Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-03-03T20:26:12Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. mar. 2026 kl. 20:26
(Ingen forskjell)

nb>Geanixx: Typo

2025-04-13T12:12:40Z

Typo

Ny side

{{Infoboks jernbanelinje
| navn = Havnebanen
| bilde = Havnebanen past Akershus Festning.jpeg
| bildetekst = Havnebanen passerer [[Akershus festning]]. {{byline|[[Anders Beer Wilse]] (1935)}}
| type = Jernbane
| system = 1435 mm [[normalspor]]
| status = Nedlagt
| start =
| slutt =
| stasjoner = 2
| åpnet = [[13. november]] [[1907]]
| nedlagt = [[1983]]
| eier =
| operatører =
| type trafikk = Godstrafikk
| lok =
| lengde = 2,2 / 3,7 km
| lengde dobbeltspor =
| krysningsspor =
| broer =
| tuneller = 2
| planoverganger = 3
}}
{{Havnebanen}}
'''Havnebanen''' var en 2,2 km lang forbindelse mellom [[Oslo V]] på [[Skøyen–Filipstadlinjen]] på datidens [[Drammenbanen]] og [[Oslo S|Oslo Ø]]. Strekningen gikk parallelt med [[Akershusstranda (gate)|Akershusstranda]], rundt [[Akershus slott og festning|Akershus Festning]], via [[Vippetangen]].

Planleggingen av Havnebanen begynte etter at Oslo kommune overtok området rundt Akershus Festning fra den norske stat i 1897. Sprengings- og oppfølgningsarbeidene langs stranden ble påbegynt i 1898, og arbeide med asfaltering og skinnelegging startet i 1899<ref>{{Kilde bok|url=https://www.worldcat.org/oclc/21301202|tittel=Oslo byleksikon|dato=1987|utgiver=Kunnskapsforlaget|isbn=8257302287|utgave=3. utg|utgivelsessted=Oslo|oclc=21301202}}</ref>. Strekningen ble tatt i bruk til Vippetangen 11. januar [[1907]], resten av banen ble åpnet for trafikk [[13. november]] samme år, og var den eneste forbindelsen mellom det vestlige og det østlige jernbanenettet. Mens Drammenbanen var smalsporet gikk det [[3-skinnespor|treskinnespor]] mellom Vestbanen og Vippetangen frem til rundt 1920. I august 1935 ble Havnebanen forlenget til Filipstad, samlet lengde ble dermed 3,7 km.<ref name="bd2004"/>

Havnebanen var primært en godsbane, og den ble kun sporadisk brukt til persontransport. Godstoget over [[Rådhusplassen (Oslo)|Rådhusplassen]] ble brukt i handlingen i to [[Olsenbanden]]-filmer. Godstogene ble i mange år fremført med damplok, senere diesellok av type [[Di 2]]. Toget gikk NSB-internt under navnet «maleren», som var tilnavnet til en skifteloktjeneste knyttet til Østbanestasjonen. Dette er dokumentert i Håndbok for jernbanepersonale fra 1926.

Kipptogene over Havnebanen var et kjent innslag i bybildet, ettersom toget blokkerte biltrafikken idet det passerte Rådhusplassen. Togene kjørte i gangfart. Det gikk alltid en jernbanemann foran lokomotivet og varslet togets ankomst ved å ringe med en bjelle. Da jernbanetunnelen [[Oslotunnelen]] åpnet i [[1980]] var det ikke lenger behov for Havnebanen. Den ble nedlagt samme år, og det meste av sporet ble fjernet i [[1983]]. Senere er deler av traséen forbi festningsmurene omgjort til park, hvor også minnesmerket for jødene som ble deportert under [[andre verdenskrig]] er plassert. I 2003 vedtok Oslo bystyre å erklære Havnebanen som verneverdig for å hindre at det som gjenstår av Havnebanens trasé og tunneler gjenfylles.

[[Fil:Tunnels Oslo Port Line.jpg|thumb|left|Tunnelene ved Akershus festning i 2006.]]
[[Fil:Akerhus med havnebanen.jpg|thumb|left|Akershus med havnebanen nedenfor, sett fra [[Oslo rådhus]]]]
[[Fil:Rådhuset from Havnebanetunellen.jpg|thumb|left|Det uferdige [[Oslo rådhus|Rådhuset i Oslo]] sett fra Havnebanetunellen i 1935.]]
[[Fil:Oslo port map 1936.jpg|thumb|400px|Kart fra 1936 over Havnebanen og Oslos brygger]].
{{-}}

== Referanser ==
<references>
<ref name="bd2004">{{Kilde bok
| forfatter= Thor Bjerke - Finn Holom
| redaktør=
| utgivelsesår= 2004
| tittel= Banedata 2004
| bind=
| utgave=
| utgivelsessted= Hamar / Oslo
| forlag= [[Norsk Jernbaneklubb]] / [[Jernbaneverket]]
| side=60 - Godsbaner og forbindelsesspor i Oslo-området
| isbn=82-90286-28-7
| id=
| språk=
| kommentar=Nasjonalbiblioteket
| url=https://www.nb.no/items/2a1030a0ab4c8ced8f1a356a1ecf7e72?page=7&searchText=Banedata%202004
}}</ref>
</references>

==Eksterne lenker==
* [http://forsk.njk.no/stdb/index.php?baneID=5&detaljert=1&Stnr=0&aut=&mod=banevis Havnebanen i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase]
*[https://jernbane.net/bo/subpage.php?s=3&t=470 Havnebanen på Jernbane.net]
* [http://www.byarkivet.oslo.kommune.no/OBA/webfoto/A-20189_U001_051.jpg Oslo kommune, Byarkivet - bilde: Utsprenging av havnebanen langs Akershus festning i 1890]
* [http://digitaltmuseum.no/things/tog-over-rdhusplassen-trukket-av/NJB/JMF-GF-0255 Bilde av tog med damplok på Havnebanen over Rådhusplassen, 1964]
* [https://www.youtube.com/watch?v=fFNXciuC2ho Oslobyarkiv, "Og så kom toget". En liten film om havnebanen, 1979]

{{Norske jernbanestrekninger}}
{{Portal|Oslo}}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Nedlagte jernbanestrekninger i Norge]]
[[Kategori:Jernbanestrekninger i Norge kun brukt av godstog]]
[[Kategori:Jernbanestrekninger i Oslo]]
[[Kategori:Jernbanestrekninger åpnet i 1907]]
[[Kategori:1907 i Norge]]
[[Kategori:Jernbanestrekninger nedlagt i 1983]]
[[Kategori:Oslos samferdselshistorie]]
[[Kategori:Tidligere byggverk i Oslo]]

Havnebanen - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>Geanixx: Typo