Redigerer Veier i Nord-Trøndelag

I [[Nord-Trøndelag]] var det pr. [[1. januar]] [[2007]] til sammen 5 334&nbsp;km offentlige [[vei]]er, noe som utgjorde 5,74 % av landets samlede veilengde på 92 946&nbsp;km. Av dette var 1 577&nbsp;km [[riksvei]]er/[[europavei]]er, 1 766&nbsp;km [[fylkesvei]]er og 1 991&nbsp;km [[kommunal vei|kommunale veier]].<ref>[http://www.ssb.no/aarbok/tab/tab-416.html Statistisk sentralbyrå: Tabell 416: Offentlige veier etter fylke 1. januar 2007] {{Wayback|url=http://www.ssb.no/aarbok/tab/tab-416.html |date=20080114063846 }}<br />Merk: Tallene er medregnet gatenettet i byene. For kommunale veier er ikke alle kommunene oppdatert.</ref>

==Fylkets viktigste veier==
[[Fil:E6-Grong-Namdalen.jpg|thumb|250px|[[Europavei 6]] ved [[Grong]]]]
Nord-Trøndelag har to europaveier: E6 og E14. [[Europavei 6]] går gjennom fylket fra [[Stjørdal]] i sør til [[Namsskogan]] i nord, og er ei viktig transportåre. [[Europavei 14]] går opp Stjørdalen og er en viktig forbindelse til [[Sverige]].

Blant andre viktige veier kan særlig nevnes [[fylkesvei 17]]. Denne veien er mest kjent som kystriksveien i [[Nordland]], men den delen av veien som går i Nord-Trøndelag har også en viktig funksjon, blant annet som forbindelse mellom [[Namsos]] og [[Steinkjer]], og som forbindelse til Ytre Sør-[[Helgeland]] i nabofylket. Veien er også en del av forbindelsen til E6 for kystkommunene i den nordre delen av Nord-Trøndelag.

Betydning har også [[fylkesvei 755]] som forbinder [[Inderøy]] og [[Fosen]], og [[fylkesvei 775]] som forbinder fylkesvei 17 og E6. Nord-Trøndelag har ikke riksveier unntatt europaveiene.

==Bruer og tunneler==
[[Fil:Skarnsund.jpg|thumb|250px|[[Skarnsundbrua]]]]
[[Fil:Rorvik lofoten.jpg|thumb|250px|[[Nærøysund bru]]]]
{| border="0"
|----- valign="top"
|
;Nord-Trøndelags lengste veibruer
#[[Skarnsundbrua]], 1010 meter
#[[Nærøysund bru]], 701 meter
#[[Marøybrua]], 590 meter
#[[Lokkaren bru]], 435 meter
| width="40" | || 
;Nord-Trøndelags lengste veitunneler
#[[Helltunnelen]], 3928 meter (1355 meter i Nord-Trøndelag)
#[[Steinfjelltunnelen]], 2114 meter
#[[Bergsviktunnelen]], 351 meter
#[[Kleivviktunnelen]], 345 meter
|}

==Viktige øyforbindelser, fjelloverganger og mellomriksveier==
===Øyforbindelser og fjordkryssinger===
[[Vikna]] er knyttet til fastlandet med Nærøysund bru og Marøybrua, mens [[Otterøya]] i Namsos har fastlandsforbindelse med Lokkaren bru. Blant andre bruforbindelser med stor betydning kan nevnes [[Skarnsundbrua]] på [[fylkesvei 755]] og bruene over [[Namsen]] ved [[Namsos]].

===Fjelloverganger===
Nord-Trøndelags høyeste fjelloverganger er på [[fylkesvei 773]] gjennom Steinfjellet i Namsskogan/[[Røyrvik]], [[Fylkesvei 765]] ved Lauvsjølia i [[Lierne]], samt [[mellomriksvei]]ene [[fylkesvei 72]] ved Sandvika i [[Verdal]] og [[Europavei 14 (Norge)|Europavei 14]] ved [[Storlien]].

===Mellomriksveier===
Det er fem mellomriksveier fra Nord-Trøndelag til Sverige. I tillegg til de to nevnt ovenfor, går [[fylkesvei 756]] til grensen ved Sandvika i Verdal, [[Fylkesvei 74]] går gjennom Lierne til [[Gäddede]], og [[fylkesvei 765]] (også i Lierne) går til Sverige ved [[Rengen]].

==Se også==
*Kategorien [[:Kategori:Veier i Nord-Trøndelag|Veier i Nord-Trøndelag]] med underkategorier
*[[Liste over broer i Norge etter lengde]]
*[[Veitunneler i Norge]]
*[[Undersjøiske veitunneler i Norge]]
*[[Lengste veitunneler i hvert fylke]]

== Referanser ==
<references/>

{{Veier i Norge}}
{{Fylkesveier i|Nord-Trøndelag}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Veier i Trøndelag]]