https://www.wikisida.no/index.php?action=history&feed=atom&title=AzipodAzipod - Sideversjonshistorikk2026-04-10T20:31:15ZVersjonshistorikk for denne siden på wikienMediaWiki 1.45.1https://www.wikisida.no/index.php?title=Azipod&diff=132263&oldid=prevWikisida: Én sideversjon ble importert2026-04-10T09:50:43Z<p>Én sideversjon ble importert</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 10. apr. 2026 kl. 09:50</td>
</tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="nb"><div class="mw-diff-empty">(Ingen forskjell)</div>
</td></tr>
<!-- diff cache key c1wiki:diff:1.41:old-132262:rev-132263 -->
</table>Wikisidahttps://www.wikisida.no/index.php?title=Azipod&diff=132262&oldid=prevnb>InternetArchiveBot: Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.32023-04-05T03:37:45Z<p>Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.3</p>
<p><b>Ny side</b></p><div>[[Fil:Mackinaw WLBB-30 Azipod thruster.jpg|miniatyr|Nærbilde av en Azipod på USCG «Mackinaw» 3,3{{nbsp}}MW Azipod enheter]]<br />
<br />
'''Azipod''' er et varemerket design for azimut-trustere produsert av det svensk-sveitsiske firmaet [[ABB]]. Utviklet i Finland i samarbeid med skipsverftet Masa-Yards (siden solgt til STX), er Azipod en fremdriftsenhet for skip som består av en propell med fast stigning (ikke dreibar), montert på en dreibar enhet (pod), som også inneholder den elektriske enheten som driver propellen.<br />
<br />
Selv om Azipod er et registrert varemerke, blir det noen ganger brukt feil, som et generelt produktnavn for tilsvarende enheter produsert av andre selskaper.<ref>[https://www.markkinaoikeus.fi/fi/index/paatokset/teollisjatekijanoikeudellisetasiat/teollisjatekijanoikeudellisetasiat/1525764527827.html MAO:249/18]. Markkinaoikeus, 8. mai 2018</ref><ref>[http://www.beyondships.com/QM2-art-Watling.html Inside view: What makes QM2 go] {{Wayback|url=http://www.beyondships.com/QM2-art-Watling.html |date=20130121232238 }}. Beyond Ships.</ref><ref>{{cite book|title=Marine Propulsion & Auxiliary Machinery: The Journal of Ships' Engineering Systems|url=https://books.google.com/books?id=74ZWAAAAMAAJ|year=2005|publisher=Riviera Maritime Media.}}</ref><ref name="Cudahy2001">{{cite book|author=Brian J. Cudahy|title=The Cruise Ship Phenomenon in North America|url=https://books.google.com/books?id=1kCxPpdTQZoC&pg=PA53|year=2001|publisher=Cornell Maritime Press|isbn=978-0-87033-529-7|pages=53–}}</ref><br />
<br />
== Referanser ==<br />
<references/><br />
<br />
{{Autoritetsdata}}<br />
<br />
[[Kategori:Propeller]]<br />
[[Kategori:Maritime ord og uttrykk]]</div>nb>InternetArchiveBot