i Drammen som sto bak byggingen.[1] Båten skulle brukes til å frakte tømmer, varer og mennesker på elva og i Tyrifjorden. Dampmaskinen om bord utviklet 10 hk og var laget ved Motala Mekaniske Verksted i Sverige, men båten viste seg for svak for oppgaven og ble hugget etter bare 10 års drift.[1] Den ble erstattet av DS «Kong Halfdan» i 1839.
Se også
Referanser
Autoritetsdata