Redigerer Type 78 (motorvognsett)

{{Infoboks jernbanemateriell
| bilde = 20200416 155150 Nytt flytog tp 78.jpg
| bildetekst = Dobbeltsett tp. 78 på Oslo S. Prøvetur til Gardermoen.
| materielltype = Elektrisk motorvognsett
| typenavn = 
| litranavn =MC1 + MI1 + MI2 + MC2 
| akselrekkefølge = 
| sporvidde = 1435
| produsent = CAF
| designer = 
| byggeår = 2019-
| antallbygget = 
| antalldrift = 
| antallbevart = 
| antallbestilling = 
| eier = Flytoget AS
| operatører = Flytoget AS
| tjenesteår = 
| nummerering = 
| evn = 
| bevarteenheter = 
| passasjerer = 238
| lastevekt = 
| lastevolum = 
| konstruksjon = 
| lengde = 102 000
| vognlengde = 
| bredde = 
| høyde = 
| gulvhøyde = 
| dører = 
| seksjoner = 
| vekt = 
| adhesjonsvekt = 
| totalvekt =236 
| hjuldiameter = 
| boggiavstand = 
| akselavstand = 
| aksellast = 
| kurveradius = 
| bremsetype = 
| overføring = 
| strømsystem = 15 kV
| hovedmotor = 
| banemotor = 
| maksfart = 210 - 245
| hestekrefter = 
| kilowatt = 5280
| starttrekkraft = 
}}{{Kildeløs}}

'''Type 78''' er et togsett bygd av den spanske fabrikanten [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles]] (CAF). Type 78 er en variant av deres [[CAF Oaris]] høyhastighetstog, som ble bygd for [[Flytoget]]. Pr. 2023 betjener Flytoget strekningene mellom Oslo Lufthavn og Oslo S [[Gardermobanen|Gardemobanen]], [[Drammen stasjon|Drammen]] og [[Stabekk stasjon|Stabekk]].

Type 78 består av åtte firevogners togsett med en toppfart på 245 km/t. Dette er en noe lavere toppfart enn andre CAF Oaris-modeller, som kan oppnå en fart på 350 km/t. På Gardemobanen kan imidlertid togene bare gå opp til 210 km/t før Intercity-utbyggingen er fullført. Da vil det være mulig å kjøre i 245 km/t.{{tr}}
[[Fil:20210508-78-07-Vevelstad.jpg|miniatyr|Nytt flytogsett 78-07 ankommer Norge i eget godstog. Passering [[Vevelstad holdeplass|Vevelstad.]]]]

Flytoget bestilte i 2015 åtte 4-vognstog.<ref>{{Kilde www |url=http://www.railwaygazette.com/news/high-speed/single-view/view/flytogets-first-caf-oaris-trainset-nears-completion.html |tittel=Flytoget’s first CAF Oaris trainset nears completion |besøksdato=2021-09-22 |arkiv-dato=2018-02-20 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20180220151909/http://www.railwaygazette.com/news/high-speed/single-view/view/flytogets-first-caf-oaris-trainset-nears-completion.html |url-status=yes }}</ref> Det første togsettet av type 78 ble satt inn i drift fra 3. juni 2021, men etter 19 dager ble togsettet tatt ut av drift etter at det ble oppdaga sprekker i understellet.<ref>{{cite news | title=Crack causes Flytoget to withdraw brand new CAF fleet from traffic | url=https://www.railjournal.com/news/crack-causes-flytoget-to-withdraw-brand-new-caf-fleet-from-traffic/ | access-date=31 August 2021 }}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.aftenposten.no/norge/i/pWnk5w/fant-sprekker-i-de-nye-flytogene-har-fortsatt-ikke-faatt-en-forklaring|tittel=Fant sprekker i de nye flytogene: Har fortsatt ikke fått en forklaring|besøksdato=2021-09-22|språk=nb|verk=www.aftenposten.no}}</ref> Deretter fulgte en lang periode med undersøkelser, utbedringer og prøvekjøringer.
[[Fil:20230131Flytog 78 05 OsloS.jpg|miniatyr|Flytogsett 78-05 i trafikk på Oslo S.]]
Fra 9. januar 2023 ble ett eller to togsett igjen satt i trafikk, og pr. mars 2023 hadde Flytoget overtatt fem av de åtte togsettene.<ref>https://jernbanemagasinet.no/artikler/flytoget-fornyer-seg/</ref>

==Referanser==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* [http://forsk.njk.no/mdb/mdb.php?hid=1872 Type 78] {{Wayback|url=http://forsk.njk.no/mdb/mdb.php?hid=1872 |date=20200607152418 }} – [[Norsk Jernbaneklubb|NJK]] Materielldatabasen
* [https://jernbane.net/bo/subpage.php?s=3&t=16973 Type 78] – [[Jernbane.net]]

{{Jernbanemateriell i Norge}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Elektriske motorvogner i Norge|78]]
[[Kategori:Flytoget|78]]