Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-04-15T12:59:39Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. apr. 2026 kl. 12:59
(Ingen forskjell)

nb>BjørnN: La til Kategori:Tidligere byggverk i Innlandet via HotCat

2023-04-19T11:55:14Z

La til Kategori:Tidligere byggverk i Innlandet via HotCat

Ny side

{{Infoboks jernbanestasjon
| bilde =
| bildetekst =
| sted = [[Odnes]]
| kommune = [[Søndre Land]]
| linje = [[Valdresbanen]]
| distanse = 140,20
| høyde = 138,6
| arkitekt =
| åpnet = 28. november 1902
| nedlagt = 1. januar 1989
| rehabilitert =
| plattformer =
| operatører =
| posisjonskart = Innlandet
| breddegrad = 60.79958
| lengdegrad = 10.18269
| koordinatregion = NO-05
}}
[[Fil:Hugavika i Norsvinsfjorden – Milesteinsvegen.jpg|thumb|I gamle dager ble post fraktet med hesteskyss til og fra Odnæs. Dette skiltet ved Hugavika i [[Norsvinsfjorden]] minner om Milesteinsvegen.{{foto|Jan-Tore Egge}}]]
[[Fil:454. Valders, Odnæs Hotel - NB bldsa AL0454.jpg|thumb|Odnæs Hotel i1880-årene, et par tiår før jernbanen kom til bygda.{{foto|Axel Lindahl}}]]
[[Fil:Odnes plo.jpg|thumb|Planovergang like vest for sagbruket og den nedlagte stasjonen]]
'''Odnes stasjon''' var en [[jernbanestasjon]] på den nedlagte [[Valdresbanen]] i [[Søndre Land]] kommune i [[Innlandet]] fylke. Den lå ved Valdresbanens laveste punkt,<ref>Iversen (1996), s. 103.</ref> like inntil Land sag og høvleri.

Stasjonen åpnet i 1902 da banen ble ført frem til [[Dokka stasjon|Dokka]]. Helt i begynnelsen ble navnet skrevet ''Odnæs''. Stasjonen ble nedgradert til stoppested og så holdeplass i 1968. Etter banens nedleggelse hadde Odnes status som sidespor.<ref>Bjerke & Holom (2004), s. 154.</ref> På 2010-tallet er det lagt veidekke over skinnegangen flere steder mellom Eina og Dokka, så noen faktisk togkjøring ved stasjonen er neppe mulig.

Odnes var fra gammelt av et regionalt kommunikasjonssentrum med dampskipsanløp og knutepunkt på en gammel postrute.<ref>[https://outtt.com/no/adventures/883/milesteinsvegen Outtt om Milesteinsvegen]</ref> Før Valdresbanen ble vedtatt lagt vestover fra [[Eina stasjon|Eina]], ble det også vurdert å føre traseen til Odnes via [[Røykenvik stasjon|Røykenvik]] og nordover langs [[Randsfjorden]]s østre bredd, men slik ble det ikke.<ref>{{Kilde bok | ref= | forfatter= Helge Stenersen | redaktør= | utgivelsesår= 1981 | artikkel= | tittel= Røykenvikbanens historie — og mye, mye mer | bind= | utgave= | utgivelsessted=Brandbu | forlag= | side=10–17, 43–44 | isbn=82-990829-0-0 | id= | språk= | kommentar= | url=http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2014072305017}}</ref> Tidlig i banens historie var det en viss trafikk knyttet til hotellene på Odnes, men for øvrig hadde mye av virksomheten ved stasjonen å gjøre med Land sag og høvleri, som drev videre også etter at banen ble nedlagt. Ellers har [[Dokka]] overtatt rollen som regionalt sentrum.

Odnes fikk stasjonsbygning<ref>Avbildet i [https://digitaltmuseum.no/021015707648/odnes-stasjon-sett-fra-lokomotivet-i-tog-281-oslo-o-fagernes Digitalt museum]</ref> til åpningen i 1902. Den ble utvidet ca. 1940 ved [[Gudmund Hoel]] og [[Bjarne Friis Baastad]].<ref>Dahl (1992), s. 89.</ref><ref>Ifølge Iversen (1996) ble den gamle bygningen revet da NSB overtok, og en ny bygning oppført. Dette bekreftes imidlertid ikke av andre kilder.</ref> Bygningen brant ned i 2001.<ref>Bjerke & Holom (2004), s. 155.</ref> Det kan være vanskelig å identifisere stasjonens beliggenhet i dag.

{{Rf-transport-start}}
{{Rf-transport|tittel=Nedlagt}}
{{Rf-linje|system=Bane NOR|linje=Valdresbanen|forrige=Dokka|neste=Fluberg}}
{{Slutt boks}}

== Referanser ==
<references />

==Litteratur==
* {{Kilde bok | ref= | forfatter= Thor Bjerke og Finn Holom | redaktør= | utgivelsesår= 2004 | artikkel= | tittel= Banedata 2004 | bind= | utgave= | utgivelsessted= Hamar / Oslo | forlag=Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum | side=154–155 | isbn=82-90286-28-7 | id= | språk= | kommentar= | url=https://www.nb.no/items/URN:NBN:no-nb_digibok_2011040708010?page=157}}
* {{Kilde bok | ref= | forfatter= Ingolf Iversen | redaktør= | utgivelsesår= 1996 | artikkel= | tittel=Klar til avgang! Ei bok om Valdresbanen | bind= | utgave= | utgivelsessted= | forlag= Valdres Forlag | side= 103 | isbn= 8275620473 | id= | språk= | kommentar= | url=}}
* {{Kilde bok | ref= | forfatter= Aspenberg, Nils Carl; Børrehaug Hansen, Trond; Reisegg, Øyvind | redaktør= | utgivelsesår= 2009 | artikkel= | tittel= Gjøvikbanen | bind= | utgave= | utgivelsessted= | forlag=Baneforlaget | side=166–167 | isbn=978-82-91448-48-0 | id= | språk= | kommentar= | url=}}
* {{Kilde bok | ref= | forfatter= | redaktør= Aasmund Dahl | utgivelsesår= 1992 | artikkel= | tittel=NSBs bygningsregistrering: Oslo distrikt: Gjøvikbanen | bind=2 | utgave= | utgivelsessted= | forlag=NSB Arkitektkontoret | side=86–91 | isbn= | id= | språk= | kommentar= | url=http://hdl.handle.net/11250/156525}}

==Eksterne lenker==
{{stasjonsinfo|Odnes|Valdresbanen}}

{{Trenger bilde|Oppland}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Jernbanestasjoner på Valdresbanen]]
[[Kategori:Nedlagte jernbanestasjoner i Norge]]
[[Kategori:Samferdsel i Søndre Land]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner åpnet i 1902]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner nedlagt i 1989]]
[[Kategori:Gudmund Hoel]]
[[Kategori:Bjarne Friis Baastad]]
[[Kategori:Søndre Lands historie]]
[[Kategori:Tidligere byggverk i Innlandet]]

Odnes stasjon - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>BjørnN: La til Kategori:Tidligere byggverk i Innlandet via HotCat