<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nb">
	<id>https://www.wikisida.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Veier_i_Vestland</id>
	<title>Veier i Vestland - Sideversjonshistorikk</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.wikisida.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Veier_i_Vestland"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikisida.no/index.php?title=Veier_i_Vestland&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-25T17:51:25Z</updated>
	<subtitle>Versjonshistorikk for denne siden på wikien</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.45.1</generator>
	<entry>
		<id>https://www.wikisida.no/index.php?title=Veier_i_Vestland&amp;diff=206911&amp;oldid=prev</id>
		<title>Wikisida: Ny side: [[Mannheller fergekai på riksvei 5]] I Vestland fylke var det pr. 1. januar 2007 til sammen 12 000&amp;nbsp;km offentlige veier, noe som utgjorde 13,0 % av landets samlede veilengde på 92 946&amp;nbsp;km. Av dette var 3 700&amp;nbsp;km riksveier/europaveier, 3 190&amp;nbsp;km fylkesveier og 5 129&amp;nbsp;km kommunale veier.&lt;ref&gt;[http://www.ssb.no/aarbok/tab/tab-416.html Statistisk sentralby…</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikisida.no/index.php?title=Veier_i_Vestland&amp;diff=206911&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-05-17T18:24:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ny side: &lt;a href=&quot;/index.php?title=Fil:Mannheller.jpg&quot; title=&quot;Fil:Mannheller.jpg&quot;&gt;thumb|[[Mannheller&lt;/a&gt; fergekai på &lt;a href=&quot;/index.php?title=Riksvei_5&quot; title=&quot;Riksvei 5&quot;&gt;riksvei 5&lt;/a&gt;]] I &lt;a href=&quot;/index.php?title=Vestland&quot; title=&quot;Vestland&quot;&gt;Vestland&lt;/a&gt; fylke var det pr. &lt;a href=&quot;/index.php?title=1._januar&quot; title=&quot;1. januar&quot;&gt;1. januar&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/index.php?title=2007&quot; title=&quot;2007&quot;&gt;2007&lt;/a&gt; til sammen 12 000 km offentlige &lt;a href=&quot;/index.php?title=Vei&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Vei (siden finnes ikke)&quot;&gt;veier&lt;/a&gt;, noe som utgjorde 13,0 % av landets samlede veilengde på 92 946 km. Av dette var 3 700 km &lt;a href=&quot;/index.php?title=Riksvei&quot; title=&quot;Riksvei&quot;&gt;riksveier&lt;/a&gt;/&lt;a href=&quot;/index.php?title=Europavei&quot; title=&quot;Europavei&quot;&gt;europaveier&lt;/a&gt;, 3 190 km &lt;a href=&quot;/index.php?title=Fylkesvei&quot; title=&quot;Fylkesvei&quot;&gt;fylkesveier&lt;/a&gt; og 5 129 km &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kommunal_vei&quot; title=&quot;Kommunal vei&quot;&gt;kommunale veier&lt;/a&gt;.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.ssb.no/aarbok/tab/tab-416.html Statistisk sentralby…&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Ny side&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Fil:Mannheller.jpg|thumb|[[Mannheller]] fergekai på [[riksvei 5]]]]&lt;br /&gt;
I [[Vestland]] fylke var det pr. [[1. januar]] [[2007]] til sammen 12 000&amp;amp;nbsp;km offentlige [[Vei|veier]], noe som utgjorde 13,0 % av landets samlede veilengde på 92 946&amp;amp;nbsp;km. Av dette var 3 700&amp;amp;nbsp;km [[Riksvei|riksveier]]/[[Europavei|europaveier]], 3 190&amp;amp;nbsp;km [[Fylkesvei|fylkesveier]] og 5 129&amp;amp;nbsp;km [[Kommunal vei|kommunale veier]].&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.ssb.no/aarbok/tab/tab-416.html Statistisk sentralbyrå: Tabell 416: Offentlige veier etter fylke 1. januar 2007] {{Wayback|url=http://www.ssb.no/aarbok/tab/tab-416.html|date=20080114063846}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merk: Tallene er medregnet gatenettet i byene. For kommunale veier er ikke alle kommunene oppdatert.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fylkets viktigste veier ==&lt;br /&gt;
[[Fil:Floyen1024 019 new.jpg|thumb|Veier i Bergen]]&lt;br /&gt;
[[Fil:Jondal 2006-06-13.JPG|thumb|[[Jondal]] med [[fylkesvei 550]]]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Europaveier og riksveier ===&lt;br /&gt;
Vestland har tre europaveier: [[Europavei 16 (Norge)|E16]], [[Europavei 39|E39]] og [[Europavei 134|E134]]. {{riksvei|E16}} går mellom Bergen og Østlandet via Voss, Gudvangen, Lærdal og [[Filefjell]] og er fylkets viktigste veiforbindelse mot [[Østlandet]]. {{riksvei|E39}} går fra [[Sveio]] i sør via Bergen, [[Masfjorden]] og Førde til Nordfjordeid, og er den viktigste forbindelsen langs kysten i fylket. {{riksvei|E134}} går mellom [[Haukelifjell]] i [[Odda]] og [[Etne]], og er en viktig forbindelse mellom [[Telemark]] og [[Haugesund]]. Europaveiene er samtidg [[Riksvei|riksveier]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Andre viktige riksveier: {{riksvei|13}} kommer fra [[Suldal]] i [[Rogaland]] og går via Odda, Voss og til Vik over Vikafjellet. {{riksvei|7}} går fra [[Granvin]] via [[Eidfjord]] mot [[Hardangervidda]]. {{riksvei|555}} går mellom [[Bergen]] og [[Sotra]], og er i tillegg til å være en viktig forbindelse for kommunene [[Fjell kommune|Fjell]] og [[Sund kommune|Sund]], en viktig trafikkåre med mye trafikk i Bergen by. Flere andre kortere veier i Bergen har også mye trafikk. [[Riksvei 5]] går mellom [[Lærdal]] og [[Florø]]. [[Riksvei 15]] går mellom [[Strynefjellet]] og [[Måløy]].  [[Riksvei 52]] mellom [[Hemsedal]] og [[Borlaug]] i [[Lærdal]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fylkesveier ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Viktige fylkesveier er [[fylkesvei 613]] [[Førde]] – [[Dragsvik]], [[fylkesvei 53]] [[Tyin]] – [[Årdal]], [[fylkesvei 55]] [[Sognefjellet]] – [[Sogndal]] og [[Dragsvik]] – [[Vadheim]], og [[fylkesvei 57]] mellom [[Gaular]] og [[Gulen]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fylkesvei 7]] gikk mellom [[Trengereid]] i [[Bergen]] kommune og [[Granvin]], der veien er tilknyttet riksveinettet, og er derfor en viktig forbindelse mellom Hordaland og Østlandet (mellom Trengereid og Norheimsund er dette fra 2019 [[fylkesvei 49]], mens delen fra Norheimsund til Granvin er [[Fylkesvei 79|fylkesvei 79)]]. [[Fylkesvei 48]] gikk fra Etne via [[Kvinnherad]] til [[Samnanger]] (fra Etne (Håland) til Sunde er dette fra 2019 fylkesvei 548, mens strekningen videre til Årsnes fergekai er fylkesvei 500). [[Fylkesvei 49]] gikk fra [[Norheimsund]] i [[Kvam]] via [[Tysnes]] til [[Jektevik]] i [[Stord]] (fra 2019 erstattet av fylkesvei 576 fra Tørvikbygd til Mundheim, fylkesvei 48 fra Mundheim til Gjermundshamn, fylkesveg 575 fra Gjermundshamn til Stussvik og fylkesvei 549 videre derfra til Jektevik). Fylkesvei 49 går fra 2019 videre via fergesambandet Tørvikbygd-Jondal, Jondalstunnelen og Folgefonntunnelen til Odda.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mellom [[1991]] og [[2000]] var [[fylkesvei 50]] [[Hol (Buskerud)|Hol]] – [[Gudvangen]] i [[Aurland]] den eneste fergefrie veiforbindelsen mellom Østlandet og Bergen. Denne veien er imidlertid mindre viktig etter at [[Lærdalstunnelen]] på europavei 16 åpnet i 2000.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Nasjonale turistveier ==&lt;br /&gt;
To veier i tidligere Sogn og Fjordane har status som [[Nasjonal turistvei]]. [[Fylkesvei 55]] fra [[Fossbergom]] i [[Lom]] over Sognefjellet til [[Gaupne]] i [[Luster]] utgjør Nasjonal turistvei Sognefjellet, mens [[fylkesvei 258]] over Strynefjellet utgjør Nasjonal turistvei Gamle Strynefjellsvegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
To veier i gamle Hordaland fylke utgjør til sammen [[Nasjonal turistvei]] [[Hardanger]]. Dette gjelder riksvei 7 mellom [[Halne]] på Hardangervidda og [[Steinsdalsfossen]] i Kvam (fra 2019 erstattet av fylkesvei 79 fra Granvin til Norheimsund og fylkesvei 49 videre), og [[fylkesvei 550]] mellom [[Utne]] i [[Ullensvang]] og [[Jondal]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bruer og tunneler ==&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;0&amp;quot;&lt;br /&gt;
|----- valign=&amp;quot;top&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
;Lengste veibruer&lt;br /&gt;
#[[Nordhordlandsbrua]], 1614 meter&lt;br /&gt;
#[[Sotrabrua]], 1236 meter&lt;br /&gt;
#[[Måløybrua]], 1224 meter&lt;br /&gt;
#[[Stordabrua]], 1077 meter&lt;br /&gt;
#[[Norddalsfjordbrua]], 401 meter&lt;br /&gt;
#[[Mjømnesundbrua]], 381 meter&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;40&amp;quot; | || &lt;br /&gt;
;Lengste veitunneler&lt;br /&gt;
#[[Lærdalstunnelen]], 24509 meter&lt;br /&gt;
#[[Gudvangatunnelen]], 11428 meter&lt;br /&gt;
#[[Folgefonntunnelen]], 11137 meter&lt;br /&gt;
#[[Jondalstunnelen]], 10050 meter&lt;br /&gt;
#[[Bømlafjordtunnelen]], 7888 meter&lt;br /&gt;
#[[Høyangertunnelen]], 7543 meter&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
I [[2003]] var Hordaland det fylket i landet som hadde flest veitunneler på europa-/riks- og fylkesveinettet, med 193 tunneler.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.vegvesen.no/cs/Satellite?blobcol=urlpdf&amp;amp;blobheader=application%2Fpdf&amp;amp;blobheadername1=Content-Disposition%3A&amp;amp;blobheadervalue1=attachment%3Bfilename%3Dpdf_Statens_vegvesen.pdf&amp;amp;blobkey=id&amp;amp;blobtable=SVVvedlegg&amp;amp;blobwhere=1092405942296&amp;amp;ssbinary=true Vegdirektoratet: Data om tunneler på riks- og fylkesveger 2003]{{død lenke|dato=juli 2017|bot=InternetArchiveBot}}&amp;lt;/ref&amp;gt; I 2019 var det 276 veitunneler i Hordaland, noe som utgjør omkring 25 % av alle [[veitunneler i Norge]].&lt;br /&gt;
[[Fil:Folgefonntunnelen.jpg|thumb|[[Folgefonntunnelen]]]]&lt;br /&gt;
[[Fil:Nordhordlandsbrua2.jpg|thumb|[[Nordhordlandsbrua]]]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Undersjøiske tunneler ===&lt;br /&gt;
[[Skatestraumtunnelen]] på [[fylkesvei 616]] går mellom [[Rugsundøy|Rugsundøya]] og [[Bremangerlandet]], og er en del av [[Bremangersambandet]], som knytter Bremangerlandet og [[Frøya (Bremanger)|Frøya]] til fastlandet. Den viktigste fjordkryssingen (bru) er Norddalsfjordbrua på [[fylkesvei 614]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hordaland hadde ved fylkessammenslåingen 1. januar 2020 tre [[Undersjøisk tunnel|undersjøiske tunneler]]:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bømlafjordtunnelen på europavei 39 er en del av [[Trekantsambandet]], fastlandsforbindelsen til [[Bømlo]] og [[Stord (øy)|Stord]].&lt;br /&gt;
* [[Halsnøytunnelen]] i Kvinnherad er en del av [[riksvei 544]] (fra 2019 fylkesvei 500) og forbinder [[Halsnøya]] med fastlandet.&lt;br /&gt;
* [[Bjorøytunnelen]] på [[Fylkesvei 207 (Hordaland)|fylkesvei 207]] (fra 2019 fylkesvei 5236) var inntil 1.1.2010 Norges eneste undersjøiske tunnel på en fylkesvei. Den forbinder [[Bjorøy]] i Fjell med fastlandet i Bergen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Viktige øyforbindelser og fjelloverganger ==&lt;br /&gt;
[[Fil:Lærdalstunnelen.JPG|thumb|Inne i [[Lærdalstunnelen]]]]&lt;br /&gt;
[[Fil:Måløybrua.JPG|thumb|[[Måløybrua]]]]&lt;br /&gt;
[[Fil:Riksvei 55 ved Turtagrø.jpg|thumb|[[Fylkesvei 55]] ved [[Turtagrø]]]]&lt;br /&gt;
=== Øyforbindelser og fjordkryssinger ===&lt;br /&gt;
Mange av de største øyene i Hordaland var ved fylkessammenslåingen i 2020 knyttet sammen eller til fastlandet med bruer eller [[Undersjøisk tunnel|undersjøiske tunneler]]. På europavei 39 går [[trekantsambandet]] mellom Bømlo og Stord til fastlandet i Sveio. Denne forbindelsen består blant annet av [[Bømlafjordtunnelen]] og Stordabrua, samt [[Bømlabrua]] på [[riksvei 542]]. Lengre nord i fylket går [[Nordhordlandsbrua]] mellom [[Meland]] og [[Lindås]] kommuner og Bergen. Sotra og [[Osterøy]] er har fastlandsforbindelse med henholdsvis [[Sotrabrua]] på riksvei 555 og [[Osterøybrua]] på [[riksvei 566]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Hardangerbrua]] på riksvei 7 mellom [[Brimnes]] i [[Eidfjord]] og [[Bruravik]] i [[Ulvik]] ble innviet i 2013.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Blant de viktigste øyforbindelsene er [[Måløybrua]] på riksvei 15 og [[Bremangersambandet]] på fylkesvei 616. Den viktigste fjordkryssingen (bru) er [[Norddalsfjord bru|Norddalsfjordbrua]] på [[fylkesvei 614]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fjelloverganger ===&lt;br /&gt;
Fylkets viktigste fjelloverganger mot øst er europavei 16 over Filefjell, riksvei 15 over [[Strynefjellet]], europavei 134 over [[Haukelifjell]]/[[Røldalsfjellet]] og riksvei 7 over [[Hardangervidda]]. Bergens viktigste forbindelse mot Østlandet er imidlertid Europavei 16 gjennom [[Lærdalstunnelen]] og over [[Filefjell]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Andre fjelloverganger mot Østlandet er fylkesvei 55 over [[Fylkesvei 55|Sognefjellet]] og fylkesvei 53 Tyin – Årdal. Sognefjellsveien er Norges høyest beliggende skiltete vei, med høyeste punkt 1434 meter over havet. Mellom sør og nord i fylket er Vikafjellet (riksvei 13) og [[Gaularfjellet]] (fylkesvei 13) viktige fjelloverganger. Fylkesvei 50 Hol – Aurland er mindre viktig enn før Lærdalstunnelen åpnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Se også ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Liste over broer i Norge etter lengde]]&lt;br /&gt;
* [[Veitunneler i Norge]]&lt;br /&gt;
* [[Undersjøiske veitunneler i Norge]]&lt;br /&gt;
* [[Lengste veitunneler i hvert fylke]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referanser ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Veier i Norge}}&lt;br /&gt;
{{Veier i Vestland}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Autoritetsdata}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategori:Veier i Vestland| ]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wikisida</name></author>
	</entry>
</feed>