Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-03-02T07:39:51Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. mar. 2026 kl. 07:39
(Ingen forskjell)

nb>Orland: se-henvisninger er ikke en _del av_ teksten, og skal derfor stå før infobokser o.l.

2025-02-03T07:22:03Z

se-henvisninger er ikke en _del av_ teksten, og skal derfor stå før infobokser o.l.

Ny side

:''For den teoretiske tunnelen over Atlanterhavet, se [[Transatlantisk tunnel]].''
{{Infoboks tunnel
| muh = 250
}}
[[Fil:Bremsnes kai I.jpg|thumb|Atlanterhavstunnelen avløste fergeforbindelsen mellom Bremsnes og Kristiansund.]]
'''Atlanterhavstunnelen''' er en [[Undersjøiske veitunneler i Norge|undersjøisk veitunnel]] på [[Nordmøre]] som ble åpnet [[19. desember]] [[2009]] <ref>[http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/atlanterhavstunnelen/Nyhetsarkiv/105108.cms Atlanterhavstunnelen planlegges åpnet lørdag 19. desember 2009]{{død lenke|dato=september 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>. Den forbinder [[Kristiansund]] og [[Averøy]], langs [[fylkesvei 64]].

Tunnelen er 5 779 meter lang <ref>[http://www.kristiansund.kommune.no/kunde/filer/Brosjyre_atlanterhavstunnelen.pdf Statens vegvesen: Riksveg 64 Atlanterhavstunnelen]{{død lenke|dato=juli 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> og cirka 250 meter dyp. Største stigning er 10 %.

Prosjektet hadde byggestart i [[2006]] <ref>[http://www.tk.no/nyheter/article2292579.ece Tidens Krav] - ''Første salve på Atlanterhavstunnelen.'' Besøkt 14.okt 2008.</ref>, første salve på tunnelen var i uke 17, [[2007]] <ref>[http://www.vegvesen.no/cs/Satellite?c=Page&cid=1174979555359&pagename=VPAtlanterhav%2FPage%2FVPside Statens vegvesen]{{død lenke|dato=juli 2017 |bot=InternetArchiveBot }} - ''Prosjektbeskrivelse.'' Besøkt 14.okt 2008</ref>. Den ble planlagt ferdig [[2008]], men ble omtrent ett år forsinket på grunn av dårlig kvalitet på fjell. Blant annet gikk det ras [[29. februar]] 2008 nesten på det dypeste punktet i tunnelen, med den følge at tunnelen ble støpt igjen for å få kontroll på situasjonen, før arbeidet med drivingen av tunnelen kunne fortsette.<ref>[http://www.vegvesen.no/Om+Statens+vegvesen/Media/Siste+nyheter/Vis?key=98944 Statens vegvesen: Atlanterhavstunnelen - Norges kanskje mest krevende undersjøiske tunnel]{{død lenke|dato=juli 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> Gjennomslaget kom først den [[19. mars]] [[2009]] <ref>[http://www.tk.no/nyheter/article4206285.ece Tidens Krav] '- ''Nå er tunnelen åpen''. Besøkt 20. mars 2009.</ref>. Bompengeselskapet for tunnelen er Atlanterhavstunnelen AS og driftes av [[Skyttel (selskap)|Skyttel AS.]] Beregninger fra 2015 sier at prosjektet er nedbetalt i [[2025]] <ref>{{Kilde www|url = http://www.rbnett.no/nyheter/article10847271.ece|tittel = Romsdals budstikke: Atlanterhavstunnelen kan bli gratis å passere i 2025|besøksdato = |forfattere = |dato = 13. april 2015|forlag = |arkiv-dato = 2015-07-07|arkiv-url = https://web.archive.org/web/20150707060515/http://www.rbnett.no/nyheter/article10847271.ece|url-status = yes}}</ref>.

Under forhandlingene mellom regjeringen og Fremskrittspartiet vedrørende revidert nasjonalbudsjett våren 2020 fikk FrP gjennomslag for at restgjelden i prosjektet skulle nedbetales og tunnelen bli bomfri fra og med 1. juli 2020.<ref>{{Kilde www|url=https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/bompengeinnkrevingen-avsluttet-for-atlanterhavstunnelen/id2721722/|tittel=Bompengeinnkrevingen avsluttet for Atlanterhavstunnelen|besøksdato=2021-03-08|dato=2020-07-01|etternavn=Samferdselsdepartementet|språk=no|verk=Regjeringen.no}}</ref> Klokken 13.30 ble bomstasjonen stengt for godt. Restsummen for nedbetaling var da på ca. 370 millioner kroner.<ref>{{Kilde www|url=https://www.tk.no/ti-ar-er-mer-enn-nok/s/5-51-825405|tittel=(+) – Ti år er mer enn nok|besøksdato=2020-07-01|dato=2020-07-01|språk=no|verk=www.tk.no}}</ref> Bomstasjonen ble dermed den siste bemannede bomstasjonen i Norge. <ref>{{Kilde www|url=https://www.tu.no/artikler/i-dag-ble-norges-siste-bemannede-bomstasjon-fjernet/495353|tittel=Onsdag ble Norges siste bemannede bomstasjon fjernet|besøksdato=2024-08-02|dato=2020-07-01|fornavn=Ellen Synnøve|etternavn=Viseth|språk=no|verk=Tu.no}}</ref>

Atlanterhavstunnelen er Kristiansunds andre fastlandsforbindelse, den første forbindelsen til fastland går over [[Freiøya]], videre undersjøisk tunnel og broer i [[Krifast]]-forbindelsen. Averøy er knyttet til fastland gjennom [[Atlanterhavsveien]].

==Se også==
*[[Veitunneler i Norge]]
*[[Undersjøiske veitunneler i Norge]]

== Referanser ==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* [http://www.atlanterhavstunnelen.no/ atlanterhavstunnelen.no]
* [http://stengttunnel.no/atlanterhavstunnelen/ Tjeneste for å sjekke om Atlanterhavstunnelen er åpen eller stengt]
* [https://web.archive.org/web/20090226011629/http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/atlanterhavstunnelen vegvesen.no – om Atlanterhavstunnelen]

{{Veitunneler i Møre og Romsdal}}
{{Undersjøiske veitunneler i Norge}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Veitunneler i Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Undersjøiske tunneler på Vestlandet]]
[[Kategori:Veier i Kristiansund]]
[[Kategori:Veier i Averøy]]
[[Kategori:2009 i Norge]]
[[Kategori:Tunneler åpnet i 2009]]
[[Kategori:Fylkesvei 64]]

Atlanterhavstunnelen - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>Orland: se-henvisninger er ikke en _del av_ teksten, og skal derfor stå før infobokser o.l.