Redigerer Widerøe

{{Andre betydninger}}
{{Infoboks flyselskap
| flyselskap = Widerøe
| IATA = WF
| ICAO = WIF
| callsign = Widerøe
| grunnlagt = 1934
| hovedflyplasser = [[Bergen lufthavn, Flesland]]<br />[[Bodø lufthavn]]<br />[[Oslo lufthavn (Gardermoen)|Oslo lufthavn]]<br />[[Sandefjord lufthavn, Torp]]<br />[[Tromsø lufthavn, Langnes]] <br /> 
| bonusprogram = [[EuroBonus]]
| allianse = 
| antall_fly = 44
| destinasjoner = 47
| hovedkontor = [[Bodø]], [[Norge]]
| nøkkelpersoner = Stein Nilsen (adm. dir.)<ref>{{Kilde www |url=http://e24.no/jobb/wideroee-har-funnet-ny-toppsjef/23423695 |tittel=Widerøe har funnet ny toppsjef |utgiver=[[E24.no]] |dato=2015-03-26 |besøksdato=2016-06-30}}</ref>
| nettside = http://www.wideroe.no/
|ansatte={{formatnum:3000}} (2016)
|morselskap=
|slagord=Hele Norge. Hele tiden.
|Datterselskap=Widerøe Internet AS
}}
[[Fil:Widerøe headquarters.jpg|miniatyr|Widerøes hovedkvarter i Bodø.]]
'''Widerøes Flyveselskap AS''' er et norsk flyselskap etablert i 1934. Per 2020 er det [[Norden]]s største regionale [[flyselskap]], og selskapet flyr til 41 destinasjoner i Norge, samt til 8 destinasjoner i utlandet. Seksti prosent av virksomheten er per 2020 rene kommersielle flyvninger. De resterende førti prosent er [[anbud]]sflygninger, nærmere bestemt FOT-ruter (forpliktelse til offentlig tjenesteyting) på oppdrag for Staten til norske [[kortbaneflyplass|regionale lufthavner]] hvor det ikke er mulig å fly på kommersielt grunnlag.

Selskapet opererer en flåte med 41 [[de Havilland Canada Dash-8|Bombardier Dash 8]] [[turboprop]]fly med 39–78 seter, og 3 [[Embraer E190-E2]] med 110 seter.

Konsernet hadde {{Formatnum:3000}} ansatte (årsverk) i 2016, etter at datterselskapet Widerøe Ground Handling AS (WGH), overtok bakketjenestene til [[Scandinavian Airlines|SAS]] på alle lufthavner i Norge, med unntak av Oslo lufthavn på Gardermoen.<ref>{{Kilde avis |url=http://www.banett.no/nyheter/article11215860.ece |tittel=Widerøe kjøper SAS' bakketjenester |avis=[[Brønnøysunds Avis]] |forfatter=Bård Pedersen |dato=2015-06-18 |besøksdato=2016-06-30 |arkiv-dato=2016-08-16 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160816020138/http://www.banett.no/nyheter/article11215860.ece |url-status=yes }}</ref> Hovedkontoret ligger i [[Bodø]], men flere sentrale, administrative funksjoner er lokalisert på [[Lysaker]] utenfor [[Oslo]].

Widerøe Internet AS (WIAS) er et heleid datterselskap av Widerøes Flyveselskap. En av hovedoppgavene til WIAS er salg av flybilletter gjennom Widerøes nettsted.

== Historie ==
[[Fil:WIDERØE LN-BNK.jpg|thumb|right|En [[Twin Otter]] fra Widerøe, ca. 1970]]
Selskapet ble startet av seks flyentusiaster i 1934. En av dem var [[Viggo Widerøe]]. De øvrige var hans bror [[Arild Widerøe|Arild]], [[John Strandrud]], [[Helge Skappel]], [[Halvor Bjørnebye]] og [[Leiv Brun]].<ref>Viggo Widerøe og Helge Skappel: ''Pionertid'', Oslo 145, Gyldendal</ref> Den gang holdt selskapet til på [[Ingierstrand bad|Ingierstrand]] utenfor [[Oslo]]. I vinterhalvåret hadde selskapet base på [[Bogstadvannet]], nordvest i [[Oslo]].

I de aller første årene var virksomheten knyttet til taxi-, ambulanse-, skole- og fotoflyvning. Det første flyet til selskapet var et [[Waco (fly)|Waco]] sjøfly. Flyet ble levert grønnlakkert fra fabrikken, og denne fargen har siden vært selskapets hovedfarge.

Widerøe opererte sin første ruteflyvning sommeren 1934 Oslo–Kristiansand–Stavanger–Haugesund med den nye Waco. Til denne ruten fikk selskapet statsstøtte på {{Formatnum:5000}} kroner. Konsesjonen ble ikke forlenget påfølgende år da [[Det Norske Luftfartselskap]] (DNL) ble dannet.

I 1954 fikk selskapet en kontrakt på å utføre ruteflygninger med [[sjøfly]] for SAS i Nord-Norge. Disse flygningene ble utført med enmotors [[de Havilland Canada DHC-3 Otter|DHC-3 Otter]]-fly. Sommeren 1968 var selskapet med på starte flygninger på det nye regionale flyplassnettet, bedre kjent som [[Kortbanenettet i Norge|kortbanenettet]] som ble etablert først på [[Helgeland]] og senere også i [[Lofoten]], [[Vesterålen]], i [[Nord-Troms]] og [[Finnmark]] og på [[Vestlandet]]. Disse flygningene ble utført med [[de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter|Twin Otter]] og etter hvert også [[de Havilland Canada DHC-7 Dash 7|Dash 7]] fly. Disse flyene var spesialbygd for å ta av fra svært korte rullebaner. I løpet av [[1990-årene|1990-tallet]] ble disse to flytypene byttet ut med [[de Havilland Canada DHC-8 Dash 8|Dash 8]] [[turboprop]]fly.

På slutten av [[1980-årene|1980-tallet]] kjøpte Widerøe opp flyselskapet [[Norsk Air]], som hadde hovedbase på [[Sandefjord lufthavn, Torp|Torp]] ved [[Sandefjord]]. Dette markerte begynnelsen på de kommersielle flygningene til selskapet.

SAS meldte 3. mai 2013 at de hadde inngått avtale om salg av 80&nbsp;% av aksjene i Widerøe. Kjøperne, WF Holding, var en investorgruppe bestående av [[Torghatten ASA]], [[Fjord1|Fjord1 AS]] og [[Nordland fylkeskommune]].<ref>Pressemelding fra SAS: [http://se.yhp.waymaker.net/sasgroup/release.asp?id=269144 «SAS selger Widerøe for 2 mrd SEK»] 3. mai 2013</ref><ref>{{Kilde avis |url=http://www.banett.no/nyheter/article8373099.ece |tittel=300 mill. for Widerøe |avis=[[Brønnøysunds Avis]] |forfatter=Jøran Horn |dato=2013-10-02 |besøksdato=2016-06-30 |arkiv-dato=2016-08-16 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160816022659/http://www.banett.no/nyheter/article8373099.ece |url-status=yes }}</ref> I juni 2016 solgte SAS de resterende 20 % til WF Holding.<ref>{{Kilde avis |url=http://www.vest24.no/okonomi-og-naringsliv/nyheter/bors-og-marked/sas-selger-seg-helt-ut-av-wideroe/s/5-82-42524 |tittel=SAS selger seg helt ut av Widerøe |avis=Vest24 |byrå=[[Norsk Telegrambyrå]] |dato=2016-06-30 |besøksdato=2016-06-30 |arkiv-dato=2016-07-03 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160703171132/http://www.vest24.no/okonomi-og-naringsliv/nyheter/bors-og-marked/sas-selger-seg-helt-ut-av-wideroe/s/5-82-42524 |url-status=yes }}</ref>

Den 17. februar 2020 ble det kjent at selskapet ville kutte {{formatnum:4000}} avganger.<ref>TV 2 Nyhetene 17. februar 2020</ref><ref>{{Kilde www |url=https://tv.nrk.no/serie/dagsrevyen/202002/NNFA19021720/avspiller |tittel=Dagsrevyen NRK 17. februar 2020 |kapittel=Widerøe kutter 4000 avganger |utgiver=NRK |dato=2020-02-17 |besøksdato=2020-02-18}}</ref>

I 2021 ble de 66% av aksjene som Torghatten ASA eide i WF Holding overført til selskapet Flyco før Torghatten ASA ble solgt til det svenske oppkjøpsfondet EQT.<ref name="E24">[https://e24.no/naeringsliv/i/56bVRe/wideroee-blir-paa-norske-hender-etter-torghatten-salg-vi-har-troen-og-vil-vaere-aksjonaerer-videre Widerøe blir på norske hender etter Torghatten-salg: – Vi har troen og vil være aksjonærer videre]. ''E24''. Besøkt 4. mars 2021.</ref>

6. juli 2023 offentliggjorde [[Norwegian Air Shuttle|Norwegian]] at de kjøper Widerøe for 1,1 milliarder kroner.<ref>[https://www.nrk.no/nordland/norwegian-kjoper-flyselskapet-wideroe-_-forbrukerradet-bekymret-for-dyrere-flybilletter-1.16473603 Norwegian kjøper Widerøe: Slik påvirker det deg]. ''NRK''. Besøkt 7. juli 2023.</ref><ref>[https://e24.no/boers-og-finans/i/VPrr96/norwegian-kjoeper-wideroee Norwegian kjøper Widerøe]. ''E24''. Besøkt 7. juli 2023.</ref> Den 21. desember 2023 godkjente [[Konkurransetilsynet]] oppkjøpet.<ref>{{Kilde www|tittel=Norwegian får kjøpe Widerøe|url=https://konkurransetilsynet.no/norwegian-far-kjope-wideroe/|verk=konkurransetilsynet.no|utgiver=Konkurransetilsynet|dato=2023-12-21|besøksdato=2023-12-22|språk=nn|sitat=Konkurransetilsynet har i dag gitt selskapa beskjed om at tilsynet tillet Norwegian sitt oppkjøp av Widerøe.}}</ref>

== Flyflåte ==
Etter hendelser med landingshjulet på tre SAS [[De Havilland Canada DHC-8 Dash 8|De Havilland Dash 8-Q400]] fly, høsten 2007, bestemte SAS-konsernet at alle Dash 8-Q400 i SAS-gruppen skulle settes på bakken for godt.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vg.no/nyheter/innenriks/luftfart/wideroee-faar-nye-modeller-av-problemflyet/a/518617/|tittel=VG; Widerøe får nye modeller av problemflyet|besøksdato=7. april 2018|forfattere=Martin Nilsen|dato=10. mars 2008|forlag=VG|sitat=Etter at høyre hjul-understell brøt sammen på to fly av tilsvarende type med ni dagers mellomrom i fjor høst, har SAS-konsernet nektet å fly med flytypen.}}</ref> Det ble bestilt syv av den nye versjonen av Dash 8-Q400 til Widerøe.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/vestfold/far-nye-dash-8-fly-1.5060324|tittel=NRK Vestfold; Får nye Dash 8-fly|besøksdato=7. april 2018|forfattere=NTB|dato=10. mars 2008|forlag=NRK|sitat=SAS-eide Widerøe får fem nye Dash 8 Q400-fly fra Bombardier, som erstatning for flyene som ble satt på bakken i fjor høst. Flyene skal leveres i løpet av våren og sommeren. I tillegg blir det levert to nye fly i 2009.}}</ref> Per april 2024 har Widerøe 16 fly av denne typen.<ref name=":0">{{Kilde www|url=https://www.planespotters.net/airline/Wideroe|tittel=Login required {{!}} Planespotters.net|besøksdato=2024-04-28|verk=www.planespotters.net}}</ref> 

{{Utdypende artikkel|Widerøe's Flyveselskaps flyflåte}}
Per april 2024 har Widerøe en flåte bestående av 49 fly, med en gjennomsnittsalder på 23 år.<ref name=":0" />

[[Fil:WF ENVA2.png|thumb|Dash-8-100 maskin fra Widerøe på [[ENVA|Værnes]]]]
{| class="wikitable"
! Flytype
! Antall
! Ordre
! Opsjon
! Setekonfigurasjon
! Ruter
|-
| [[de Havilland Canada DHC-8|Bombardier]] [[de Havilland Canada DHC-8|DHC-8 Dash 8-100]]
| align=center|24
| align=center|–
|
| align=center|39 seter
| Kortdistanse, innenriks
|-
| [[de Havilland Canada DHC-8|Bombardier]] [[de Havilland Canada DHC-8|DHC-8 Dash 8-Q200]]
| align=center|3
| align=center|–
|
| align=center|39 seter
| Kortdistanse, innenriks
|-
| [[de Havilland Canada DHC-8|Bombardier]] [[de Havilland Canada DHC-8|DHC-8 Dash 8-300/Q300]]
| align=center|3
| align=center|–
|
| align=center|50 seter
| Kortdistanse og mellomdistanse (fases ut i løpet av 2023 av Q400)
|-
| [[de Havilland Canada DHC-8|Bombardier DHC-8 Dash 8-Q400]]
| align=center|16
| align=center|–
|
| align=center|78 seter
| Kortdistanse og mellomdistanse<ref name=":0" />
|-
| [[Embraer E190-E2]]
| align=center|3
| align=center|–
| align=center|*12
| align=center|110 seter
| Kortdistanse og mellomdistanse
|-
|'''Totalt'''
| align=center|49
| align=center|0
| align=center|*12
|
|*Det er ukjent om Widerøe fortsatt innehaver opsjon på 12 E190-E2 etter pandemien.
|}
{| class="wikitable"
|+
!Flymaskin
!Registrering
|-
|De Havilland Canada DHC-8-100
|LN-FVB, LN-ILS, LN-WIA, LN-WIB, LN-WIC, LN-WID, LN-WIE, LN-WIF, LN-WIG, LN-WIH, LN-WII, LN-WIJ, LN-WIL, LN-WIM, LN-WIN, LN-WIO, LN-WIP, LN-WIR, LN-WIT, LN-WIU, LN-WIV, LN-WIW and LN-WIX
|-
|De Havilland Canada DHC-8-200
|LN-WSA, LN-WSB and LN-WSC
|-
|De Havilland Canada DHC-8-300
|LN-WFO, LN-WFP, LN-WFS and LN-WFT
|-
|De Havilland Canada DHC-8-400
|LN-RDV, LN-RDY, LN-RDZ, LN-WDF, LN-WDG, LN-WDH, LN-WDI, LN-WDJ, LN-WDK, LN-WDL, LN-WDM, LN-WDN, LN-WDO and LN-WDS
|-
|Embraer E190-E2
|LN-WEA, LN-WEB and LN-WEC
|}

===Nye fly===
[[Fil:Widerøe, LN-WEA, Embraer E190-E2 @ HEL.jpg|miniatyr|Widerøes Embraer E190-E2]]
Widerøe inngikk i januar 2017 kontrakt om levering av tre [[Embraer E-Jet E2|Embraer E-Jet E190-E2]] med 114 seter i løpet av 2018. Selskapet har i tillegg sikret seg opsjon på levering av ytterligere 12 fly.<ref>[http://www.wideroe.no/Nyhetsarkiv/Widere-anskaffer-nye-og-miljvennlige-regionale-jetfly/356BD7C6-05C0-4CD7-8005-44755F82E673/1 wideroe.no] {{Wayback|url=http://www.wideroe.no/Nyhetsarkiv/Widere-anskaffer-nye-og-miljvennlige-regionale-jetfly/356BD7C6-05C0-4CD7-8005-44755F82E673/1 |date=20170119091351 }} - ''Widerøe anskaffer nye og miljøvennlige regionale jetfly'' (16.01.2017)</ref> Widerøe mottok sitt første Embraer-fly i mars 2018, og tok flyet i bruk kommersielt som det første flyselskapet i verden. De nye flyene har base på Bergen lufthavn, Flesland.

== Destinasjoner ==
{{Utdypende artikkel|Widerøes destinasjoner}}

Widerøes rutenett er Norges mest omfattende med over 40 destinasjoner. Rutenettet er konsentrert rundt kortere flyvninger til og fra lokale og regionale lufthavner langs kysten fra Oslo til Kirkenes.

Selskapet flyr også lengre direkteruter innenlands, som Bergen-Tromsø og Bergen-Bodø med selskapets største fly.

I tillegg til dette flyr Widerøe en del utenriksruter mellom Norge og [[Storbritannia]], [[Sverige]], [[Danmark]], [[Færøyene]] og [[Spania]]. Flere av rutene flys også som codeshare med [[SAS]], [[KLM]] og [[Air France]].

== Drømmeflyet ==
Siden 2008 har ansatte i Widerøes Flyveselskap arrangert opplevelser for kreftsyke barn. Prosjektet er basert på frivillighet.<ref>{{Kilde avis|forfatter=Ørnulf Holen|tittel=Hjelp til å hjelpe|url=http://www.ta.no/grenland/hjelp-til-a-hjelpe/s/1-111-7495998|avis=[[Telemarksavisa]]|dato=26. juli 2014|besøksdato=2016-06-30}}</ref>

== Litteratur ==
* Widerøe, Viggo: ''Pionertid''. Oslo 1946
* Arnesen, Odd: ''På grønne vinger over Norge''. Oslo 1984
* Watle, Per Arne: ''Oppdrift i Motvind''. 2004

== Referanser ==
<references />

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}

{{Norske flyselskap}}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Widerøe| ]]
[[Kategori:Næringsliv i Nordland]]
[[Kategori:Flyselskaper etablert i 1934]]