Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-03-04T19:11:44Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 4. mar. 2026 kl. 19:11
(Ingen forskjell)

nb>InternetArchiveBot: Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5

2025-03-21T08:12:14Z

Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5

Ny side

{{Infoboks ferjesamband
| zoom = 14
}}
'''Svelvik–Verket''' er et [[ferje|ferjesamband]] som krysser [[Svelvikstrømmen]] i [[Drammensfjorden]] mellom [[Svelvik]] i [[Drammen|Drammen kommune]] og [[Verket]] ferjekai på [[Hurumlandet]] i [[Asker|Asker kommune]]. Den første ordinære passasjerruten over Svelvikstrømmen startet i 1928.<ref>http://www.vegvesen.no/_attachment/68375/binary/31271{{Død lenke|dato=februar 2021|bot=InternetArchiveBot}}</ref>

Med 184 meter over sundet er ferjestrekningen Norges korteste.<ref>{{Kilde www|url=https://vegvesen.brage.unit.no/vegvesen-xmlui/bitstream/handle/11250/2830104/HB%20V620%20Ferjestatistikk%202017%20250919%20mangler%20for%20og%20bakside.pdf|tittel=Håndbok V620 – Ferjestatistikk 2017|besøksdato=2023-01-17|utgiver=Statens vegvesen|dato=2017|side=34}}</ref> På grunn av den sterke strømmen på stedet er likevel seilingslengden omtrent 400 meter. Ferja har en overfartstid på rundt fem minutter, og har på hverdager normalt om lag 40 avganger daglig. For 2022 er det for sambandet registrert til sammen {{formatnum:126033}} kjøretøyreiser og {{formatnum:223561}} personreiser.<ref>{{Kilde www|url=https://ferjedatabanken.no/Statistikk|tittel=Ferjestatistikk|besøksdato=2023-01-17|utgiver=Statens vegvesen|dato=2023-01-15|arkiv-dato=2022-12-12|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20221212224557/https://ferjedatabanken.no/Statistikk|url-status=yes}}</ref> Ferjestrekningen er den eneste i landet som betjener to forskjellige fylkesveier, da den både er del av [[fylkesvei 289]] og av [[fylkesvei 319]].{{tr}}

== Ferjene i sambandet ==
Det har vært flere ferjer innom sambandet siden ferjesambandet Svelvik–Verket først startet i 1928. Siden 1951 har tre ulike ferjer som etter tur har betjent sambandet.
* [[MS «Svelvikferja»]] (1951–1978)
* [[MF «Svelviksund»]] (1978–2021)
* [[MF «Svelvik»]] 2022–

<gallery>
Fil:Svelvikferja 1931.jpg|Svelvikferja, 1931
Fil:Svelvik - no-nb digifoto 20160719 00011 NB MIT FNR 18771 (cropped).jpg|Svelvikstrømmen i 1959, med Svelvik i forgrunnen
Fil:Svelvikferja.jpg|MS «Svelvikferja» i 1960, sett fra kaia på Verket
Fil:MF Svelviksund in Svelvik TRS 070414 014.jpg|MF «Svelviksund» i 2007
Fil:Svelviksund 2.jpg|MF «Svelviksund» ved kai på Verket i 2014
Fil:Svelviksund.jpg|MF «Svelviksund» i 2017
Fil:MF Svelvik i Svelviksundet.jpg|lenke=|MF «Svelvik» i drift 2023
Fil:MF Hurumferja i Svelvik.jpg|lenke=|Fast reserveferge MF «Hurumferja» ved Svelvik gjestebrygge 2023
</gallery>

=== Hybridferja MF «Svelvik» ===
Fram til 1. januar 2022 ble ferjesambandet drevet av Ferjeselskapet Drøbak-Hurum-Svelvik AS, hvor de siste 9 årene var med ''[[Fjord1]] som operatør''. Fra 2022 er sambandet drevet av [[Bastø Fosen|Bastø Fosen AS]], på en kontrakt på ti år.<ref>{{Kilde www |url= https://ferjedatabanken.no/Samband |tittel= Ferjesamband |besøksdato= 2023-01-17 |utgiver= Statens vegvesen |dato= 2023-01-15 |arkiv-dato= 2021-02-25 |arkiv-url= https://web.archive.org/web/20210225012743/https://ferjedatabanken.no/Samband |url-status= yes }}</ref> MF «Svelviksund» ble da tatt ut av tjeneste etter 43 år i tjeneste på Svelvikstrømmen.<ref>{{Kilde avis|url=https://www.rha.no/s/5-74-130513|tittel=Så mange reisende hadde Svelviksund det siste året i Svelvik: – Jevnt over bra trykk|avis=[[Røyken og Hurums Avis]]|dato=2022-01-24|besøksdato=2023-01-17}}</ref>

Den nye [[Hybridferge|hybridferja]] [[MF «Svelvik»]] er nybygget for ferjesambandet ved det [[Tyrkia|tyrkiske]] verftet ''Seffne Tersanesi'' i [[Altınova]] ved [[Marmarahavet]]. Til vanlig skal ferja gå 100 % elektrisk. Den fullades om natten, og etterlades ved hvert anløp på Svelvik-siden. Ladeanlegget har en maksimal effekt på 1200 kW. MF «Svelvik» har en kapasitet på 30 [[Personbilenhet|PBE]], som er merkbart mer enn forgjengeren som hadde en kapasitet på 20 PBE. Videre har den sertifikat for 99 personer, med sitteplass til 60 innendørs.<ref>{{Kilde avis|url=https://www.tu.no/artikler/brann-i-el-ferge-slokket-av-mannskap/516370/|tittel=Brann i el-ferge slokket av mannskap|avis=[[Teknisk Ukeblad]]|dato=2022-01-10|besøksdato=2023-01-17}}</ref>

=== Reserveferja MF «Hurumferja» ===
[[MF «Hurumferja»|MF Hurumferja]], bygget i 1973, brukes som reserveferje til rutetrafikk over [[Svelvikstrømmen]]. Denne har vært reserve for dette sambandet i mangfoldige år, og eies siden 2022 av Bastø Fosen AS. Kapasiteten på denne er 24 PBE.

== Referanser ==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* [https://www.brakar.no/server/pub/timetables/line_B60.pdf?1673967903 Rutetabell per 2022 fra brakar.no] {{Wayback|url=https://www.brakar.no/server/pub/timetables/line_B60.pdf?1673967903 |date=20230117160552 }}
* [https://svelvikverket.basto-fosen.no Informasjon om ferjesambandet på basto-fosen.no]
* [https://www.rha.no/jomfrutur-i-nydelig-soloppgang/g/5-74-128634 Bildeserie fra jomfruturen til «MF Svelvik» 1. januar 2022, fra rha.no]

{{Autoritetsdata}}
{{STANDARDSORTERING:Svelvik–Verket}}

[[Kategori:Svelvik]]
[[Kategori:Fergesamband i Akershus]]
[[Kategori:Samferdsel i Drammen]]
[[Kategori:Samferdsel i Asker]]
[[Kategori:Drammensfjorden]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]
[[Kategori:Fergesamband i Buskerud]]

Ferjesambandet Svelvik–Verket - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>InternetArchiveBot: Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5