Redigerer Trafikkforsikringsavgift til staten

'''Trafikkforsikringsavgift til staten (TFA)''' er en [[Norge|norsk]] statlig [[avgift]] som følger registrerte kjøretøyer under {{formatnum:7500}} kg, sammen med kravet om gyldig [[ansvarsforsikring]] (trafikkforsikring).<ref>{{Kilde www
 |url = https://www.tff.no/informasjon/trafikkforsikringsavgift/
 |tittel = Trafikkforsikringsavgift
 |besøksdato = 2020-02-12
 |utgiver = Trafikkforsikringsforeningen
 |dato = 
 |arkiv-dato = 2019-06-20
 |arkiv-url = https://web.archive.org/web/20190620072603/https://www.tff.no/informasjon/trafikkforsikringsavgift/
 |url-status = yes
 }}</ref> Avgiften kreves inn av forsikringsselskapene sammen med [[forsikring]]spremien på kjøretøyet.<ref>{{Kilde www
 |url = https://www.tryg.no/bedrift/trafikkavgift.html
 |tittel = Årsavgiften er blitt til Trafikkforsikringsavgift til staten
 |besøksdato = 2020-02-12
 |utgiver = Tryg Forsikring
 |dato = 
}}</ref>

=== Satser ===
Trafikkforsikringsavgiften beregnes utfra en døgnsats som betales per antall døgn kjøretøyet er forsikret. Døgnsatsen bestemmes årlig av Stortinget og beløpene er i tabellen under <ref>{{Kilde www|url=https://www.tff.no/kjoretoy/trafikkforsikringsavgift/|tittel=Trafikkforsikringsavgift|besøksdato=2021-06-04|forfattere=Trafikkforsikringsforeningen|arkiv-dato=2021-06-04|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20210604114821/https://www.tff.no/kjoretoy/trafikkforsikringsavgift/|url-status=yes}}</ref>
{| class="wikitable"
|'''Kjøretøygrupper'''
| colspan="4" |'''Trafikkforsikringsavtale som tegnes eller har hovedforfall''' 
|-
|
|F.o.m 1.3.2019 t.o.m 29.2.2020
|F.o.m 1.3.2020 t.o.m 28.2.2021
|F.o.m 1.3.2021 t.o.m 28.2.2022
|F.o.m 1.3.2022
|-
|Bil og buss, diesel uten partikkelfilter
|9,29
|9,47
|9,80
|9,57
|-
|Bil og buss, bensin eller diesel med partikkelfilter
|7,97
|8,12
|8,40
|8,15
|-
|Motorsykkel
|5,54
|5,65
|5,85
|5,93
|-
|Veterankjøretøy, moped, traktor, taxi, motorredskap, beltemotorsykkel (snøscooter) med flere
|1,29
|1,31
|1,36
|1,38
|-
|Kjøretøy på Svalbard, NATO og ambassader. Selvassurandører. 
|0,00
|0,00
|0,00
|0,00
|-
|Elektrisk bil og motorsykkel.

Med hydrogen og brenselcelle.
|0,00
|0,00
|5,85
|8,15
|-
|Elektrisk moped, traktor, buss, taxi, motorredskap, beltemotorsykkel (snøscooter) med flere.

Med hydrogen og brenselcelle.
|0,00
|0,00
|1,36
|1,38
|}

==Historikk==
''Årsavgift for motorvogn'' var en [[særavgift]] til [[statskassen]].

Årsavgiften ble pålagt ulike typer kjøretøy med tillatt totalvekt under 7 500&nbsp;kg. Avgiften er delt inn i fire avgiftsgrupper med ulike satser, avhengig av type kjøretøy. Inndelingen er som følger (satser i parentes):

* 1a. [[Personbil]]er, varebiler, [[Bobil|campingbiler]], [[buss]]er, kombinerte biler, [[lastebil]]er, samt trekkbiler med tillatt totalvekt fra og med 3 500&nbsp;kg og årsprøvekjennemerker for kjøretøy (2995 kroner i 2014),
* 1b. [[diesel]]drevne [[Motorvogn (kjøretøy)|motorvogner]] (som nevnt i 1a.) som ikke har fabrikkmontert partikkelfilter (3490 kroner i 2014),
* 2. campingtilhengere med egenvekt over 350&nbsp;kg (1120 kroner i 2014),
* 3. [[motorsykler]] (1835 kroner per år i 2014),
* 4. [[traktor]]er, [[moped]]er, [[Veteranbil|veterankjøretøy]], elbil, drosje m.fl. (425 kroner i 2014).

Forløperen til dagens årsavgift ble innført i 1917 og var opprinnelig ment som et midlertidig tiltak for å skattlegge luksus. Årsavgiften er i dag først og fremst en [[fiskal]] avgift, det vil si en avgift som har som eneste formål å gi staten inntekter. Fra [[2008]] fikk årsavgiften også en miljøpolitisk begrunnelse ved at dieselbiler uten fabrikkmontert partikkelfilter fikk høyere årsavgift enn andre kjøretøy i avgiftgruppe 1. Differensieringen ble i første rekke innført for å redusere utslipp av partikler.

Statens inntekter fra årsavgiften utgjorde om lag 8,7 mrd. kroner i 2010.

For kjøretøy over 7500&nbsp;kg gjelder vektårsavgift.

Fra 1. januar 2018 ble årsavgiften erstattet med trafikkforsikringsavgift<ref>{{Kilde www
 |url = https://www.nrk.no/norge/snart-slutt-for-arsavgift-pa-bil-1.13249426
 |tittel = Snart slutt for årsavgift på bil
 |besøksdato = 2020-02-12
 |utgiver = NRK
 |dato = 2016-11-28
 |forfatter = Johan B Sættem
 |forfatter2 = Trond Lydersen
}}</ref> som kreves inn av forsikringsselskapene. Den nye trafikkforsikringsavgiften følger ansvarsdekning på trafikkforsikringen og beregnes per døgn et kjøretøy er ansvarspliktig etter Bilansvarslova. Dette i motsetning til årsavgiften som ble beregnet per år.

== Referanser ==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* [https://trafikksiden.motocross.io/informasjon/spesial/trafikkforsikringsavgift.html?vis=alle Oversikt over avgiftssatser for trafikkforsikringsavgift til staten] (fra "Trafikksiden")
*[https://www.toll.no/no/varer/bil-og-andre-kjoretoy/kjoretoyavgifter/ Tollvesenets samleside om bilavgifter] {{Wayback|url=https://www.toll.no/no/varer/bil-og-andre-kjoretoy/kjoretoyavgifter/ |date=20200921185355 }}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Norske særavgifter]]
[[Kategori:Transport i Norge]]