https://www.wikisida.no/index.php?action=history&feed=atom&title=Skd_224 2026-04-27T21:31:38Z Versjonshistorikk for denne siden på wikien MediaWiki 1.45.1 https://www.wikisida.no/index.php?title=Skd_224&diff=177257&oldid=prev 2026-04-27T12:01:35Z

<p>Én sideversjon ble importert</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="nb"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 27. apr. 2026 kl. 12:01</td> </tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="nb"><div class="mw-diff-empty">(Ingen forskjell)</div> </td></tr> <!-- diff cache key c1wiki:diff:1.41:old-177256:rev-177257 --> </table>

Wikisida https://www.wikisida.no/index.php?title=Skd_224&diff=177256&oldid=prev 2023-12-02T16:43:21Z

<p>Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5</p> <p><b>Ny side</b></p><div>{{Infoboks jernbanemateriell<br /> | bilde = Tog Flåmsbana.jpg<br /> | bildetekst = {{Byline|Jenni Douglas (2007)}}<br /> | materielltype = Skiftetraktor<br /> | typenavn = <br /> | litranavn = <br /> | akselrekkefølge = B<br /> | sporvidde = 1435<br /> | produsent = [[Gmeinder]]<br /> | designer = <br /> | byggeår = 1978–1979<br /> | antallbygget = 11<br /> | antalldrift = <br /> | antallbevart = <br /> | antallbestilling = <br /> | operatører = [[Norges Statsbaner|NSB]], [[CargoNet]], [[Jernbaneverket]]<br /> | tjenesteår = 1979–<br /> | nummerering = 213–223<br /> | bevarteenheter = <br /> | lengde = 8800<br /> | bredde = <br /> | høyde = 4050<br /> | vekt = 32<br /> | adhesjonsvekt = <br /> | totalvekt = <br /> | hjuldiameter = 1000<br /> | boggiavstand = <br /> | akselavstand = <br /> | aksellast = <br /> | kurveradius = <br /> | bremsetype = Mekanisk<br /> | overføring = <br /> | hovedmotor = [[Cummins]] T 1150 L<br /> | banemotor = <br /> | maksfart = 35/70<br /> | hestekrefter = 450<br /> | kilowatt = 330<br /> | starttrekkraft = 95<br /> }}<br /> &#039;&#039;&#039;Skd 224&#039;&#039;&#039; er et middels tungt [[skiftelokomotiv]] som ble bygget av den tyske lokomotivfabrikken [[Gmeinder]] til [[Norges Statsbaner|NSB]] i 1978/1979. Det ble bygget elleve lokomotiver av denne typen, som er den kraftigste typen skiftelokomotiv som noen gang har vært i tjeneste hos NSB. Fem maskiner ble videreført til [[CargoNet]], mens to maskiner (224.214 og 224.220) ble overtatt av [[Jernbaneverket]] (fra 1. januar 2017 [[Bane NOR]]). Per januar 2018 er tre av Cargonets maskiner hensatt (mest sannsynlig for evig), mens Bane NOR sine to brukes sporadisk, blant annet i forbindelse med skifteopplæring for [[Norsk jernbaneskole]].<br /> <br /> Denne lokomotivtypen har kraftoverføring via hydraulisk veksel og har både skive- og klossbremser. Gjennom sin bestilling la NSB særlig vekt på støydemping både innvendig og utvendig samt en logisk innredning av førerhuset. I førerhuset ble det satt inn vinduer av forsterket glass med elektrisk oppvarming, og det ble også installert kjøleboks, kokeplate og vask. <br /> <br /> Skd 224 er multippelkjørbare, som vil si at man kan kjøre flere lokomotiver sammen (&quot;som ett&quot;), men kun med andre lokomotiver av samme type. I lokomotivets design ble det også satt av plass til ettermontering av radiostyring, men dette behovet har til nå ikke blitt aktualisert i Norge.<br /> <br /> == Eksterne lenker ==<br /> * [http://forsk.njk.no/mdb/mdb.php?hid=150 Skd 224] {{Wayback|url=http://forsk.njk.no/mdb/mdb.php?hid=150 |date=20180207010138 }} – [[Norsk Jernbaneklubb|NJK]] Materielldatabasen<br /> * [http://jernbane.net/bo/subpage.php?s=3&amp;t=51 Skd 224] – [[Jernbane.net]]<br /> <br /> {{Jernbanemateriell i Norge}}<br /> <br /> [[Kategori:Skiftetraktorer i Norge|224]]<br /> [[Kategori:Lokomotivtyper hos Norges Statsbaner|Sk 224]]<br /> [[Kategori:Lokomotivtyper hos Vy|Sk 224]]<br /> [[Kategori:Lokomotivtyper hos CargoNet]]</div>

nb>InternetArchiveBot