Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-04-13T11:06:33Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 13. apr. 2026 kl. 11:06
(Ingen forskjell)

nb>InternetArchiveBot: Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5

2025-06-14T23:15:24Z

Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5

Ny side

{{Infoboks biografi}}
'''Johannes Holt''' (1917–2011) var en norsk [[motstandsmann]], [[ingeniør]] og [[fjellklatrer]].

Han vokste opp i [[Andebu (kommune)|Andebu]] og tok sin utdannelse i bygningsingeniørfag ved [[Norges tekniske høgskole]]. Han jobbet med broer i [[Statens vegvesen]] og deltok også i [[felttoget i Norge]] i 1940. Fra 1941 til 1945 var han medlem av motstandsorganisasjonen [[XU]], hvor han smuglet brodesign for å bli mikrofilmet og kopiert.<ref name="obit">{{cite news|title=Johannes Holt til minne|last=Hansvold|first=Carl|author2=Holst, Finn|date=2011-01-26|work=Budstikka|language=Norwegian|page=44}}</ref> Medhjelpere i dette arbeidet inkluderte broingeniørkollega Arne Selberg.<ref>{{cite encyclopedia|year=|title=Arne Selberg|encyclopedia=[[Norsk biografisk leksikon]]|first=Erik|last=Hjorth-Hansen|editor=Helle, Knut|editor-link=Knut Helle|publisher=Kunnskapsforlaget|location=Oslo|url=http://www.snl.no/.nbl_biografi/Arne_Selberg/utdypning|language=Norwegian|accessdate=January 27, 2011}}</ref> Samtidig var Holt en forbindelse til [[Reichskommissariat Norwegen]] og [[Organisation Todt]], de styrkene som XU kjempet mot, "på grunn av hans beherskelse av det [[Tysk|tyske språket]]".<ref>{{cite thesis|url=http://web.bi.no/forskning/papers.nsf/0/2445da8105266c8dc12575a000466342/$FILE/2006-04-boge.pdf|page=233|title=Votes Count but the Number of Seats Decides: A comparative historical case study of 20th century Danish, Swedish and Norwegian road policy|first=Knut|last=Boge|date=2006|publisher=BI Norwegian School of Management|accessdate=2024-07-31|archivedate=2016-03-04|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304072925/http://web.bi.no/forskning/papers.nsf/0/2445da8105266c8dc12575a000466342/$FILE/2006-04-boge.pdf}}</ref>

Etter å ha forlatt Statens vegvesen i 1949, arbeidet han i Berntsen og Boe fra 1949 til 1951, Nordisk Aluminiumindustri fra 1951 til 1953, og Berntsen og Boe igjen fra 1953 til 1957.<ref name="ntb">{{cite news|title=Johannes Holt 85 år 12. november|agency=Norwegian News Agency|date=2002-10-23|language=Norwegian}}</ref> Han tilbrakte mesteparten av sin karriere som administrerende direktør i sitt eget byggkonsulentfirma Johs Holt AS, fra 1957 til 1981. Viktige prosjekter inkluderer [[Bybrua (Stavanger)|Stavanger bybru]], den første større [[Skråkabelbro|skråkabelbroen]] i Norge,<ref name="obit" /> samt de enda større skråkabelbroene [[Skarnsundbrua|Skarnsund bru]] og [[Uddevallabroen|Uddevallabron]].<ref name="ntb" /> Han arbeidet også med fundamentene for monumentet [[Sverd i fjell]].<ref name="obit" />

Holt var medlem av fjellklatrerselskapet [[Norsk Tindeklub]]. Etter å ha begynt med [[fjellklatring]] i femtiårene, besteg Holt fjell som [[Store Skagastølstind]] i en alder av 86 år og [[Stetinden (Narvik)|Stetind]] i en alder av 87 år.<ref name="obit" /><ref>{{cite news|title=Eldst på toppen|last=Olsen|first=Geir|date=2004-09-12|work=VG|page=44|language=Norwegian}}</ref> Han bodde på Nadderud til han døde i januar 2011.<ref name="obit" />

== Referanser ==
<references />

{{Autoritetsdata}}
{{STANDARDSORTERING:Holt, Johannes}}
[[Kategori:Norske fjellklatrere]]
[[Kategori:Norske ingeniører]]
[[Kategori:XU]]
[[Kategori:Norske motstandsfolk under andre verdenskrig]]
[[Kategori:Personer fra Vestfold]]

Johannes Holt - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>InternetArchiveBot: Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5