Redigerer
Tragedien på Svensgrunnen 1943
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
{{koord|69|34|50|N|16|51|43|E|type:event|vis=tittel}}<!-- Svært omtrentlige koordinater --> '''Tragedien på Svensgrunnen''' utenfor [[Senja]] skjedde 12. april 1943 da en [[Sovjetunionen|sovjetisk]] [[ubåt]] beskjøt flere norske fiskebåter. Ni fiskere omkom under angrepet, en tiende fisker fikk livstruende skader og døde på sykehus i [[Harstad]] dagen etter. Mannskapet på syv i fiskebåten «Skreien» ble tatt ombord i ubåten og brakt til Sovjetunionen, der de ble værende til krigen var slutt. Tre av disse døde av sykdom under fangenskapet. Til sammen krevde dermed krigshandlingen 13 menneskeliv. Den første av de tilfangetatte fiskerne kom tilbake til Norge sommeren 1945, de tre siste kom først kom hjem sommeren 1946. ==Angrepet og bortføringen== [[Fil:Gryllefjord-From-Ballesvikskaret.jpg|thumb|Fiskeværet [[Gryllefjord]], hjemstedet til mange av de omkomne.<br />Foto: Bjørn Christian Tørrissen (2011)]] ===«Havegga», «Baren» og «Øistein»=== Flere fiskebåter med base i [[Gryllefjord]] og [[Mefjordvær]] lå på [[Svensgrunnen]] nordvest for Senja mandag 12. april 1943. Litt etter klokka 11<ref>''Ukjent ubåt'' (s. 60)</ref> ble fiskeskøyta «Havegga», som lå lengst øst på fiskefeltet, plutselig angrepet av en ubåt med granater og håndvåpen. Av mannskapet på sju ble tre drept og to skadet, i tillegg til at båten fikk skader. «Havegga» satte kursen mot land, men ubåten fulgte etter, og under videre beskytning med maskingevær ble også skipper Alfred Alver truffet og lettere skadet. Ubåten forlot deretter fiskebåten, slik at den kunne gå til land i Gryllefjord.<ref>''Ukjent ubåt'' (s. 14-19)</ref> Ubåten satte så kursen mot fiskebåten «Baren». Mannskapet på den båten hadde sett at «Havegga» var blitt beskutt, og de satte kursen mot land. To maskingeværkuler traff «Baren» uten å gjøre nevneverdig skade, men skipper Bernt Kristoffersen forsto at folkene på ubåten ville ha fiskebåten til å gå utover igjen. Da fiskebåten hadde snudd, oppdaget mannskapet en ung mann som lå og drev i sjøen. Fra ubåten ble det ikke gjort noe forsøk på å redde ham; den lå i ro til han var blitt berget opp i fiskebåten, og forlot så stedet. I fiskebåten ble mannskapet raskt klar over at mannen måtte være russer. «Baren» gikk inn til den tyske meldestasjonen i [[Bøvær]], der de fikk beskjed om å avlevere mannen på [[Berg fort]] på Flatnes.<ref>''Ukjent ubåt'' (s. 41-42)</ref> (Se [[Tragedien på Svensgrunnen 1943#Aleksej Labutin|eget avsnitt]].) Den tredje båten som ble angrepet var «Øistein», som lå omtrent midt på Svensgrunnen. Der ble fem av mannskapet på sju drept, mens to ble skadet. Båten fikk også store skader, og det tok de to overlevende flere timer å få båten i såpass stand at de kunne gå mot land. På vei inn til Gryllefjord fikk de kontakt med en annen fiskebåt, «Selfjord», og de fikk hjelp til å komme seg til land.<ref>''Ukjent ubåt'' (s. 21-26)</ref> ===«Skreien» og «Frøy»=== Ubåten fortsatte videre sørvestover og åpnet ild mot flere andre fiskebåter, som imidlertid klarte å unnslippe.<ref>''Ukjent ubåt'' (s. 27-28)</ref> Den gikk deretter opp til fiskeskøyta «Skreien», og det ble gitt tegn til at mannskapet skulle komme ombord i ubåten. Ubåten dykket kort tid etter at mannskapet på fiskebåten var kommet ombord.<ref>''Ukjent ubåt'' (s. 60-63)</ref> (Se også [[Tragedien på Svensgrunnen 1943#Bortføringen av mannskapet på «Skreien»|eget avsnitt]].) Ingen i fiskebåtene omkring så hva som skjedde med «Skreien», og båten med mannskap forsvant tilsynelatende uten spor.<ref>''Ukjent ubåt'' (s. 48)</ref> 19. april, ei uke etter angrepet på Svensgrunnen, ble «Skreien» funnet drivende utenfor [[Grøtøya (Karlsøy)|Grøtøya]] i Nord-Troms. Skøyta var uskadd og forlatt, og ble berget av en fisker fra [[Torsvåg]]. Fra Gryllefjord ble [[redningsskøyte|redningsskøyta]] [[RS «Storebrand»|«Storebrand»]] og tre mann sendt for å slepe «Skreien» tilbake til Gryllefjord. Fiskebåten kunne imidlertid gå hjemover for egen maskin. Ironisk nok fikk redningsskøyta maskinskade utenfor [[Måneset]] vest for Gryllefjord, slik at det ble «Skreien» som måtte slepe «Storebrand» det siste stykket inn til fiskeværet.<ref>''Ukjent ubåt'' (s. 51-53)</ref> Den siste fiskebåten som ble angrepet var «Frøy», som lå i nærheten av «Skreien». «Frøy» ble truffet av to granater, som drepte én av mannskapet og skadet en annen alvorlig. Båten fikk et hull i skutesida og begynte å ta inn vann. De overlevende ombord klarte å få gitt tegn til båten «Gyda», som kom til og fikk reddet mannskapet før «Frøy» gikk ned.<ref>''Ukjent ubåt'' (s. 28-32)</ref> Den skadde fra «Frøy», Ingvard Pettersen, døde på sykehuset i Harstad dagen etter.<ref>''Ukjent ubåt'' (s. 38)</ref> ===Nazistisk propaganda og usikkerhet om nasjonalitet=== Hendelsen på Svensgrunnen ble i dagene etter omtalt i [[Harstad Tidende]], [[iTromsø|Tromsø]], [[Nationen]] og andre nazikontrollerte aviser. Beretningene om angrepet og bortføringen var til dels overdrevne og propagandapregede.<ref>''Svensgrunnen 12. april 1943'' (s. 32-34)</ref> Selv om avisene gjorde et stort poeng ut av at ubåten måtte være sovjetisk, var befolkningen i Gryllefjord skeptisk, og flere mente det måtte være en tysk provokasjon for å skape raseri mot Sovjetunionen.<ref>''Ukjent ubåt'' (s. 45-46)</ref> ===Bortføringen av mannskapet på «Skreien»=== Fiskerne fra «Skreien» forsto raskt at ubåten de var kommet ombord i var russisk. Ubåten gikk til basen [[Poljarnyj]] utenfor [[Murmansk]], der fiskebåtmannskapet ble satt i land. Etter noen dager ble de flyttet inn til Murmansk. Under oppholdet der hadde de lite å ta seg til, men de ble stort sett behandlet bra. Flere ganger fikk de besøk av russere og den norske [[kommunist]]en [[Alfred Halvari]], som forsøkte å bearbeide dem politisk. Etter noen uker fikk de tilbud om å gå inn i [[den sovjetiske marine]]n. Den eneste av nordmennene som aksepterte tilbudet var yngstemann, 17 år gamle Rasmus Johannes Rydningen, som for øvrig var fra [[Laukhella]] i [[Lenvik]] og den eneste av mannskapet fra «Skreien» som ikke var fra yttersida av Senja. Rydningen ble flyttet til en militærleir i [[Launa]] på den andre sida av [[Kolabukta]], der han fikk opplæring i [[radiotelegrafi]] og etter hvert lærte seg brukbart [[russisk]]. I månedsskiftet august/september 1943 ble leiren i Launa nedlagt, og Rydningen kom til en ny leir i [[Retinskoje]], nordvest for Murmansk. Der ble han til høsten 1944, da soldatene i Retinskoje ble flyttet inn til Murmansk og innkvartert privat der. Etter at den østligste delen av [[Finnmark]] var blitt befridd av [[Den røde armé]] høsten 1944, ble Rasmus Rydningen i januar 1945 sendt med lastebil til [[Kirkenes]]. Han oppholdt seg i [[Vadsø]] og deretter [[Vardø]] vinteren og våren 1945, før han mønstret på skøyta «Holmesund» som [[matros]] og med den kom hjem til Laukhella 3. juni 1945.<ref>''Ukjent ubåt'' (s. 63-117)</ref> De andre seks av mannskapet på «Skreien» ble flyttet fra Murmansk til et hus utenfor byen kort tid etter at Rasmus Rydningen hadde dratt. Der stelte de seg i stor grad selv, men hadde lite å gjøre, utenom at de i kortere perioder ble tatt med som mannskap på ei lita ferge. I april 1944 ble de sendt med tog til en fangeleir ved byen [[Vologna]] mellom [[St. Petersburg|Leningrad]] og [[Moskva]]. Under oppholdet i leiren ble Sigurd Andreassen og Olav Olsen syke, og de døde senere på sykehus. De fire som var igjen av mannskapet ble i begynnelsen av juni 1944 sendt videre med tog til en fangeleir i [[Karaganda]] i Sentral-Asia. Et hardt og uvant klima samt ensidig og næringsfattig mat gjorde at nordmennene pådro seg sykdom. Fridthjof Brox fikk [[lungebetennelse]] etter en fisketur i november 1945, og han døde på sykehuset i leiren 8. desember samme år. De tre nordmennene som var igjen fikk reise fra leiren 19. april 1946. De ble satt på toget til Moskva og videre til Leningrad, der de ble internert i en måned før de fikk reise videre til [[Åbo]] i [[Finland]]. Reisen hjemover fortsatte via [[Stockholm]], [[Kongsvinger]], [[Oslo]], [[Trondheim]] og Harstad. Etter omtrent to måneders reise gikk den siste etappen hjem til Senja med skøyte. Jens Andreassen var fra [[Sifjord]] og ble satt i land der, Jens Karlsen og Magnus Torgersen kom hjem til Gryllefjord.<ref>''Ukjent ubåt'' (s. 120-127)</ref> ==Omkomne== Ti fiskere omkom under angrepet på Svensgrunnen: *Mikal Halvorsen (18 år), på «Havegga» *Ingvard Iversen (33 år), på «Havegga» *Karl Johansen (25 år), på «Havegga» *Berge Fredriksen (53 år), på «Øistein» *Kristoffer Henriksen (45 år), på «Øistein» *Jacob Jacobsen (40 år), på «Øistein» *Halfdan Joakimsen (38 år), på «Øistein» *Magne Pettersen (24 år), på «Øistein» *Odd Olsen (26 år), på «Frøy» *Ingvard Pettersen (52 år), på «Frøy» (døde på sykehus i Harstad) [[Fil:Gryllefjord kapell.JPG|thumb|[[Gryllefjord kapell]] med bautaen over de omkomne (2009)]] Tre av de bortførte fiskerne fra båten «Skreien» døde i fangenskap i Sovjetunionen: *Sigurd Andreassen (35 år) *Olav Olsen (40 år) *Fridtjof Brox (45 år)<ref>''Ukjent ubåt'' (s. 33, 48-49)</ref> ===Minnestein=== En minnestein for de omkomne i tragedien på Svensgrunnen og fangenskapet i Sovjetunionen er satt opp utenfor [[Gryllefjord kapell]]. Bautaen ble avduket 24. august 1947.<ref>''Svensgrunnen 12. april 1943'' (s. 112)</ref> ==Aleksej Labutin== Mens ubåten «K-21» beskjøt «Havegga», falt 19 år gamle Aleksej Labutin over bord fra ubåten. Han var offisersordonnans og byssegutt, og hadde fått i oppgave å bære granater til 10 cm-kanonen på fordekket.<ref>''Svensgrunnen 12. april 1943'' (s. 24-25)</ref> Labutin ble berget av mannskapet i fiskebåten «Baren», som tok ham med til tyskerne på Berg fort, der han så ble avhørt.<ref>''Svensgrunnen 12. april 1943'' (s. 30-31)</ref> Om morgenen 14. april ble han ført til [[Tromsø]] og etter en tid internert i en krigsfangeleir i [[Lærfabrikken]].<ref>''Svensgrunnen 12. april 1943'' (s. 41-43)</ref> Med hjelp fra norske Torleif Markussen og norskrussiske Ivan Hochlin, som bodde i Tromsø, greide Labutin sammen med den russiske krigsfangen Vitalij Jurtsjenko og norske Ivar Meyer Johansen i oktober 1944 å rømme til [[Sverige]].<ref>''Svensgrunnen 12. april 1943'' (s. 58, 66, 73-79)</ref> I desember dette året kunne Labutin og Jurtsjenko ta båt fra Stockholm til Finland (som samme høst hadde kapitulert og gått inn på sovjetisk side i krigen), og deretter reise med tog fra [[Helsingfors]] hjem til Sovjetunionen.<ref>''Svensgrunnen 12. april 1943'' (s. 83-84)</ref> Labutin ble satt i militær tjeneste igjen, først på nytt i marinen i Murmansk, deretter i infanteriet ved [[Kaliningrad|Königsberg]]. Han ble dimittert i 1948, og arbeidet siden som sagbruksarbeider og tømmermann.<ref>''Svensgrunnen 12. april 1943'' (s. 85-86)</ref> ==Årsaker til krigshandlingene på Svensgrunnen== Årsaken til det som skjedde på Svensgrunnen er aldri blitt fullstendig klarlagt. Noen mulige årsaker som i årenes løp er blitt nevnt fra sovjetisk og russisk side har ifølge forfatter Bjørn Bratbak en viss troverdighet: *Det er blitt argumentert med at norske fiskere leverte fisk til de tyske okkupantene og dermed indirekte støttet den tyske krigsmakten.<ref name="Vatne103">''Svensgrunnen 12. april 1943'' (s. 103)</ref> Til dette svarte den tilfangetatte skipper Jens Karlsen fra «Skreien» at dersom de hadde nektet å fiske, ville tyskerne ha beordret dem til det, og da ville de ha vært i mer aktiv tjeneste.<ref>''Ukjent ubåt'' (s. 69-70)</ref> *Det er også kjent at norske båter ble benyttet av de tyske okkupantene som vakt- og fraktebåter. Tyskerne brukte også båter som så ut som vanlige norske fiskebåter, med norsk eller tysk mannskap, til vakt- og patruljeoppdrag.<ref name="Vatne103" /> Forfatter og journalist [[Gunnar Grytås]] mente i 2013 at angrepet på de norske fiskebåtene kunne ha vært en advarsel om at det ikke var trygt for norske fiskefartøyer å gå i fraktefart for tyskerne, selv om båtene som ble angrepet på Svensgrunnen var tilfeldige ofre og ikke var i tysk tjeneste.<ref>[http://www.nordlys.no/nyheter/ny-teori-om-udaden-pa-fiskefeltet/s/1-79-6602474 Nordlys: Ny teori om udåden på fiskefeltet] (5. april 2013, besøkt 7. desember 2015)</ref> *En annen mulig årsak til angrepet kan være at den sovjetiske ubåtsjefen trodde fiskebåtene førte [[Tysklands flagg#Det tredje rike 1933–1945|det tyske orlogsflagget]], som med svart og hvitt på rød bunn bar en viss likhet med det norske flagget.<ref>''Svensgrunnen 12. april 1943'' (s. 96-97)</ref> Disse argumentene gir imidlertid ikke et entydig svar på hvorfor den sovjetiske ubåten angrep de norske fiskebåtene, og slett ikke hvorfor fiskerne fra «Skreien» ble tatt med til Sovjetunionen. Bratbak viser likevel til andre eksempler på at både sovjetiske og [[Storbritannia|britiske]] ubåter i løpet av krigen angrep båter langs norskekysten og tok med seg mannskap til Sovjetunionen.<ref>''Svensgrunnen 12. april 1943'' (s. 98-99)</ref> [[Fil:Подводная лодка К-21.jpg|thumb|Ubåten «K-21» som museumsbåt i Severomorsk.<br />Foto: Andrej Sorokin (2011)]] ==Ubåten «K-21»== Ubåten [[«K-21»]], som angrep de norske fiskerne og brakte mannskapet på «Skreien» til Sovjetunionen, var en av [[den sovjetiske marine]]s [[Sovjetisk K-klasse-ubåter|K-klasse-ubåter]]. Den er bevart for ettertida og ble i 1982 gjort om til museumsbåt i [[Severomorsk]].<ref>[http://uboat.net/allies/warships/ship/5126.html Uboat.net: K-21] (besøkt 7. desember 2015)</ref> ==Litteratur== *Paul Einar Vatne: ''[http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2007060400012 Ukjent ubåt - Tragedien i Gryllefjord]''. Aschehoug, Oslo 1968 *Bjørn Bratbak: ''[http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2009042804005 Svensgrunnen 12. april 1943 - uskyldige måtte ofte lide]''. Norsk Tidsskrift for Sjøvesen, Hundvåg 2000. ISBN 82-92217-00-2 ==Referanser== <references/> == Eksterne lenker == * [http://www.skrolsvika.no/historie/bater/oistein-1936/ «Fiskebåten Øistein»] {{Wayback|url=http://www.skrolsvika.no/historie/bater/oistein-1936/ |date=20181209124550 }} {{Portal|andre verdenskrig}} {{Autoritetsdata}} {{STANDARDSORTERING:Svensgrunnen, Tragedien på}} [[Kategori:Sjøulykker i 1943]] [[Kategori:Operasjoner i Norge under andre verdenskrig]] [[Kategori:Troms' historie]] [[Kategori:1943 i Norge]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Maler som brukes på denne siden:
Mal:Autoritetsdata
(
rediger
)
Mal:Koor URL
(
rediger
)
Mal:Koord
(
rediger
)
Mal:Koord/dms2dec
(
rediger
)
Mal:Koord/innputt/dms
(
rediger
)
Mal:Koord/kat
(
rediger
)
Mal:Koord/lenke
(
rediger
)
Mal:Koord/res
(
rediger
)
Mal:Koord/vis/tittel
(
rediger
)
Mal:Portal
(
rediger
)
Mal:Precision/tz
(
rediger
)
Mal:Precision/tz/1
(
rediger
)
Mal:Precision1
(
rediger
)
Mal:Wayback
(
rediger
)
Modul:External links
(
rediger
)
Modul:External links/conf
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Autoritetsdata
(
rediger
)
Modul:Genitiv
(
rediger
)
Modul:Wayback
(
rediger
)
Denne siden er medlem av 2 skjulte kategorier:
Kategori:16°Ø
Kategori:69°N
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon