Redigerer Tråler

[[Fil:togari.jpg|thumb|Islandsk tråler ved kai.]]
'''Tråler''' (fra [[engelsk]] ''trawler'')<ref name="naob">[https://naob.no/ordbok/tr%C3%A5ler «tråler»], ''NAOB''</ref> er et [[fiskebåt|fiskefartøy]] bygd for å føre en [[trål]],<ref name="naob"/> det vil si et sekkeforma nett som slepes langs bunnen eller i vannet etter fartøyet. 

Før motoralderen og et stykke inn på 1900-tallet ble det brukt seiltrålere<ref>{{Kilde www|url=https://norsk-fartoyvern.no/fartoy/boy-leslie/|tittel=Boy Leslie|besøksdato=2023-12-07|språk=nb-NO|verk=Norsk fartøyvern|sitat=«Boy Leslie» ble bygd som seiltråler i 1911 ved verftet Sanders & co i Galmpton Creek, og var en del av den engelske fiskeriflåten kalt «Sailing Trawlers». {{!}} Ved overgangen til dampdrevne stålfartøyer ble disse overflødige og solgt, – hele 800 til Norge, hvorav 126 til byer på Sørlandet. Her ble de i hovedsak brukt til makrelldorging, men enkelte ble ombygd til fraktefartøyer. {{!}} «Boy Leslie» var i fiske som seiltråler frem til 1920.}}</ref> som kunne fiske på 55 til 75 meters dyp. Moderne fartøyer tråler på opptil 1&nbsp;000 meters dyp, men det er gjort forsøk med tråling på enda større dyp. Trålere varierer mye i størrelse; en vanlig størrelse er 2&nbsp;000-3&nbsp;000 [[registertonn|tonn]]. Reketrålere er betydelig mindre.

Tråleren er utstyrt med en stor port (trålport) akterut, som trålen slippes ut og hales inn gjennom. Fryseanlegg om bord tillater trålere å operere i åpent hav i uker av gangen. Trålere med fileteringsanlegg eller andre anlegg for foredling av fangsten om bord benevnes ''fabrikktrålere''.<ref>{{Kilde www|url=https://www.kystmagasinet.no/fabrikktraler-tersan-shipyard-tyrkia/stor-fabrikktraler-sjosatt/1480348|tittel=Stor fabrikktråler sjøsatt|besøksdato=2023-12-07|dato=2023-01-24|fornavn=Terje|etternavn=Engø|språk=nb-NO|verk=www.kystmagasinet.no|sitat=Det tyske fartøyet skal rigges for trippeltrål, og blir utstyrt med en komplett rekefabrikk, filetfabrikk og et prosessanlegg for fiskemel og fiskeolje. I fabrikken inngår et helautomatisk frysesystem som inkluderer flere tunnelfrysere, for både fileter og reker.}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.fiskerimagasinet.no/enorm-fabrikktraler-er-straks-klar-for-fiske|tittel=Enorm fabrikktråler er straks klar for fiske|besøksdato=2023-12-07|dato=2023-11-19|fornavn=Terje|etternavn=Engø|språk=en-US|verk=Fiskerimagasinet|sitat=En fabrikktråleren full av utstyr fra nordiske leverandører, og designet av Kongsberg Maritim er straks klar. Nå forberedes kjempen som er på hele 9138 bruttotonn for fiskesesongen som starter etter nyttår.}}</ref>

== Referanser ==
<references />

== Litteratur ==
* Karlsen, Ludvig (1997): ''Redskapslære og fangstteknologi'', Landbruksforlaget, ISBN 82-529-1791-7
* Karlsen, Ludvig; Gjøsæter, Harald; Hamre, Johannes  (2001): ''Fiskeriteknologi'', Landbruksforlaget, ISBN 82-529-2387-9
* Karlsen, Ludvig, red., et al (2009): ''Båten, bruket og fangsten'', Juul forlag, ISBN 978-82-8090-020-3

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Fiskefartøy]]