Redigerer Wizz Air

{{Infoboks flyselskap
| flyselskap = Wizz Air
| callsign = WIZZAIR
| grunnlagt = [[2003]]
| hovedflyplasser = [[Budapest Liszt Ferenc internasjonale lufthavn]], [[Katowice International Airport|Katowice Internasjonale Lufthavn]], [[Frédéric Chopin lufthavn Warszawa-Okęcie]], [[Gdańsk Lech Wałęsa lufthavn]], [[Henryk Wieniawski lufthavn Poznań-Ławica]], [[Sofia lufthavn]], [[Oslo lufthavn (Gardermoen)]], [[Sandefjord lufthavn|Sandefjord Lufthavn]], [[Bergen lufthavn, Flesland|Bergen Lufthavn]]
| bonusprogram = 
| allianse = 
| antall_fly = 179  (2023) <ref name=info>[https://wizzair.com/en-gb/information-and-services/investor-relations/general-information INFORMATION & SERVICES]</ref>
| destinasjoner = 194 (2023) <ref name=info/>
| hovedkontor = [[Budapest]], [[Ungarn]]
| nøkkelpersoner = [[József Váradi (CEO)]]
[[Diederik Pen (COO)]]
| nettside = http://www.wizzair.com
}}
[[File:Hungary Budapest Laurus Offices IMG 20181102 130107-2000.jpg|thumb|Laurus Offices Building B, the head office of Wizz Air]]
'''Wizz Air''', formelt ([[ungarsk]]): Wizz Air Hungary Légiközlekedési Kft, er et [[Ungarn|ungarsk]] lavprisflyselskap med hovedkontor på eiendommen til [[Budapest Liszt Ferenc internasjonale lufthavn]] i [[Budapest]]. Flyselskapet bruker vanligvis sekundære flyplasser som betjener mange byer i [[Europa]] og [[Midtøsten]]. Det har den største flyflåte av alle de ungarske flyselskapene.

==Historie==
Flyselskapet ble etablert i september 2003. Den ledende investoren er [[Indigo Partners]], et privat [[USA|amerikansk]] firma som spesialiserer seg på flytransportinvesteringer. Den første flyturen ble gjort fra Katowice den 19. mai 2004, 19 dager etter at [[Polen]] og Ungarn kom inn i [[EU]]. Flyselskapet transporterte 250.000 passasjerer i sine første tre og en halv måned, og nesten 1,4 millioner passasjerer i første driftsår. I 2007 fraktet Wizz Air 2,9 millioner passasjerer på sine polske ruter.

Flyselskapets administrerende direktør og styreleder er [[József Váradi]], tidligere administrerende direktør i [[Malév Hungarian Airlines]]. Selskapet er registrert i [[Pest]] fylke ([[Ungarn]]) med tilhørende drifts datterselskaper i Polen, Ungarn og [[Bulgaria]]. [[Wizz Air Bulgaria]] ble etablert i september 2005 men av operasjonelle grunner ble Wizz Air Bulgaria fusjonert med sin forelder Wizz Air Hungary i 2011. Alle flygninger opererer nå under Wizz Air Hungary.

I 2011 fraktet Wizz Air 11 millioner passasjerer (15% mer enn i 2010), inkludert 4,2 millioner passasjerer på polske ruter (kun 2% mer enn i 2010). I de senere årene Wizz Air sluttet å utvikle sitt nettverk av forbindelser fra Polen og åpnet nye baser flere land. I tillegg til basene i [[Ungarn]] ([[Budapest Liszt Ferenc internasjonale lufthavn|Budapest]] og [[Debrecen]]) og [[Polen]] ([[Gdańsk Lech Wałęsa lufthavn|Gdańsk]], [[Wrocław–Kopernikus lufthavn|Wrocław]], [[Katowice]], [[Johannes Paulus II lufthavn Kraków-Balice|Kraków]], [[Henryk Wieniawski lufthavn Poznań-Ławica|Poznań]] og [[Frédéric Chopin lufthavn Warszawa-Okęcie|Warszawa-Chopin]]) har selskapet baser i [[Bulgaria]] ([[Sofia lufthavn|Sofia]] og [[Varna lufthavn|Varna]]), [[Nord-Makedonia]] ([[Skopje]]), [[Romania]] ([[Henri Coandă internasjonale lufthavn|București]], [[Cluj-Napoca]], [[Craiova]], [[Iași]], [[Sibiu]], [[Timișoara]], [[Bacău]] og [[Suceava]]), [[Latvia]] ([[Riga internasjonale lufthavn|Riga]]), [[Litauen]] ([[Vilnius internasjonale lufthavn|Vilnius]]), [[Serbia]] ([[Nikola Tesla lufthavn|Beograd]]), [[Bosnia-Hercegovina]] ([[Tuzla]]), [[Storbritannia]] ([[London Luton lufthavn|London Luton]]), [[Østerrike]] ([[Wien internasjonale lufthavn|Wien]]), [[Tyskland]] ([[Dortmund lufthavn|Dortmund]]), [[Italia]] ([[Malpensa lufthavn]]), [[Republikken Kypros|Kypros]] ([[Larnaka internasjonale lufthavn|Larnaka]]), [[Moldova]] ([[Chișinău]]), [[Georgia]] ([[Kutaisi]]), [[Ukraina]] ([[Kiev internasjonale lufthavn, Zhulian|Kiev Zhulian]] og [[Lviv internasjonale lufthavn|Lviv]]), [[Russland]] ([[Pulkovo internasjonale lufthavn|St. Petersburg]]) og [[De forente arabiske emirater]] ([[Abu Dhabi internasjonale lufthavn|Abu Dhabi]]). Imidlertid er Polen fortsatt det største kapitalmarkedet for Wizz Air.

I Norge har selskapet ruter fra [[Kristiansand lufthavn, Kjevik|Kristiansand]], [[Sandefjord lufthavn, Torp|Sandefjord]], [[Oslo lufthavn (Gardermoen)|Oslo]], [[Stavanger lufthavn|Stavanger]], [[Bergen lufthavn|Bergen]], [[Trondheim lufthavn, Værnes|Trondheim]], [[Ålesund]], [[Haugesund lufthavn, Karmøy|Haugesund]], [[Molde]], [[Tromsø lufthavn, Langnes|Tromsø]] og [[Bodø lufthavn|Bodø]].

Selskapet er kjent i hele Europa for sin elendige kundeservice<ref>{{Kilde avis|tittel=‘It feels like a scandal’: Wizz Air passengers claim website bug cost them extra|url=https://www.theguardian.com/travel/2023/apr/01/wizz-air-passengers-cost-checking-in-online|avis=The Guardian|dato=2023-04-01|besøksdato=2023-05-24|issn=0261-3077|språk=en-GB|fornavn=Zoe|etternavn=Wood}}</ref> og har også gjort seg bemerket med sin manglende respekt for avgjørelser i Transportklagenemnda<ref>{{Kilde www|url=https://e24.no/i/mRvWkp|tittel=Følger ikke klagevedtakene: Disse flyselskapene er verstinger|besøksdato=2023-05-24|dato=2013-02-28|språk=nb|verk=e24.no}}</ref>. Ratingen på TrustPilot er for tiden på 1,3.<ref>{{Kilde www|url=https://no.trustpilot.com/review/www.wizzair.com|tittel=wizzair.com vurderes som «Dårlig» med 1,3/5 på Trustpilot|besøksdato=2023-05-24|dato=2023-05-15|språk=nb-NO|verk=Trustpilot}}</ref>

==Kommunikasjon og samfunnskontakt==
[[File:Airbus A320 Wizz Air in Katowice Airport.jpg|thumb|Wizz Air Airbus A320-200 på rampen ved [[Katowice International Airport]], [[Polen]]]]

=== Hovedkontor === 
Wizz Air har sitt hovedkvarter i bygg 221 på [[Budapest Liszt Ferenc internasjonale lufthavn]] i [[Budapest]]. Wizz Air undertegnet leieavtale i oktober 2010 og flyttet dit i juni 2011. Flyselskapet har mer enn 2000 kvadratmeter med plass i et kontorbygg pusset opp etter flyselskapets ankomst. Anlegget, med åpne kontorlandskap, huser ca. 150 ansatte. Tidligere var hovedkontoret i [[Airport Business Park C2]] i [[Vecsés]], nær flyplassen.

=== Økonomiske resultater === 
Wizz Air rapporterte rekordresultat i 2012,<ref>{{cite web |url=http://centreforaviation.com/analysis/wizz-air-why-europes-second-lowest-cost-producer-may-be-looking-for-fresh-capital-103429 |title=Why Europe's second lowest cost producer may be looking for fresh capital |date=3. april 2013 |accessdate=3. april 2013 }}</ref> overskudd I 2013 og rekordresultat I 2014.<ref name="centreforaviation.com">{{cite web |url=http://centreforaviation.com/analysis/wizz-air-growing-at-15-annually-one-of-europes-most-profitable-airlines-not-desperate-for-ipo-187715 |title=CAPA Profiles Wizz Air: growing at 15% annually, one of Europe's most profitable airlines "not desperate" for IPO |date=19. september 2014 |accessdate=20. april 2015 }}</ref> Wizz Air har den nest laveste cask (kostnad per tilgjengelig sete km) blant europeiske flyselskaper.<ref name="centreforaviation.com"/>
25. februar 2015 startet Wizz Air handel på [[London Stock Exchange]].<ref>{{cite web |url=http://www.lseg.com/markets-products-and-services/our-markets/london-stock-exchange/equities-markets/raising-equity-finance/market-open-ceremony/welcome-stories/london-stock-exchange-today-welcomed-wizz-air-holdings-plc |title=LONDON STOCK EXCHANGE TODAY WELCOMED WIZZ AIR HOLDINGS PLC |date=25. februar 2015 |accessdate=4. april 2015 |archive-date=2016-03-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160310151738/http://www.lseg.com/markets-products-and-services/our-markets/london-stock-exchange/equities-markets/raising-equity-finance/market-open-ceremony/welcome-stories/london-stock-exchange-today-welcomed-wizz-air-holdings-plc |url-status=yes }}</ref>

== Destinasjoner ==
{{Further|Wizz Air-destinasjoner}}

[[File:WizzAir map.svg|thumb|right| Destinasjoner til Wizz Air <ref>{{cite web |title=Wizz Air Online Booking |url= https://wizzair.com/ |website=Wizz Air|language=en}}</ref><ref>{{cite web |title=Wizz Air Map |url= https://wizzair.com/en-gb/flights/map |website=Wizz Air |language=en}}</ref>]]

[[Fil:whizzair.a320-200.lz-wza.leavesground.arp.jpg|thumb|[[Bulgaria]]-registrert [[Airbus A320|Airbus A320-200]] tar av fra [[London Luton Airport]]]]


Wizz Air foretrekker å lande på mindre eller sekundære flyplasser for å redusere kostnader og avgifter.

Wizz Air startet nye tjenester mellom [[Katowice]] og [[London Gatwick]] i 2008.
Sommeren 2008 startet Wizz Air tjenester fra Katowice og Budapest til [[Girona]], samt en ny ukentlig tjeneste til Girona fra [[Gdańsk]]. Andre sommer tjenester fra Budapest er [[Heraklion]], [[Korfu]], [[Burgas]] og [[Varna]], fra Katowice til Kreta-Heraklion og Burgas, Warszawa til Korfu og Burgas. De har også restartet tre ganger ukentlig tjeneste fra [[London Luton]] til Burgas.

I februar 2012 annonserte Wizz Air, at de ville starte flyvninger fra [[Debrecen International Airport]] til [[London]], startet den 18. juni 2012.

Den 11. april 2013 kunngjorde Wizzair, at de ville starte flyvninger fra [[Budapest Ferihegy International Airport|Budapest]] til [[Baku]] [[Heydar Aliyev International Airport]] fra 17. juni 2013 Det ble lengst øst for Wizzair destinasjoner. Flyselskapet vil presse videre østover igjen fra slutten av oktober 2013 når den er satt til å bli en av de første flyselskapene å operere fra [[Dubai World Central - Al Maktoum International Airport|Dubai World Central Airport]].

== Flåte ==
[[Fil:A Wizz Air Airbus A320 típusú repülőgépének fedélzete légiutas-kísérővel.JPG|thumb|Wizz Air - [[Airbus A320]] Kabin]]
Wizz Air flåte består av følgende fly med en gjennomsnittsalder flåte alder på 4 år (pr. juli 2018)

{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|- bgcolor=purple
! style="background-color:purple; color:white;" |Flytype
! style="background-color:purple; color:white;" |Totalt
! style="background-color:purple; color:white;" |Ordre
! style="background-color:purple; color:white;" |Passasjerer
! style="background-color:purple; color:white;" |Bemerkninger
|-
|[[Airbus A320|Airbus A320-200]]
|72
|72
|180
|
|-
|[[Airbus A320neo-familien|Airbus]]
[[Airbus A320neo-familien|A320neo]]
|&mdash;
|72
|TBA
|
|-
|[[Airbus A321|Airbus A321-200]]
|32
|40
|230
|Leveres fra 2015
|-
|[[Airbus A320|Airbus A321neo]]
|&mdash;
|184<ref>{{Kilde www |url=http://www.reuters.com/article/2015/06/18/us-airshow-france-airbus-wizzair-idUSKBN0OY0TP20150618 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2015-07-05 |arkiv-dato=2015-07-06 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20150706105429/http://www.reuters.com/article/2015/06/18/us-airshow-france-airbus-wizzair-idUSKBN0OY0TP20150618 |url-status=død }}</ref>
|239
|Kun trivialiteter gjenstår før bestillingen er godkjent, når den er avtalt vil den bli den største enkeltordren for Airbus A321. Leveres fra 2022-2026.
|-
!Total
!104
!368
!
!
|}

== Etablering i Norge ==
Wizz Airs konsernsjef, Jozsef Varadi, varslet på en pressekonferanse 6. oktober 2020 at selskapet vil etablere seg i Norge, og fra 5. november 2020 startet selskapet med tre inneniksruter: Oslo-Bergen, Trondheim-Oslo og Oslo-Tromsø.<ref>https://www.nettavisen.no/okonomi/flyr-oslo-bergen-til-sjokk-lavpris/3424028501.html</ref>

=== Avvikling av innenriksfart ===
I slutten av mai 2021 bekreftet Wizz Air at de vil slutte med innenriksreiser i Norge fra og med 14. juni samme år, men vil forsette med utenriksreiser til og fra Norge.<ref>https://e24.no/naeringsliv/i/aPmdl4/wizz-air-skroter-innenrikssatsingen-i-norge</ref>

=== Kontroverser rundt fagforeninger ===
Wizz Airs konsernsjef, Jozsef Varadi uttalte på en pressekonferanse 6. oktober 2020 at de «er et flyselskap uten fagforeninger». I et intervju med ''[[Dagens Næringsliv]]'' kalte Varadi fagforeninger for «barnslige».<ref>https://e24.no/naeringsliv/i/pALbzj/wizz-air-sjefen-kritisk-til-flyboikott</ref><ref>https://fagbladet.no/nyheter/wizz-airsjefen-kaller-fagbevegelsen-barnslig-na-far-han-svar-fra-lo-6.91.737080.5f1345a777</ref>

[[Arbeids- og sosialminister]] [[Henrik Asheim]] mente at Váradis uttalelser vitnet om en manglende forståelse av arbeidslivet i Norge.

Finanspolitisk talsperson for [[Arbeiderpartiet]] [[Hadia Tajik]] mente at Váradis uttalelse var umoderne og arbeidstagerfiendtlig. Og viste en komplett mangel på forståelse for Norges suksesshistorie og arbeidslivsmodellen.<ref>https://www.dn.no/luftfart/wizz-air/fagforening/sas/antikvarisk-og-arbeidstagerfiendtlig-kritikken-hagler-mot-wizz-air-sjefen/2-1-892233</ref>

====Fagforeninger====
Statsminister [[Erna Solberg]] uttalte at hun støttet boikotten som fagforforbundene [[Industri Energi]] og [[NITO]] oppfordret til, og gjorde det klart at Wizz Air ikke kan nekte ansatte å organisere seg.<ref>https://e24.no/naeringsliv/i/GaGKql/solberg-stoetter-boikott-av-wizz-air</ref><ref>https://e24.no/naeringsliv/i/Aldk9q/fagforeningsledere-hyller-ernas-wizz-air-kritikk</ref> [[YS]], [[Lederne]] og Norsk Sykepleierforening har også uttalt seg kritisk til at selskapet ikke vil inngå tariffavtaler med fagforeninger.<ref>https://e24.no/naeringsliv/i/Ky3ogE/sas-selskap-vil-hjelpe-wizz-air-i-norge</ref> Uken etterpå fulgte [[Finansforbundet]] etter.<ref>https://www.dn.no/luftfart/wizz-air/luftfart/finansforbundet/finansforbundet-boikotter-wizz-air/2-1-901507</ref>  [[Arbeidsmandsforbundet]] skrev på sine nettsider i oktober at de også boikotter Wizz Air.<ref>https://arbeidsmandsforbundet.no/arbeidsmandsforbundet-vil-ikke-bruke-wizz-air/</ref>

5. november 2020 gjennomførte Pilotforbundet demonstrasjoner på [[Oslo lufthavn|Gardermoen]], [[Bodø lufthavn]], [[Bergen lufthavn|Flesland]], [[Stavanger lufthavn|Sola]] og [[Trondheim lufthavn|Værnes]] mot Wizz Airs oppstart i Norge, og uttalte at selskapet hindrer folk i å fagorganisere seg og at de driver med [[sosial dumping]]. Pilotforbundet har også bedt politiet engasjere seg i selskapets oppstart i Norge.<ref>https://www.nrk.no/trondelag/flere-demonstrasjoner-da-wizz-air-startet-flyreisene-i-norge-1.15231267</ref><ref>https://www.aftenbladet.no/okonomi/i/LnnGn9/demonstrasjoner-mot-wizz-air-paa-norske-flyplasser</ref>

[[Politiets Fellesforbund]] kom med en uttalelse i november 2020 der de skrev at de "i sin drift ikke benytte flyselskaper som aktivt og tydelig tilkjennegir holdninger som er i strid med den nordiske modellen og det organiserte arbeidslivet som grunnlag for utvikling.".<ref>https://pf.no/aktuelt/arbeidsvilkar/vil-ikke-benytte-flyselskaper-med-holdninger-i-strid-med-den-nordiske-modellen</ref>

====Politiske myndigheter og statlige foretak====
[[Bergen kommune]]<ref>https://www.ba.no/bergen-kommune-boikotter-wizz-air-haper-det-svir/s/5-8-1481684?session=472fabfb-5bde-4af4-aaa5-0aacdc544def&access=granted</ref>, [[Nordland]] [[Fylkeskommune]]<ref>https://www.nrk.no/nordland/wizz-air-boikott-fra-politikere-og-privatpersoner-_-mener-selskapet-undergraver-rettigheter-1.15213469</ref> og [[Statsnett]] har uttalt at de ikke kommer til å bruke selskapet.

====Bedrifter====
[[Odfjell Drilling]] boikotter Wizz Air på oppfordring fra bedriftens lokale klubb.<ref>https://e24.no/naeringsliv/i/86m1yQ/odfjell-drilling-boikotter-wizz-air</ref>

=== Søksmål fra Wizz Air ===
21. desember 2020 sendte Wizz Air ut [[søksmål]]varsel til Agder fylkeskommune, Møre og Romsdal fylkeskommune, Bergen kommune, Viken fylkeskommune, Stord kommune, Oslo kommune og Statnett for deres oppfordringer til boikott av selskapet. Wizz Air vil trekke søksmålet om aktørene reverserer «sin ulovlige boikott» innen fristen på tre uker.
<ref>https://e24.no/naeringsliv/i/PR5pv0/wizz-air-varsler-soeksmaal-etter-boikott</ref><ref>https://www.nrk.no/vestland/wizz-air-vil-saksoke-norske-kommunar-og-fylke-for-a-boikotte-dei-1.15305002</ref>

I februar 2021 ble Agder fylkeskommune stevnet av Wizz Air for det de mener er et ulovlig boikott-vedtak.<ref>https://e24.no/naeringsliv/i/kRQG6Q/wizz-air-stevner-agder-fylkeskommune-for-ulovlig-boikott-vedtak</ref>

I oktober 2021 avviste [[Agder tingrett]] søksmålet mot Agder fylkeskommune og flyselskapet måtte betale fylkeskommunens saksomkostninger.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/sorlandet/wizz-air-tapte-rettssak-mot-fylkeskommune-1.15681513|tittel=Wizz Air tapte rettssak mot fylkeskommune|besøksdato=2023-05-28|dato=2021-10-07|fornavn=Sander|etternavn=Heggheim|språk=nn-NO|verk=NRK}}</ref>

== Referanser ==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielt nettsted}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Ungarske flyselskaper]]
[[Kategori:Flyselskaper etablert i 2003]]